Frecare, tipurile sale

Material furnizat Sidorov Aleksandr Vladimirovici

Fricțiune (interacțiune fricțional) - interacțiunea corpurilor în timpul mișcării lor relative (deplasare) sau mișcarea corp într-un mediu gazos sau lichid.

Studiul proceselor de frecare este angajat ramura fizicii numit tribologiei (angajament frecare mecanică).

Fricțiune pot fi împărțite în:

  • uscat. când solidele interacționează nu sunt separate prin orice alte straturi / lubrifianți (inclusiv lubrifianți solizi) - rareori apar caz în practică; trăsătură caracteristică a unei frecare uscată - că există o considerabilă forță de frecare statică;
  • limită. când în straturile de contact și pot conține porțiuni de natură diferită (peliculă de oxid, lichid, etc.) - cel mai frecvent caz în frecare de alunecare;
  • lichid (vâscos), care rezultă din interacțiunea corpurilor separate strat solid (pulbere de grafit), lichid sau gaz (lubrifiant), de grosimi diferite - de obicei, întâlnită în frecarea de rulare atunci când solidele sunt scufundate în lichid, amploarea frecarea vâscoasă este caracterizat prin viscozitatea mediului;
  • mixt. când suprafața de contact cuprinde porțiuni de frecare uscată și lichidă;
  • elastohidrodinamic (viscoelastic) când crucial în lubrifierea materialului de fricțiune. Aceasta are loc cu o creștere a vitezelor în mișcare relativă.

Forța de frecare - o forță care are loc la intersecția corpurilor și împiedicarea mișcării lor relative.

Cauzele forței de frecare:

  • rugozitatea suprafețele de contact;
  • atracția reciprocă a moleculelor acestor suprafețe.

forța generată în timpul deplasării către înainte a unuia dintre contactul / corpurile care interacționează în raport cu cealaltă și care acționează asupra corpului în direcția opusă direcției de glisare - frecare de glisare.

Frecare de rostogolire - forțele momentului care apar în timpul laminării unuia dintre organismele două / interacționează în raport de contactare la alta.

frecare statică - forța care are loc între două corpuri de contact și prevenirea apariției mișcării relative. Această forță trebuie să fie depășite pentru a aduce cele două organisme în contact să se deplaseze în raport cu celălalt.

Forța de frecare este direct proporțională cu forța normală a reacției, care depinde de cât de mult a corpului sunt presate una de alta prin materialul lor și, prin urmare, caracteristica de bază de frecare este coeficientul de frecare. care este determinată de materialele care alcătuiesc suprafața organismelor care interacționează. [1]

Uzura - modificarea dimensiunii, formei, greutatea sau starea suprafeței produsului din cauza distrugerii (uzura) a stratului de suprafață în frecare. [2]

Activitatea oricărei mașini este însoțită în mod inevitabil, prin frecare în timpul deplasării relative a părților sale, astfel încât este imposibil de a elimina complet uzura. Amploarea suprafețelor de uzură cu contact direct este direct proporțională cu forțele de frecare.

abraziunii parțial datorită acțiunii de praf sau murdărie, de aceea este important să se păstreze echipamente curate, în special părțile sale în mișcare.

Pentru a combate uzura prin frecare înlocui alte metale, mai stabile, se aplică căldură și tratarea chimică a suprafețelor de frecare, prelucrare precisă și înlocuite cu diferite metale substitute alterează proiectarea, îmbunătățirea lubrifiere (vizualizare schimbare aditiv administrată) etc.

La mașinile au tendința de a preveni frecarea de alunecare suprafețe dure directe, care le sau un strat de lubrifiere (frecare lichid) divizează sau introdusă între elementele suplimentare de rulare (rulmenți cu bile și rulmenți cu role).

Regula de bază de proiectare a pieselor mașinii frecându este mai scump și dificil Element înlocuibil frecare pereche (ax) realizat dintr-un material dur și mai rezistent la uzură (solid, din oțel), un mai simplu, ieftin și ușor de înlocuit piese (cuzineți) realizate din material relativ moale, cu un coeficient mic de frecare (bronz, babbitt).

Cele mai multe piese de mașini nu din cauza să-l poarte, astfel reducând frecarea și uzura chiar și 5-10% dă economii enorme, care este de o importanță capitală. [3]

Listă de referințe

Întrebări pentru controlul

  1. Ce este frecarea?
  2. Care sunt diferitele tipuri de frecare?
  3. Dând naștere la forțe de frecare?
  4. Cum se clasifica frecării, în funcție de forțele de operare?
  5. Care este uzura și cum să lupte?