Cum pentru a evita repararea sistemului de răcire

Cum pentru a evita repararea sistemului de răcire
Aici săgeată gabaritului zashkalil temperatura, abur turnat de sub capotă, iar șoferul mașinii moderne brusc aminte că lui prieten cu patru roți are un sistem de răcire. Dar a fost posibil pentru a preveni o astfel de situație prin aplicarea cunoștințelor de bază. La urma urmei, prevenirea este întotdeauna mai bine decât vindecarea.

Pentru a continua termometrul la scară, iar aparatul nu se fierbe, uita-te la principalele motive pentru acest comportament, și va distruge miturile bine stabilite cu privire la răcire și fluidele de răcire.

„Antigel“ sau antigel? Ce este asta? Deci, ce să aleg?

Antiîngheț nu îngheață în timpul iernii, când temperatura mediului ambiant este scăzută. „Antiîngheț“ este diferit de aditivi anti-îngheț. Și, de fapt același lichid. Deci, nu ezitati, dacă în loc de „antigel“, recomandăm să turnați antigel în radiator. În conformitate cu compoziția aditivilor din urmă poate fi chiar mai bine.

De ce înlocuiți lichidul de răcire, în cazul în care sistemul nu se scurge și nu se adaugă apă? După etilenglicol cu ​​greu își schimbă proprietățile, compoziția rămâne aceeași, iar punctul de congelare este întotdeauna aceeași.

Lucru este că sistemele de răcire actuale din vehiculele includ o parte din părți ale diferitelor metale și aliajele lor (aluminiu, alama, fier, oțel, etc.). Pentru a le proteja de efectul de lichid agresiv în lichid în sine, se adaugă o serie de aditivi anti-coroziune, agenți anti-spumare plus. Acești aditivi reacționează cu elementele sistemului de răcire, și, eventual, concentrația scade antigel și, prin urmare, scad proprietatile protectoare ale lichidului. Temperatura ridicată aduce contribuția excesivă la accelerarea reacțiilor chimice dintre aditivii și compușii antigel, care constau din elemente ale sistemului. Deci, nu vă zgârciți și schimbați lichidul atunci când este timpul. De multe ori, producătorii auto-respectând desemnat durata de viata sau a alerga, după care este necesar să se înlocuiască antigel. De exemplu, Havoline XLC trebuie înlocuit după 5 ani sau peste 250 mii. Kilometers.

Am nevoie pentru a dilua concentratul?

Absolut! Dacă credeți că se concentreze doar proprietățile sale mai mari decât în ​​cazul în care este diluat, atunci ești profund greșită. Simple etilen glicol, care este baza pentru concentrat antigel, îngheța chiar și la -13 C. Acest concentrat are proprietăți excelente de reducerea temperaturii soluțiilor de congelare în funcție de raportul dintre apă și etilenglicol. De exemplu, antigel mai sus concentrat Havoline XLC când este diluat cu apă distilată în raport de 1: 3 scade punctul de congelare la -20 ° C la o diluție de 1: 1, temperatura de congelare deja redusă la -38 C. În cazul în care face o soluție de 70%, lichidul va începe îngheța numai la -69 C. Această limită. Mai mult de 70% nu poate fi dizolvat, altfel veți pierde toate proprietățile antigel.

În cazul în care am gustat antigel pentru a determina un fals?

Mai bine să cumpere anti-îngheț în magazin sau de la dealerii autorizați. Beneficiul internetului, există site-uri ale producătorilor de agenți de răcire, în cazul în care veți fi dat informații detaliate despre produs. Puteți solicita, de asemenea, în magazin catalogul producătorului, dacă sunteți deja automobilist foarte meticulos.

Pentru topping nevoie de același antigel sau orice altă abordare?

Noi explicăm. Nu este necesar să se interfereze cu anti-inghet nu este numai culori diferite, dar aceeași culoare de la diferiți producători, fără să știe aditivi lor de compatibilitate. Într-adevăr, acesta din urmă poate reacționa și a da un precipitat din belșug să reacționeze și neutralizarea pierde o parte a proprietăților. Rezultatul este același: reparații neprogramate prematură a sistemului de răcire al mașinii.

De ce antigel sunt vopsite în culori vii? În faunei sălbatice luminoase de culoare - un semnal de pericol. Agenți de răcire, din nou, sunt toxice și pot provoca boli grave! Următorul punct - scurgerea. În cazul în care va curge, acesta va fi imediat evident că acest antigel și poate detecta localizarea scurgerilor. În cele din urmă, culoarea strălucitoare atrage cumpărători. Culoare Bright opri imediat uite automobilist.

Am nevoie pentru a schimba antigel, în cazul în care culoarea nu sa schimbat?

Culoarea de antigel nu vorbește despre starea lichidului în sine. Prin urmare, pentru a schimba antigelul la schimbarea culorilor nu este necesară, precum și costurile pentru schimbarea lichidului de răcire atunci când kilometrajul specificată este trecut sau perioada de valabilitate specificată de către producătorul de lichid expirat, dar culoarea este încă luminos și saturate. La înlocuirea lichidului de răcire pentru noutatea, întotdeauna asigurați-vă că este potrivit pentru masina ta.

În mașinile sovietice adesea acasă de vară în loc de apă de răcire se toarnă în gândire care economisesc. Este corect?

Da, salvați. La antigel. Dar apoi cheltui sute de dolari pentru a repara sistemul de răcire - în principal în spălarea de radiator și motor scara blocului. În plus, antigel are proprietăți de lubrifiere. În multe motoare, este necesar pentru pompa de sine sistem de răcire (pompă) și soba robinet. Dacă simplu de umplere cu apă, este prevăzută coroziunea acestor piese.

Pentru a rezuma. Trebuie evitată apa din sistemul de răcire. Este posibilă numai în caz de urgență, atunci când nu există nici o alternativă. Cumpărarea lichidului de răcire, asigurați-vă că este potrivit pentru masina ta. Înlocuiți antigel, ghidat de recomandările producătorului, nu culoarea lichidului și gustul. Dacă vă concentrați, apoi asigurați-vă că urmați instrucțiunile și se diluează cu apă distilată, așa cum au scris. mix antiîngheț - ultimul lucru. Este mai bine să se facă referire la producător sau distribuitorul pentru a afla compatibilitatea diferitelor tipuri de lichide. Toate acestea vor ajuta la evitarea reparații neprogramate ale sistemului de răcire.

Legate de intrări: