Înlocuirea vaselor de mucegai clasice

Roman: Zdravstvuyte.Segodnya a fost condus acasă de la locul de muncă și mașina brusc zaglohla.Toplivo acolo, scânteia este acolo, dar nu zavoditsya.Mozhet tramblor a sărit pe dinte sau lanț?

Vladimir: Am schimbat ciuperca și este încă pe lumina motorului fierbinte este pe

Vitaliy Goncharenko: Bună, din nou, Serghei. O altă problemă. La montarea motorului uitat roata dințată de antrenare a pompei de ulei (ciuperci), el a amintit, atunci când mânerul supapei, și se va seta cronometrul. Acesta nu este inclus, fie datorită rolei de antrenare a pompei de ulei (porc), sau nu se încadrează pe canelurile arborelui pompei de ulei (spline poate am putea demola un pic atunci când obtinerea echipamentul pe arbore). Ce să fac? sloturi Podpilyat pe arbore, sau îndepărtați capacul superior, pinioane, lanț, porc, sau trage pompe mârșave și ulei? Va multumesc !!

alexandr dangerkov: Hello) VAZ-2101 devine oprit contactul atunci când o denivelare a lovit (uneori tarabe dintr-o dată), ceea ce ar putea fi problema? Guiț?

jwserge: Din cauza a ceea ce strica aceste ciuperci? Ce să caute?

Denis Hakimov: Am lumini si presiune de la ralanti atunci când motorul este cald. Și chiar acum există un alt gunoi mudita aprinderea lumânărilor aruncă și pe coperta benzii sunt de greutăți tramblera. Prea clasic, de asemenea, în 2107. Problema este o ciuperca? sau altceva

Kavkazec. Sunt: Buna ziua Serghei Punerea în practică cea mai lungă marca? Și încă o întrebare? Anterior, cronometrul de aprindere pentru a transforma sensul acelor de ceasornic sau în sens invers?

Kolya Bystrov: TU DE / UNDE GASISHSYA

CubaGame Buna ziua Prompt vă rugăm :! Am karbyurator.Zavel 2109 mașină cu de 3 ori la 10 minute iziți lucrat a decis să testeze luminile și povorotnikov.Vklyuchil farurile de întâlnire și motorul oprit releul de aprindere a început să crape și luminile de pe panoul de bord intermitent migat.Pri oprit contactul și o lampă de stop fisura aprinsă, dar nivelul uleiului și bateria este deconectată atunci când farurile gasnet.Pri întâlnire, toate de cotitură în mod repetat demarorul de aprindere nu răsuciți lămpile de bord nu goryat.Menyal releu aprindere set 4 timpi acumulator Yator ani în timpul iernii pus pe o altă mașină zavodil.Podskazhite ceea ce ar putea fi motivul?

Yurets • OdessaBest •: Serghei, pentru că nu se poate transforma cheia eticheta, dar doar pentru a face o incizie în cretă pe capacul supapei, poziția cursorului, așa-numita furca (cursorul spre stânga la risc și la dreapta la risc, și apoi îndepărtați în condiții de siguranță timer-ul și conectați expune glisorul.

Sergey Belov: Buna ziua. Eu deși nu VAZ-clasic, dar a fost interesant. Vă mulțumesc foarte mult pentru partajarea cu persoane de experiență și cunoștințe.

qweewq358: Și eu iau o ciuperca mize rotunde de lemn ascuțit la diametrul corect. Unii dintre punctare sale, el stă ferm în ciuperca si este deja cu ciuperca. Am pus, de asemenea, un cuier.
Cine ca un convenabil, o face acest lucru, și o mulțime de moduri.

Yurets • OdessaBest •: În urmă cu două sau trei luni, va cere pentru a elimina posibilitatea de a înlocui ciuperca, vă mulțumesc foarte mult.

Înlocuirea ciuperca clasice Vaz. Fă-te! 5 din 5