În timp ce „Platon“ de noi nu rămâne în urmă, vom prăji kebab "
În regiunea Rostov toate este același: poliția nu dau șoferi de camion se adună într-un singur loc și, Doamne ferește, la tabără pentru noapte. Camionagii trebuie să joace polițiști și hoți.
La începutul acestei săptămâni, camionagii planificate pentru a finaliza mișcarea fără sfârșit și așezat tabăra câțiva kilometri de la Rostov-pe-Don. Camionagii au decis că trebuie să se efectueze într-o parcare oficială, astfel încât să nu perturbe circulația vehiculelor și nu obstrucționează drumul, și dacă este necesar - să plătească pentru parcare de zi cu zi.
La locul viitorului parcare merge luni dimineață. Denis lucrează pe cont propriu de vagoane timp de șase ani, hrănește soția și cei doi copii.
Soția mea susține, dar jură că vă faceți griji despre mine. Cum am devenit șofer de camion? În primul rând a lucrat ca profesor de educație fizică, și bani dovedește a fi lipsit - salariul meu a fost 9600, sa născut fiul cel mare, am vândut un teren cu o casă și a cumpărat un camion. Primii trei ani am avut destul de viață, precum și pentru închirierea apartamentului, dar acum totul este atât de rău că ne-am mutat la piesa copeică mama-in.
Anul trecut, m-am înscris în „Platon“, livrate la bord unitate, m-am dus două zboruri cu „Platon“ și a dat seama că a fost pentru mine nevytyagivaemaya istorie. Plata pentru mai multe comenzi vin într-o lună sau mai mult. Un „Platon“ retrage bani pentru fiecare kilometru: înainte de 1,5 ruble, acum - 1,97 ruble. Se spune că el citește banii numai pentru autostrada federale, dar este adevărat: atunci când conducem pe drumurile regionale, „Platon“, de asemenea, citește și elimină banii. Acest sistem funcționează autonom și separat, suntem plătiți mai mult și de taxare a drumurilor.
Acum vom merge la nevoile noastre: suntem împotriva sistemului „Platon“ și abolirea taxei de transport. Să spunem că sunt cu masina mea plătească 22.000 de ruble în anul fiscal respectiv de transport, și a pus accizul de combustibil de aproximativ 7 ruble pe fiecare litru. În timpul călătoriei plătesc 10.000 de ruble numai accizele pe combustibil ".
Mergând cu Denis nu pe un vagon, și cu mașina, pentru că acum câteva zile de la baterie sau camion furat. Denis cheamă la cineva dintre colegii săi și spune că locul este deja colectarea de poliție a sosit, și a început brusc operațiune de trafic. Între timp, vom continua să vorbim despre transportatorii majore, cum ar fi „Business Line“ sau „magnet“ care rămân pe pista:
„Am un prieten care lucrează la“ linii de business“, ei nu dau o odihnă între zborurile: au sosit, debarcati - și apoi trebuie să meargă din nou. El a cerut experților cu privire la siguranța în timpul somnului ar trebui, și el a răspuns: „Du-te la culcare în acest moment, atunci când sunt de transport maritim și încărcate“ Se pare că munca perturbat și modul de odihnă: să mergem la el la Novosibirsk, în conformitate cu regulile de 5-6 zile și 3-4 zile i dau, și dacă el nu are timp, atunci bine pe companie. Și dacă se oprește poliția rutieră, l-au amendat pentru încălcarea activității și restul pe tahograf. Iar alegerea nu are. De fapt, se dovedește că noi toți considerăm sclavi. "
Dennis se întreba de ce guvernul lor nu aude, de ce încearcă să intimideze, de ce nu apar la televizor, în cazul în care nu există deloc.
Ne conduce la una dintre zonele de parcare, în cazul în care au adunat deja alți membri ai grevei, dar acest loc - la o piață pe marginea drumului, iar șoferii nu vor să blocheze locurile lor de piață utilitare. Decide să caute alte locuri de parcare.
Ne-am oprit la aproximativ 15 minute mai târziu, o cafenea pe marginea drumului „Don fermă“; proprietarul chiar bucuros că, în restaurantul său gol a venit în cele din urmă la oameni. Ma opresc la o parcare mare și o parte din primul vagon de autoturisme. Aceasta este, în principal regiunea Rostov, dar Krasnodar, Kuschevka, Yeisk, Stavropol, Pyatigorsk, Volgodonsk, șoferi de camion de așteptare pentru reprezentanții Daghestan. Stand în parcare aproximativ 40 de camioane. Împreună cu oamenii care au venit în mașini, a adunat aproximativ 200 de persoane. „Am condus recent unui camion blindat rămas singur operatorii de transport de personal, - spune Mihail din Stavropol. - Nu înțelegem ce a fost - este un act de intimidare sau DPS este acum pe această tehnică, controlul situației ".
„Băieți, trebuie să vă călătorie noaptea, avem oameni acolo așteptând dofiga ce să facă în continuare,“ - intră în conversație Timur din Pyatigorsk.
Mită în loc de „Platon“
Camionagii astfel încât acestea să se uite acum pot fi eliminate în același seril: cineva în papuci cu cuvintele „Mercedes-Benz“ și în pantaloni de sport, unele în vestele plămâni sau jachete, cineva din pulovere și capace. Prin urmare, atunci când printre ei există corpuri străine la aparatul de fotografiat, toată lumea înțelege că agenții de poliție au sosit. Cei care - cu poșete, într-un sacou și cravată sau în jachete de piele și pantaloni călcate.
„Uite - există un camionagiu tipic a mers la o cravată,“ - îmi spune Yura. El - șeful adjunct al uneia dintre firmele de marfă și mi-a spus despre faptul că poliția este avantajos ca șoferi de camion nu sunt în grevă.
„Cum vă explicați agențiile de aplicare a legii are propriile avantaje. Când logger „Platon“ surprinde de călătorie noastre, avem o pierdere, dar, desigur, există întotdeauna o cale de ieșire, „Platon“ set și să fie prieteni cu poliția. Ei ne ajuta cu bani pentru a face „Platon“ nu am văzut. Asta e tot adevărul, iar acum acestea sunt acoperite cu chingi și de protecție a ideilor de patria-mamă de la noi. Oh, și smochine cu tine, tot nu va plăti Rotenberg, politisti mai bine pentru a ajuta hrăni familia. "
În acest moment, un grup de șoferi de camion de poliție adecvate - se întreba de ce au fost adunate. spun Calm că vor să mănânce. Un permis de poliție, avertizând că ceasul va începe lucrările de drumuri.
Un grup de activiști este de a clarifica, pentru care ofițerii de poliție rutieră a oprit camioanele. Poliția se află la o pierdere - spun ei pur și simplu au fost verificarea pe bază. După zece minute de trăgători patru din KAMAZ „Azovzernotrans» Ltd. a trecut. O jumătate de oră mai târziu, la intrarea în partițiile de parcare de pe tractor.
Rata accelerată de intimidare
Ofițerii de poliție sunt mai mult și mai mult, după un timp există o persoană în tricoul albăstrui, Mettsger Artur Eduardovich, șeful Centrului de contracarării la departamentul de poliție extremismului din regiunea Rostov. Aceasta este oamenii lui în haine civile și merge tot fotografiate prin rescrierea plăcuțele de înmatriculare. Oamenii îl numesc „principal câmpul Scarecrow“.
Judecând după comportamentul, Arthur E. nu este foarte similar cu un ofițer de aplicare a legii, mai degrabă - pe una din Tsapkov. Acesta este teritoriul lui, este el vrea ceva și nu face nimic pentru el nu va fi recompensat cu excepția unui fel de menaj. Toată lumea știe că acum el și poporul său va începe să se retragă unul câte unul și să intimideze, pentru că ceea ce a fost, mai mult decât o dată. Și așa se întâmplă.
Arthur E. începe să se întrebe dacă camionagii se tem pentru viața familiei sale - spune, ceva pe copii să mănânce, iar autoritățile știu unde viața șofer. Acesta începe un curs accelerat de intimidare: cineva a spus ca firma sa să nu mai funcționeze sau vagon ars accidental. Dar șoferii nu sunt menținute și în liniște continuă să comunice unul cu celălalt, cineva bea cafea, cineva - ceai cu cookie-uri.
Pe de cealaltă parte a apelurilor de parcare în Kumasi cu numere de Daghestan scrise „Hasan“, cu mașina.
Baran pentru a ajuta
Eu întreb: „Cine e Hasan“ - ca răspuns la doi tineri răspuns bine hrănit zâmbind Daghestan, „Doar nu suntem.“ Ei au sprijinit mult timp protestul, deoarece acestea nu pot merge la Daghestan, dar mândru de frații săi, care sunt înconjurate de Rosgvardiey. „Ai văzut ce avem acolo șoferi de camion, introduc trupe, camioane incendiate, dar ei nu au cedat la provocări, iar ei nu vor plăti pentru“ Platon „cât de mult puteți plăti pentru toată lumea?“
Daghestan nu sprijină doar protestul, au adus oile să vii în mod solemn să-l omoare și să facă un grătar. Ram scos din camion, trăgând coarda în domeniu. Ofițerii de poliție din obomlenii du-te după și întrebați ușor, care sunt cele adunate pentru a face?
- Cum care - surprins Shamil - atât de mulți oameni buni aici doresc să vă distra și vă va trata la fel pentru noi?
- E cruzime față de animale, oameni aici, acasă și în jurul locuinței, - ofițer de poliție opoziție șovăitor
- Acest câmp, două case, este proprietarul cafenelei, el face, de asemenea, kebab, o cruzime față de animale? Te uiți în ochii oilor, el merge cu noi în dimineața și deja vrea să moară - continuă să Shamil.
Un ofițer de poliție se ridică pentru oi - care este legat de un post, lăsând câmpul să pască. Oamenii sunt dezamăgiți.
Superintendents FSB
Se apropie de masini scumpe. Se pare - FSB-ul. Ei merg la cafenea directorului, îndemnându-l să închidă instituția. Paralel vine excavator - începe să sape, literalmente, un șanț care separă parcarea de la drum. De ce - nimeni nu poate explica. anumiți angajați ai companiei (nu este reprezentat) privind repararea drumurilor prea sunt obosit de conducere înainte și înapoi pentru a simula de reparații.
- Conduci în jurul lor? - Am întrebat pe unul dintre ei.
- Practic, - spune el. - Avem un popor în întreținere, și ei ies în evidență, colonei întreg, ne ridicol. Angajate în rahat, dar am nevoie de ea? Oamenii vor să meargă în grevă - lasa greva. Asta-i drept, ei grevă acum, „Platon“, îi va plăti un alt drum de taxare a făcut acest lucru, ei plătesc de două ori același lucru? Avem destule comenzi, drumul trebuie să fie făcut, și suntem implicați în gunoi, buldozer cauzat. Acest lucru ne face tip de control, pe banda rapidă.
Într-un megafon pentru a anunța oamenilor că au fost părăsesc. Intimidarea a avut un efect - primele patru KamAZ „Azovzernotrans“ OOO concediu. Băieții spun că reprezentanții „E“ centru de director a sunat și a spus că dacă nu-și retragă camionul, compania sa - kapets: ei vor veni și va fi închisă.
a se vedea, de asemenea,
Grevele împotriva sistemului „Platon“, în sudul România. Reportaj foto de la Daghestan și Rostov Regiune
Oamenii încearcă să afle de la poliție, unde pot sta apoi în sus, iar în cazul în care nu poate fi. Dar poliția nu vreau probleme, și ei recomanda pe scurt: treci unul și de toate - este un ordin de la Moscova.
- De ce ne-am condus înainte și înapoi, nu închide, nimeni nu intervine, vrem să se întâlnească cu prietenii pentru a mânca o oaie, - să intre în negocieri de tip Daghestan prin numele Islamului.
- Cine ești tu? - întreabă ofițerul de poliție.
- Cum adică, cine sunt eu, de ce vorbesc cu mine așa, eu - un om! Suntem în picioare în parcare, va trebui să plătească - cu plată. Suntem cetățeni din România, la fel ca tine. Tu-mi spui - raliu. Ce raliu? Avem aici steagurile sau altceva? Suntem cu toții. Și nici măcar nu ne imaginăm, vin și au amenințat.
Da, și toate Sly pleacă să vină deja la un alt loc de parcare. Islam Shamil cere două minute - un avantaj de oaie și pentru a încărca mașina. Împotriviți animalul este târât prin rândurile poliției și „E. Centrul
30 de minute mai târziu, vom găsi un nou loc de parcare, dar după ce începe un timp să apară poliția. Islam Shamil spune-mi cât de delicioase vor găti astăzi, și toate paște oile. Eu întreb dacă sunt obosit de toate. „Ce sunt obosit - spune-mi Islam - până la“ Platon „de la noi nu rămâne în urmă, încă mai avem nimic de a face -. Prăji ne kebab“
Camionagii a rupt noua tabără pentru următoarea parcare în apropierea Rostov. Ei spun că nu se va opri protesteze până când nu sunt îndeplinite cererile lor. „Novaya Gazeta“ va continua pentru a ilumina lupta camionagii cu „Platon“.