Cum de a conduce vehicule pe șine de asfalt - amsrus

Din cauza încălzirii de primăvară, împreună cu zăpadă a coborât în parte, de asemenea, asfalt. Pe drumurile după iarnă este format în mod tradițional de măsurare a adâncimii diferite de roți de mașini, traficul pe care și să reconstruiască prin care cauzează multe drivere unele dificultăți. Să ne uităm la acest subiect ...

Merită să meargă într-un șanț?

Atunci când roțile se încadrează într-un șanț, pe de o parte, masina merge ca pe șine, pe de altă parte, mișcarea este asociată cu multe dificultăți:

Există stabilitate direcțională slabă. Atunci când conduceți într-o roată rut devine „gol“, masina tot timpul colindând dintr-o parte în alta și au în mod constant la taxi. Ca urmare, dimensiunile dinamice ale mașinii (mașina ocupă un spațiu pe drum) este crescut în mod semnificativ.
Există probabilitatea ca aparatul „aruncă“ afară din șanț. Atunci când se deplasează într-un șanț în procesul de „girație“, aparatul poate în mod neașteptat la conducătorul auto să părăsească pista și poate fi rearanjate la fel de mult ca și un metru într-o parte. Ce se va întâmpla ca un conflict cu vecinii din aval, iar ulterior demolare / SKID cu reacția unui șofer inapt la această manevră mașini „independente“. Mai ales puternic acest efect poate fi în ploaie, sau sub roți atunci când terci de zăpadă.
Ploaia este un risc mare de acvaplanare. Acvaplanare pe anvelopele moderne are loc în două condiții: viteza este mai mare mult de 80 km / h, iar grosimea apei pe 2-3cm drum. Urmăriți rău că chiar și un mic balti de ploaie au recrutat câțiva centimetri adâncime, fără nici o problemă. Așa că există probabilitatea ca dispozitivul „apare“ și devine imposibil de gestionat atunci când conduceți pe vreme ploioasă pe pista este foarte mare.

Având în vedere toate acestea, dacă aveți posibilitatea de a merge, nu într-un șanț - este mai bine să-l folosească. Mai ales în cazul în care roțile nu asfalt uscat.

În cazul în care mai bine pentru a merge cu privire la piesa?

În cazul în mișcare, astfel încât roțile să se rostogolească în jurul pistei, masina va continua să se abată pista, și trebuie să meargă cu un ușor întors de la roata de cale, care este foarte inconfortabil atunci când de conducere într-o linie dreaptă, iar resursele mașinii sunt cheltuite ineficient - si anvelope, si benzina vor fi cheltuite doar mișcarea rectilinie foarte, dar, de asemenea, opoziția „staskivaniem“ masina pe drumul cel bun.

Cel mai bine este de a merge o jumătate de metru de pista - lățimea culoarului noastre este de obicei permite. Cu ce fel de mână? Deoarece în acest aranjament în mașină bandă este, de obicei, aproape până la marcajul de pe o parte linie, este mai bine să păstreze partea în care rândul următor gol. Rutului are loc în principal în rândurile stânga, astfel încât în cazul în care există o linie de demarcație la deplasarea pe banda din stânga este mai bine să rămână pe partea stângă a pistei.

Cum de a merge de la pista?

Dacă aparatul luat încă într-un șanț, este sigur să-l lase destul de simplu - trebuie doar să respecte câteva reguli:

Roata trebuie să acționeze cu atenție, cu acuratețe și cu încredere
Pericol de accelerație din nou pe orice tip de unitate - este derapare plină
Este important de a pre-lămuresc volan

Secvența de acțiuni ar trebui să fie astfel: ușor, dar rândul său ferm volanul în direcția direcția dorită de doar câteva grade și mențineți-l în această poziție; imediat ce mașina începe să iasă din șanț - pentru a pune chinta volan. Dacă timpul nu pune dreptul roata - masina poate fi foarte ascuțit și arunca deoparte.

Cum de a restructura printr-un șanț

Voi descrie două moduri:

Lentă și netedă. Virați lin și la un unghi foarte mic al volanului în direcția pistei; după ce mașina începe să „răstoarne“ în roata de cale lămuresc. Și apoi ne-am lăsa așa cum l-am descris mai sus.
Rapid. Rulim cu încredere în direcția pistei, și de îndată ce masina, care se încadrează într-un șanț, începe să iasă din ea - este necesar să se furnizeze imediat chinta volan
Mult noroc pe drum!

Cu experiență auto-polurobot
Cum de a conduce pe carosabil umed?
conducere periculoase și comportament ...
Blackbird - afișează orice ...
Masina de pregătire pentru vara ...