Cum să sune Generator - forum Moto privind repararea și întreținerea de motociclete, scutere și mopede
Patan
Nu în mărturia cauzei, bazată pe titlul subiectului - care aveți nevoie pentru a asigura integritatea înfășurării. Unitate în modul de continuitate sau ohmmetru (limita „200“). O sondă a testerului la începutul înfășurării, a doua sondă - la capătul înfășurării. La pauză - pe tabela de marcaj va fi afișat „1___“, în cazul în care bobina este intactă - instrumentul va arăta unele soprativlenie, de exemplu, „002.3“
Noi verifica rezistența sârmă
Între care două fire pentru a măsura?
descărcare / file.php? id = 643mode = vizualizare
Aici schema, a fost nevoie de un negru și roșu și negru. Rezistența la motorul oprit, tensiunea în modul de curent alternativ, în timpul rotației arborelui cotit (cel mai bun Kickstarter - una răsucește, cealaltă uitam). CDI este o probabilitate mare de deces decat generatorul. Dacă măsurarea după dioda, este posibil să se măsoare în mod continuu.
Dacă te-am ajutat, + la reputația.
Dacă eu sunt scris la tine pe „tine“, și este neplăcut pentru tine, vă rog să mă scuzați și scrie-mi despre asta.
Dar, cu MOTO.com.ua on-line
Voi descrie cum să-l verifica afară fără a dezasambla moped.Snimaem cip la cineva și să ia testerul stabilit la Oma o sondă la sol și un alt poke în razemchik:
sârmă 1.krasny (bobină de putere) trebuie să prezinte ordinea 300th.
2.zhelty (Babin) cuplu om.glavnoe care a folosit pentru a apela.
3.siny (senzor scânteie) despre 150om.kazhis.
4.zeleny (w) Oom limpede.
5.cherny (jammere) aprinderea 0om.pri este oprită în timp ce întreruperea curentului (infinit).
Precizia nu este important, principalul lucru nu este rupt, iar circuitul de bine și în cazul în care există o discrepanță pe care sârmă și du-te vinovat.
Nu la sol de mijloc, dar dacă este, atunci nu există nici o scânteie, atunci puteți căuta mult timp: 15_badgrin: Un gomosapiesa gloh motoreta fără nici un motiv aparent: 27_dash: începe să pick fie luat și, deși topor cotlet lui: 15_badgrin. Ideea este căzut picăturile de coroziune pe dvigle.Iz bateriei picură electrolit și în gena jeton, sub batist că și putrezit.
Vă mulțumesc =)) atinge scopul, după verificarea
Mesaje: 783 Reputație: 54 bicicleta: Yamaha Numele tau: AntonCine este conectat
Utilizatorii ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 2 vizitatori