De ce motoarele de automobile produse în masă fac ca resurse Moto

Cu cât turația motorului, cu atât mai mare creștere toate problemele tehnologice. Mnogooborotistym dificil de a face un motor mare, cu o masă mare de părți în mișcare, este dificil de a crea materiale care rezista la o astfel de viteză frecare fără a se topi și fără a fi distrusă, este dificil de a crea un lubrifiant care poate rezista la astfel de condiții. Chiar și atunci când este posibil (în mașinile de curse, în avioane cu piston motoare zori de aviație), să plătească conturi pentru resursa. Este astfel de motoare este extrem de mică.

motoare de motociclete au viteza maximă mai mare, deoarece acestea au mai puțin mărimea și greutatea pistonului și tija de conectare și forțe corespunzător mai puțin de inerție. forțe de inerție mari pot distruge aceste elemente și de a crea vibrații puternice și de zgomot. În cazul motoarelor marine mari viteza maximă doar câteva sute de rotații pe minut. Și, deși producția de automobile viteza motorului ușor mai mică decât cea a motocicletei cu îmbunătățirea design, materiale și tehnologii sunt în creștere în mod constant cifra de afaceri. Motoarele de automobile moderne au viteză serial la 6000 rot / min și de mai sus și aproape de motocicleta.

Cu cât mai mare RPM, inferior cuplul.

One-wheel-drive este mai ușor decât două (patru) plus dimensiunea ambreiaj a bazinului, plus o cutie și un pod.

Și nu plimbare motociclete în zăpadă, noroi, în cazul în care nu este nevoie de un impuls.