Honda de tip uri acord comentarii preț specificații fotografie recenzie test drive

Interior Honda Accord Type-S

Accord Type-S - o mașină cu elemente de sport într-un Accord conventional (citi revizuire). Restilizarea generația a 8-a schimbat doar ușor aspectul și intern de umplere mașină. Cu toate acestea, percepția generală a fost diferită, deoarece a devenit mai solidă și mai confortabil. Schimbările tehnice sunt, de asemenea, destul de semnificative. Noua coardă arată ghemuit și mai lată decât predecesorul său. De fapt, ea a folosit aceeași platformă, iar modificările afectat doar elementele exterioare. Anume - noul, deși farurile ingustate, un nou fusta bare de protectie, o noua grila, celălalt sub ștampilarea capota, aripi largi, noi praguri, roți mari de 18 inch măsurarea.

bara fata agresiva ofera partea de jos a extins, pe suprapunerea unui prag, și un oțel mai dezvoltată. În afară de percepția vizuală, de asemenea, afectează aerodinamica. Reprezentantul unui D-clasă are un excelent vânzări anuale. A crescut la optzeci de milimetri în lățime și șaizeci de un milimetru lungime. Ea a devenit mult mai masive în comparație cu Accord-lea precedent.

coardă actualizată combină cu succes sportivitatea brandului cu mașini clasa business decor rafinat. Torpila este fabricat din materiale moi la atingere și nu obosesc ochii linii fatetate. Elegant, fascinant la prima vedere de interior Honda Accord Type-S are o textură stratificat și mai multe opțiuni utile. Butoanele nu sunt numai pe bord, dar, de asemenea, pe volan. Nu este surprinzator, Honda este cunoscut ca o mașină tehnologică.

În schimbările de cabină au fost mai puțin - mai spectaculoasă a fost torpila, ca parte centrală este curbată mai aproape de conducătorul auto. Designerii, de asemenea, a lucrat bine pe materiale de finisare. plafon auto se face întuneric. Opțiuni conține combinație excelentă de scaune de piele alcantara. O coardă scaunele din spate în cazul în care nu confortabil, vă sunt garantate confortabil. Compartimentul de bagaje al mașinii este de 464 litri. Canapeaua din spate este descompus într-un raport de aspect standard de. O cutie de viteze cu șase trepte este realizată din metal, care, întâmplător, devine destul de rece în timpul iernii.

Sistemul de sunet auto nu se poate lăuda. Din păcate, calitatea sunetului scade de scurtă și nu este proiectat pentru un bas puternic. Schema de culori a interiorului are o culoare mai închisă. scaune negre, un plafon, și din material plastic, dilueaza numai cusaturi de culoare rosie pe scaune și insertul de pe bord sub titan. Cu toate acestea, aceste armonice pasta de titan de argint este, din păcate, destul de puternic zgâriat. De altfel, plăcuțele de metal de pe pedale dau masinii un mai sportiv.

traverselor laterale ale scaunelor din față țineți ferm șoferului și pasagerului. Cu toate acestea, în scaunele din spate în al treilea pasager este probabil să fie incomod din cauza tunelul central de mare.

Dar cea mai importantă parte a Honda Accord Type-S este tăcerea (izolare fonica), ca sunetul motorului auzit în mod clar mai aproape de cinci mii de revoluții. Ochiul liber nu se va observa schimbări restilizate versiune. Pe lângă motorul său excelent izolat, de asemenea, izolarea fonică a zgomotului exterior complex. Noul sistem de siguranță activă are tehnologia pentru a preveni și de a reduce consecințele unei coliziuni. Acesta este echipat numai în configurația avansată.

Munca este de asemenea optimizat suspensii adaptive. În timpul suspendării mașinii poate pune un mare plus. Acesta nu este doar un bine gestionat, dar, de asemenea, destul de mari consumatoare de energie.

Mari și grele Honda Accord Type-S nu și-a pierdut luminozitate, este gestionat bine, apeluri mari în transformă, și chiar nu un șofer experimentat nu va avea nici probleme sau surprize cu gestionarea acestei mașini.

Acum, despre natura Honda Accord Type-S:

De la primele metri de simtit ca Honda raspunde foarte zburdalnic pe pedala de accelerație. Claritate oferă nu numai mecanică, dar, de asemenea, un detaliu mai important - motor R4 standard. Inginerii au făcut la motor ar putea respira și arată toate dinamica pe care le poate oferi conducătorului auto. Mașina este echipată cu un pachet de tip sport-S.

Managementul oferă o plăcere. Finețea ambreiajul nu și-a pierdut informativeness. Nu mai este nevoie pentru a comuta nu numai moale, dar clar. Motorul se poate roti până la șapte mii de revoluții. Și doar a doua transmisie coardă accelerat la 100 km / h.

Sub motorul pe benzină capota cu aspirație, care are o capacitate de 201 CP Motor-cuplu mare, podea pedala de accelerație, de direcție informativ - toate acestea provoacă o conducere rapid și agresiv, chiar și în timpul iernii. Două transmisii - un șase trepte de viteză mecanice sau cu cinci viteze automată.

Doar 7.9 secunde, iar cadranele de mașini „sute“, și vitezele maxime de până la acoperirea 227 kmh. Exact conducere a autovehiculelor efectuată de direcție clară, care are o relatie excelenta cu drumul. Cuplul maxim este de 234Nm motor de resurse la 4200 rot / min. 2354 cm3 în vrac.

supapă de sincronizare reglată astfel încât se răcească atunci când mergi la cardinalitatea arborelui cu came pickup neted.
Amortizoarele sunt echipate cu două moduri: Hard - o manevrare activă (exclude băncile), și moale - cu măsurat de conducere (nu prea mult se agită enervant).

Sistemul de stabilizare strict reglat elimina eventualele încercări de derapare sau faine din fașă. Pe drumul Honda Accord Type-S consuma 8 litri de benzină la sută. În oraș consumul mod este egal cu 12 litri de combustibil. Tech. Masina de întreținere se recomandă să treacă prin fiecare 15 000 se execută. Poate un sedan obișnuit pentru a vă oferi plăcerea de a conduce? - Honda Accord Type-S sunt foarte de succes.

Valoare pentru bani, și este cel mai faimos fiabilitatea japonez face acordul popular în multe țări din întreaga lume. Pentru cei care distribuie rațional finanțele lor pot recomanda acest acord minunat, ca o combinație foarte bună a dinamicii, manipulare, aspect elegant și reprezentativ pentru un preț foarte rezonabil. O alegere minunată atât pentru afaceri cât și de familie.

Acum, du-te prin prețurile Honda Accord Type-S:

• În Ucraina, prețul Honda Accord Type-S este 234000 grivne. Pentru o astfel de sumă a oferit o versiune de doi litri în echipamentul mecanic inițial numit „Comfort“. Masina la nivel de echipare „Elegance“ este un pic mai scump - 260 mii grivne. Versiune Executive cu oferta transmisie automată atât 2.0 și 2.4. Versiunea de tip S costă 285 000 grivna, dar pentru transmisia automată va trebui să plătească nu mai mult de zece mii de grivne. Și, în sfârșit, să devină proprietarul celui mai draga, Honda Accord avansat posibil pentru 340000 grivne.
• În România, prețul Honda Accord Type-S începe la 1.08 milioane de ruble.
• În Japonia, de la 18 000 de dolari.
• In Marea Britanie, 30.000 de lire sterline.
• În America, de 27 000 de dolari.

Din cele de mai sus se poate trage concluzia: Noul Accord sa îmbunătățit în ceea ce privește calitatea și versiunea Type-S ofera masina emoție și emoțiile vii din unitate. Aceasta masina - un rezident al metropolei. Ii place viteza și viața de noapte. El are suficient de frumusețe și putere, iar șoferul devine o plăcere unică de conducere. Restul masinii este bun atât în ​​interior cât și în exterior. Destul nu este o ofertă proastă de la compania Honda.