ingineri turci glafurilor cu ușa închisă simbolul nou sau cum am primit bateria

Bună ziua tuturor. Deci, vreau să vă spun despre aventurile sale, care mi sa intimplat joi. Totul a început cu faptul că eu sunt un pic întârziat la locul de muncă. Biroul este situat într-o locație la distanță de străzile aglomerate și alte beneficii ale civilizației, dar în oraș. M-am dus până la mașină, pe tyts de semnalizare, dar nici o reacție, eu încă o dată tyts, zero la pământ ... I tyts închidere centralizată ... și nu se întâmplă nimic. Dintr-o dată am observat că nu iluminate albastru deschis lumina de semnalizare. Ei bine, cred că totul a ajuns la o baterie de capăt, și așa mai mult de 6 ani, standuri native, chiar și cu planta. Am deschis ușa cu cheia (am folosi cheia pentru a deschide ușa aproape în primul). Urcă în mașină, și am înțeles că am nătâng, am uitat pentru a opri gabaritki dimineata (desi ei puternic alimentar și își aminti) atunci când bateria mașinii parcate și este descărcat pentru o zi întreagă. Am dat seama că de mult nakasyachil însuși. Am încercat să pornească mașina, dar semnele de viață, ea nu a prezentat, nici o lumină, nici o lumină pe ordonată. Așa cum am scris mai devreme, telecomanda de birou districtul de civilizație și de oameni, în special în seara aceasta există aproape acolo, dar fluxul principal de muncitori de birou au plecat acasă ... Cu unele dificultăți, dar nu a găsit o persoană simpatic la 124 Mercia, care a avut forcepsul pentru iluminat. Am conectat cu succes, pentru a primi un oțel de lumină. Mașina este un pic reînviat, lămpile aprinse pe ordonată, a lucrat semnalizarea și a deschis toate ușile. Am stat pe bricheta, timp de 30 de minute, probabil. Noi încercăm - și ... nichengo, estompate becuri, taxa nu este suficient de clar. În acest moment, un om bun spune că el nu are timp, el trebuie să meargă acasă la soția și copiii. Am decis că voi acoperi masina si sa se ridice în picioare în dimineața, și mâine dimineață va aduce o nouă baterie. Un tip cu un Mercedes a oferit chiar și o plimbare, dar i-am mulțumit (pentru o bere înainte de fotbal) și a decis să rămână, să ia toate obiectele de valoare din mașină. Am fost lăsat singur cu credincios lui Sima. Prânz la toate obiectele de valoare într-o pungă, iar punga a fost de gând să meargă, am început să închidă toate ușile mecanic de la salon și ... Hopa ... și în fața ușii din dreapta nici o blocare sau dispozitivul de blocare care se închide ușa mecanic.

nu există nici un zăvor pentru a închide ușa din interiorul compartimentului pentru pasageri

deconectat de blocare partea exterioară a ușii, pentru închiderea mecanică a ușii din exterior.

Cel mai interesant este faptul că pe ușile din spate, dispozitivul de blocare internă este.

dispozitivul de blocare internă pe ușa din spate

Și apoi mi-am dat seama că de blocare mecanică în portbagaj acolo.

nu există nici o blocare în portbagaj la exteriorul închiderii mecanice

În general, am înțeles că, atunci când am încercat să aprindă o țigară, am făcut-o în sine nici o favoare, deoarece semnalizarea a lucrat cu CZ și a deschis toate ușile și închideți-le înapoi în bateria nu are suficientă energie. Înțeleg că în țara noastră de a lăsa mașina singur, deschisă, cu acces liber la salon și în portbagaj, până dimineața, nu este o opțiune, așa cum va fi chinuit toată noaptea și vă faceți griji. Și dacă într-adevăr ceva soprut, în mașină, și atât de mult gunoi toate, un instrument care este ... În general, cu ajutorul Internetului, găsi cel mai apropiat magazin care vinde baterii. Am sunat, managerul selectați bateria chiar pe parametrii, i-am spus să-l plâng de situație, mă face o reducere, am ordine după 5 minute. SMS vine cu numărul de comandă și ceea ce se poate ridica o unitate. Dar problema este cum să părăsească masina singur, chiar și pentru o oră. Decizia următoare, toate lucrurile din tsenye trunchiul aruncat în cabină, și de rulare a mașinii, astfel încât partea dreaptă a pus mașina până la gard. Astfel trunchiul în domeniul public, dar nu are acces la salon. ușa din dreapta față este aproape de gard, astfel încât este imposibil să se ajungă la un salon, celălalt aproape prin mijloace mecanice.

Astfel, cel puțin un pic pentru a se proteja, instantaneu zbura la magazin pentru o baterie nouă, prin modul despre noua baterie, am luat său sloven Moratti, a luat aici avtozvuk.ua/info/116055. prețul în 1225, dar oferta a făcut, un total de 1188 UAH, de asemenea, planul de a le vinde bateria veche.
Caracteristicile bateriei:
Capacitatea bateriei (Ah) 55
Current Inrush (A): 550
Terminalul pozitiv: dreapta (polaritate inversă)
Dimensiuni L x L x H (mm): 207 x 175 x 175
Tensiune (V): 12
Tip terminal: Tip 1 (euro) - terminalul gros
Înapoi, am stabilit, a început cu traficul de sex ... ca un cântec ... respiră adânc, se lasă afară și a plecat acasă. Am ajuns acolo doar în fotbal :)
caractere drivere Deci, dragi într-un nou corp, ia în considerare o astfel de ingineri greseala grandioase și amintiți-vă că mașina nu poate aproape fără o baterie de lucru. Vă mulțumesc tuturor pentru atenție.

Prețul de emisiune: 1188 UAH Kilometraj: 68000 km