De ce am ales Gelendvagen

Eu cred că Gehlen este întruchiparea unui vehicul ideal pentru om. Nu, nu un cal de povară, nu o mașină, „scuturat“, și anume mașina perfectă. Este un fel de uniformă rochie militară. Iată câteva motive pentru care cred că Gelendvagen mașină perfectă pentru mine personal:
1. Este un pătrat.
Design-ul său a fost inventat mult timp în urmă, dar încă arată în jos pe și lins cositoare de fîn unul cu altul. Design-ul său - este ceva iconic și genial, designul este o tradiție, care este atât de bine stabilit că, chiar și cele mai tari minti din ziua de azi Mercedes nu îndrăznesc să-l schimbe, doar ocazional, ceea ce face puțin elanul de o restilizare în față și interior.
2. El are un fundal militar.
Omul - este în primul rând un războinic, și că armata ar trebui să fie mașina lui. Și în Gelendvagene îndeplinește această cerință - de la balamalele ușii de finisare un dispozitiv tehnic.
3. Este o primă.
Aceasta este o prostie, desigur, dar masina este atât de legendar nu poate și nu ar trebui să fie ieftin, pur și simplu pentru că prețul său - este un test pe care trebuie să-l posede să mergi. Vorbind despre preț, nu mă refer doar costul inițial. Prețul pe posesie - a fost sa achiziție, reparații, întreținere, taxe, noapte pe forumuri în căutarea unui răspuns la orice întrebare. Repet - nu poate și nu trebuie să fie ieftin, pentru că atunci ei ar putea să-l toate au. Dar nu pot avea cele mai bune.
4. Este - un SUV excelent.
La un moment dat am fost de a face trofeul și, desigur, știu ce distinge un adevarat SUV de la SUV vsevdo. Armatură de construcții, full-pod, uneltele de alpinism, garda la sol, și în cele din urmă sfânta sfintelor pentru oricine care stie ce este de a merge acolo, în cazul în care să se uite infricosator - a forțat încuietoarea.
5. El - Regele și pe autostradă.
I 500 99g, și caracteristicile sale de viteză impresionante. Despre versiunea moderna CP a trecut de 500 și spune că nu este necesar - compartimentul motor și tracțiune integrală vă permit să se introducă în motor masina de putere prodigioasă care ruleaza doi ani și o mașină de jumătate de tonă cu cărămizi aerodinamica la viteze de gloanțe, rostind în același sunet, care poate fi adus la orgasm chiar felinar.
6. Este bine echipat.
În Gelendvagen '99 are tot ceea ce încă lăuda puzotorki moderne, despre vehiculele românești, în general, să tacă. de încălzire a scaunelor, inclusiv aer conditionat din spate, geamuri electrice, trapa, electrice, de croazieră, etc. Cu toate acestea, Brutal și ușor aspră Gelika permite destul de confortabil să se deplaseze pe distanțe lungi și în oraș, și cu debutul iernii face posibilă la toate să se simtă ca regele a drumului, bea kofeok de conducere și vizionarea masina titularii nedoprivodnyh săpat în zapadă și urca pe care nu se încadrează în copaci în următorul viraj.
7. Și ultima, pentru cei cărora le este important, hélice, este o mașină care este iubit și respectat de toți, toată lumea se uită, atunci când merge, toată lumea se uită la omul care călărește în spatele roții, și în special de sex feminin =). Vorbind despre femei de modul în care, pot spune că ei Gelendvagen ca atare tind să displace, dar în ochii femeilor, vârsta în special a tinerilor (dar, desigur, 18+) indică nemerenno racoarea proprietarului, care îi dă imediat un plus de o sută de puncte în efortul său ))

3 ani Tag-uri: Gehlen, hélice, cub, Geländewagen, Gelendvagen

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.

UAZ)) punctul 3 kaneshno cu plată controversată un ban pentru '99 și apoi se rostogoli în prada lui?) Ei bine, cum se spune cine vrea, și ... 🤣

Un minus cabina îngustă.

versiunea completa