Înlocuirea uleiului de motor - cu mâinile lor (de exemplu, Aveo), avtoblog

Ei bine, băieți, aici am ajuns la cel mai mult schimbarea uleiului în motor, în această categorie. Îmi amintesc de gând să fac cu mâinile lor, fără nici un ajutor (referindu-se la serviciul auto oficial). Unul ar avea nevoie de încă un garaj, asigurați-vă că „groapă“, care ar putea transporta confortabil în toate lucrările. Personal, am acest prieten, așa că orice probleme am experimentat. De asemenea, puteți cere în jurul valorii printre prietenii, cunoscuți, vecini, eu nu cred că o problemă pentru a găsi ...

Ei bine, toate componentele majore au achiziționat, încă o dată:

1) Ulei de motor, de preferință original (4 sau 5 litri)

Suntem de conducere masina pe groapa

Desigur, multe garaje poate ridica masina pe ascensor, nu contează. Accesul principal la carterul motorului, este aici, în cazul în care vom turna uleiul folosit. Unii șoferi care nu au gropi sau ascensoarele fac un piedestal pe care apelurile în roțile din față, un fel de groapă improvizate. Dar băieții este cu adevărat periculos! Aceste rafturi nu asigură fixarea rigidă a vehiculului și, prin urmare, acesta poate cădea - Nu te sfătuiesc să experimentați acest lucru. De asemenea, o parte din uleiul care nu este fuzionat în acest fel va fi mai mare decât în ​​cazul în care mașina este pus la nivel. Deci, dacă nu există nici o gaură - ascensoare, este probabil că aveți nevoie pentru a merge la stația de serviciu.

deprotectie

În multe vehicule din România, inclusiv mașini străine în valoare de protecție a motorului de fier este proiectat pentru a proteja partea inferioară a motorului din diferite pietre și alte „probleme.“ Pentru a se scurge uleiul trebuie să eliminați această protecție, în caz contrar nu va fi capabil să o facă.

Desigur, există fabrica variante cu „găuri“, dar ele sunt destul de rare.

proces de înlocuire

Masina pe groapa, protecția am eliminat. Acum trecem la proces, toate punctele:

1) Trebuie să deșurubați carterul șurubul de evacuare. Motoare diferite, este diferit, cineva sub piulița obișnuită, cineva sub o stea sau numit „Toreks“ cheie. Personal, îmi place asta.

2) Odată ce piulița este „plecat“ sub el este necesar pentru a pune un rezervor pentru colectarea lichidului de deșeuri. Aceasta este cea mai murdară parte a „înlocuire“, brusc scoateți dopul, iar uleiul va curge „jet negru“ în persoană, vom colecta toate canistră de cinci litri.

Apoi, este necesar să se dispună de, nu se poate turna doar ulei. Așteptați până golit complet în afara motorului.

3) deșurubează filtrul de ulei din ea, ca parte a uleiului va fi eliberat, astfel încât să aibă grijă de acest lucru, trebuie să pui ceva în partea de jos a vehiculului.

Trebuie să înlocuiască partea contaminate vechi, la cel nou, este de asemenea de dorit să se șteargă corpul în sine, pe acumularea de depozite.

Nu uita de guma de etanșare, avem de asemenea, trebuie să-l schimbe (de obicei, vine cu un filtru nou).

4) ulei fuzionat acum fixați noul filtru în poziție.

Du-te în jos și fixați carcasa priza, schimbarea în prealabil garnitura pe acesta.

Deschideți capacul motorului (de obicei, pe partea de sus) și se umple cu ulei nou.

Te sfătuiesc să nu turnați dintr-o dată, trebuie să se toarnă 3,5 - 4 litri, iar apoi uita-te la nivelul de „jojei“.

Amintiți-vă, de asemenea, overflow nu suportă nici un bine (puteți citi despre el aici). De obicei, uleiul trebuie să fie în mijlocul stylus-ul, aveți nevoie pentru a turna un pic mai mult de ulei pompat în filtru. Este demn de remarcat - dacă aveți un motor care are un filtru de ulei convențional (sub forma unui cilindru de metal), atunci este necesar să se adauge o porțiune de ulei, de obicei, doar turnat pe partea de sus, și apoi să-l fixeze la motor.

5) Odată atins nivelul dorit (prin dipstick), porniți motorul și caută de lucru. Bec de presiune de ulei, nu ar trebui să ardă, va trebui, de asemenea, pentru a merge în jos de o mașină și a verifica afară (pe unitate de lucru), dacă au existat scurgeri masla.Mozhet plută rău sau filtru trece sat - dacă nu, atunci totul se face corect.

6) Acum trebuie să puneți protecție din spate și fixați-l. Pentru a face acest lucru, opriți motorul.