Cum pentru a curăța maneta de accelerație în Lada Priora cu ghidul lor mâini

Pe termen termen grav proprietarii de automobile Lada Priora poate fi confruntat cu o astfel de problemă ca clapetei de poluare. Eliminarea poate fi bine singur, ca regulă, această procedură nu ia mai mult de 30 de minute. Trebuie remarcat faptul că accelerația este una dintre cele mai importante elemente pentru a asigura funcționarea normală a motorului. Acest nod este responsabil pentru alimentarea cu aer în camera de ardere pentru aprinderea combustibilului. În consecință, contaminarea va crește consumul de carburant. Motivul este simplu - rezultate amestec format incorect din arderea incompletă. Aceasta, la rândul său, trage creșterea consumului de benzină.

Semnele de contaminare a clapetei

Recunoaste problema poate fi pe simptomele caracteristice. Sau murdăria de pe punctul de accelerație, în special:

• motor de agitare, și o mică „încetare“, a observat, în cazul în care eliberați brusc pedala de accelerație;
• picătură rotații la ralanti 450-550 (în loc de 900-1000);
• miros distinct de combustibil nears provenind din toba de eșapament;
• un început dificil, după prima noapte, chiar și în vreme caldă.

Trebuie remarcat un punct. Acceleratia de pe pedala de accelerație în timpul funcționării se va soluționa definitiv un depozit. În consecință, nodul necesită o curățare periodică. Producătorul recomandă să efectueze această procedură la fiecare 50 de mii de kilometri. Cu toate acestea, mulți proprietari de Pryor numit un alt număr. Potrivit acestora, mai devreme de 100 de mii de a sufoca, nu este necesar să se urce. Mult depinde și de calitatea aerului în comunitatea ta. Este posibil ca curățarea clapetei de accelerație va trebui să fie efectuate la fiecare 30-40 de mii de kilometri.

Cauzele contaminării este o caracteristică a acestui site.

După cum sa menționat mai sus, un aer de accelerație trece prin ea însăși, capturarea cu alta și mai mici particule de murdărie, praf și picăturile de ulei microscopice. Pentru a vă proteja de toate acestea este pur și simplu nerealist. Prin urmare, pentru a efectua procedura de curățare este necesară, în orice caz. Întrebarea este, exact atunci când va trebui să facă.

După cum se poate el însuși pedalei de accelerație curată la Priore

Pentru a efectua această procedură, nu este necesar pentru a merge la serviciu. Totul este destul de posibil pentru a face propriile lor. Curățarea pedalei de accelerație pe Priore nu este o procedură complicată și timp pentru toate, despre toate au nevoie de un pic - aproximativ o jumătate de oră. Ar trebui să fie avertizat că înainte de a trece direct la locul de muncă, trebuie să lăsați motorul să se răcească - este o chestiune de propria siguranță.

Pentru a curăța clapetei Prioria, au nevoie de un set minim:

• set de chei;
• Surubelnite - Phillips și plat;
• un mijloc de spălare - unele dificile specifice pentru a apela, alegerea lor astăzi este destul de largă.

Dar, mai presus de toate, avem nevoie pentru a ajunge la acest nod. Pune masina pe „neytralku“, fără a uita să acționați frâna de mână. Apoi, îndepărtați dopul de plastic și capacul motorului cu vasul de expansiune. După aceea, se desface clemele care dețin tubul de aer și îndepărtați cu grijă. Făcând aceste operațiuni pot fi, în același timp, pentru a inspecta motorul și compartimentul motorului pentru orice scurgeri posibile.

Apoi, îndepărtați tuburile de încălzire clapă, după slăbirea cleme. Pentru a preveni murdăria în interior, poate fi conectat cu o conexiune de cârpă. După aceea, este de dorit să se deconecteze furtunul prin care aerisirea rezervorului. Acum este necesar să se deșuruba un șurub, îndepărtați cablul de comandă a clapetei de accelerație și în sine.

Prima fază a lucrărilor este finalizată, și puteți trece direct la curățarea. Cu ajutorul fondurilor de pre-dobândite cu atenție a clapetei de accelerație meu și toate canalele sale. În acest din urmă caz, puteți utiliza acul cu o rana la capătul ei de pânză. Scoateți și spălați senzorul de mers în gol. Pentru a face acest lucru, va trebui să deșuruba cele 2 șuruburi. În același timp, să efectueze un diagnostic vizual pentru tot felul de defecte vizibile. Lucrarea se consideră realizată în cazul în care o cârpă curată, pe care le va cheltui pe canalele nu vor apărea nici urme de murdărie.

Acum, avem nevoie doar pentru a înlocui doar garnitura și puneți supapa în loc. Toate lucrările se efectuează în ordine inversă. Aș dori să vă avertizez că trebuie să faci totul foarte atent pentru a ne asigura că nu picătură în colector. După cum puteți vedea, nimic complicat există într-adevăr nu este în această procedură. Toate este foarte posibil de a face pe cont propriu, cu un efort minim și de timp.

După ce clapa este pus din nou în loc, verificați cât de eficient această procedură. În special, să acorde o atenție la pornirea motorului - le-a luat, cum se spune, cu o jumătate de tură. Nu există sunete străine, în același timp, nu ar trebui să fie auzit. Apoi, încercați mașina în mișcare, trecerea de la mare la viteze mici, și chiar mai bine - la „neutru“. Reducerea medie a vitezei este în primul rând un semn că totul se face corect.