Cum de a alege o bicicletă, de învățare cum de a alege
Odată ajuns în Sportmaster am asistat cu privire la un astfel de dialog:
- Am înțeles, este prea simplu un model pentru tine? De ce crezi asta? Preț deranjează? Aici, pe această notă.
- Într-un fel ... doar ...
- Te-am înțeles! 12345 Cumpăra! Este mai scump si arata mai solide, și, de altfel, viteze mai mari.
- Da, asta e ... Asta e bine. Un frâne disc?
- frâne cu disc nevoie? Avem un model de ...
Apariția băiatul nici măcar nu vorbesc, strigând: e prea scump pentru mine jucăria. Dar ochii lui erau smălțuite prin determinarea directă: „creatură eu tremur sau dreapta au?“ Este clar că noua noastră tradiție - să ia Mercedes în ipotecare, dar ... De ce? Buna mare altfel va merge doar pentru că este scump? Ca bonus la cele 30 de pinioanele sunt senzor anti-gravitație pentru hover peste Ponte?
Am toată copilăria mea pe un tarif pinion. Și el a fost fericit.
biciclete Samyypervy nu este uitată
Nu, dragă mare nevoie ... dacă ai nevoie de o calitate foarte specifice de consum. În același timp, desigur, cea mai rea opțiune - pentru a cumpăra în cea mai apropiată piață ieftine din China mare pentru un preț de doborâre. Probabil, această minune a tehnologiei va arata ca o bicicletă adevărată. Dar metallosopli, din care este făcută, va permite cu greu mult timp să se bucure de achiziția.
Deci, cum să găsească armonia în variantele „De ce petrec mai mult, dacă nu vă simțiți diferența,“ și „nu suntem atât de bogat pentru a cumpara lucruri ieftine“?
Dar vom încerca.
Inițial, încă o dată uita-te atent la capcana. Capcana una:
(Pare a fi un apel.)
Există cel puțin două lucruri care pot transforma o achiziție mult-așteptată a unui deșeu:
1) În multe părți nu sunt stabilite ieftin o marjă de siguranță, astfel încât acestea să nu eșueze chiar și în sarcinile cele mai extreme. Este posibil ca aceasta este nu aveți nevoie și sutime acestor sarcini. S-ar putea fi, de asemenea, nu este nevoie de funcții (non-free).
2) bicicleta Pretul poate fi teribil de departe de valoarea sa reală.
Înțelept și aprofundată „Eu nu au nevoie de ieftin și plimbare“ poate duce la probleme dacă:
1) Elementele vor fi chinez în cel mai rău sens al cuvântului.
2) Caracteristicile importante, din cauza care le-ați ales, și acest lucru este mare, de asemenea, va fi „chinez“ imitație a celor de care aveți nevoie. O astfel de implementare a funcțiilor selectate, se va enerva numai, în ciuda faptului că restul de mare va fi normal.
3) Ciclism poate fi prea capricios. Un Velomaster chinez, care ar face totul un miracol într-un fel locul de muncă, nu poate fi la îndemână.
Uraaa, capcane sunt marcate, începe căutarea pentru modul de a le ocoli, astfel încât este aproape garantat să nu fie dezamăgit. capcane ieftine încercați să obțineți în jurul cu ajutorul unor branduri bine cunoscute. Se înțelege că în jurul valorii de aici, vom pierde o gramada de bani, dar cel puțin am ceva din folie și carton. Buna by-pass capcana complicat, acesta va trebui să se familiarizeze cu bicicleta modernă îndeaproape.
1. Mâner. 2. Țeava cap. 3. Șoc. 4 din față frânele. 5. Fork. 6. Bush. 7. spite. 8. Rim. 9. Bus. 10. Saddle. 11. Scaun de blocare. 12. post-Seat. 13. Tubul scaunului. 14. țeavă exterioară. 15. Tub inferior. 16. Caseta sau zuruitoare. 17. Schimbătorul spate. 18. franele din spate. 19. Lanț. 20. schimbătoarelor față. 21. Căruciorul. 22. Bielă. 23. pedale.
Amortizoarele. un plus de confort și de biciclete patos, crește prețul și greutatea, din timp în pauza de timp. Opțiuni - cu o mașină cărucior. Bine, să zicem, alegerea raportului de „preț-calitate“ - un arc-elastomer amortizoarelor: primăvară înmoaie drum, și din material plastic nu se degradeaza viteza setului de șoc absorbant. Cu toate acestea, fizica nu poate fi păcălit: orice șoc mănâncă o parte din forța cu care împinge pe pedale. Prin urmare, opțiunea „blocare furcă“ extrem de util.
Reduce costurile de achiziție a celor mai bune amortizoarele - genunchi si coate. Stai furcă rigidă.
Roți. 28 inch și anvelope slick pentru biciclete rutiere, cu o grouser larg, dublu RIM și 26 inch în dimensiune - pentru minerit. Legea este simplu: mai roți - viteza mai mult, mai puțin de o cetate. Și fosa mai puțin simțit. Numărul de spițe - o chestiune individuală. Dacă aveți de gând să plimbare pe drum o mulțime, pentru a alege o margine dublă și 36 de spițe în loc de mers pe jos 32 de tovarăși ai „clubului aproximativ o sută de“ recomandat implicit presupune că pentru toate acestea - teren.
Reduce costul de achiziționarea unui pre-greutate resetare și pentru a șterge din ravene sale rute.
Frame. Ideal (luând în considerare raportul preț-calitate) - cadru de aluminiu. Există două tipuri de aliaje de aluminiu 6061 și 7005. Primul este mai moale, iar al doilea - o mai rigid, astfel încât rama este mai puțin elastică.
Reduce costurile de achiziție și pot rămâne în cadre de oțel (Hi-Ten) - suficient de puternic, dar grele (16 kg). Acest lucru este destul de un rezervor de ...
Șa. Nu te obosi: cum se spune, să cumpere mare în șa nu ceas. Aceasta este - la început nu sa deranjat. Pentru oricine poate sa se obisnuiasca cu șa. Și dacă nu / nu doresc să, atunci scaunul poate fi schimbată cu ușurință.
Reduce costul de achiziție: Cele mai multe nu deranjez.
comutator de viteză. Să ne locui, pentru că este important. Există mai multe - nu întotdeauna mai bine, dar este întotdeauna mai scump. Aceasta este fie costisitoare sau nesigure. De aceea, trebuie să ne uităm, nu atât de mult pe cantitate, ci pe producător (recomanda Shimano sau SRAM). Sistemele de comutare sunt inițială (cea mai simplă formă), plăcerea (presupunem standard), amatori (clasa superioară) și profesional (l - spațiu, pământenilor obișnuite chiar și vizionarea în valoare în acest fel) nivel. Acestea sunt caracterizate prin claritate de muncă, greutate și cerințele pentru setarea frecvenței (la nivel de sistem de intrare trebuie să fie configurat - oroarea ororilor - la fiecare 100-150 km). Deja a inventat bicicletele cu un pistol, dar acestea sunt scumpe.
Reduce costul de achiziție: Pentru viteza medie de biciclete urbane trebuie doar să fie dispersată, fără a ridica preoți și de a urca pe dealuri nu rastrusiv calorii. Adică șase până la opt va fi prin acoperiș. O capră pe traseu nu înfășurați ...
Frâne. Picior sau de mână. rim recente vin și disc (mecanic sau hidraulic). Rim chiar la minim opt pe roata va începe să se agațe de jantă. Disc neproblematică. Având în vedere faptul că sistemele hidraulice este bun numai costisitoare, concurenți și mecanicii nu ia în considerare.
Reduce costul de achiziție: Rim mai ieftin. Foot - chiar mai ieftin. În plus, acestea necesită puțină întreținere și sunt foarte, foarte fiabile. Neobișnuit? Da, astfel patinat sută de ani!
Pedalei. Specii, poate chiar mai mult decât tipurile de biciclete. Nu te obosi: cumpara, care este, dacă este necesar, și apoi cumpăra celălalt.
Reduce costul de achiziție: Cele mai multe nu deranjez.
Bicicletele de până la 5000 de ruble.
STELS Navigator 300 este proiectat să se deplaseze pe teren plat și drumuri cu un strat bun. cadru din oțel robust, pe care sunt instalate: o furcă rigidă de oțel de înaltă rezistență, pedala de frână din spate este integrat în manșonul din spate, jante unice ușoare realizate din aliaj de aluminiu. 1 viteză. Nepretențioasă și relativ sigure - în cazul în care doar drumul nu a ratat.
STELS Navigator 400 - mountain bike adolescent (? Și că, chiar și la acest preț) pentru băieți și fete, a căror creștere este mai mare de 135 cm pentru deplasarea pe drumuri plane și zone slaboperesechennoy .. Cadru din oțel, furcă din oțel rigid, jante duble din aluminiu, frâne jantă tip V. SHIMANO echipament de nivel de intrare. 18 viteze.
Bicicletele de la 5 000 la 10 000 de ruble.
entry-level biciclete Autor compact pentru deplasarea pe drum asfaltat si foarte usor de echipamente de clasă amatori Shimano, 21 de viteză. Cadru din aluminiu din aliaj 6061, furca rigida, dublu jantă. frâne pe jantă fiabile TEKTRO. Potrivit pentru stilul confortabil și polusportivny de echitatie. Diametrul roții 28“. Greutate - 12,5 kg. Raportul preț / calitate / de brand - excelent.
STELS Navigator 730 Disc - fiabil și convenabil biciclete destul de versatil. Cadru: aliaj de aluminiu. Furcă de primăvară-elastomer, Tektro de frână 9 (disc mecanic). 21 de viteză. Greutate: 14,84 kg. Nepretențioasă.
Bicicletele de la 10 000 la 15 000 de ruble.
Kona Dew Disc - bicicleta puternic de calitate pentru mersul pe jos urbane pe asfalt sau un parc. cadru de înaltă rezistență ușoare, realizate dintr-un aliaj special de 7005 cu tehnologia furcă față rigidă butted și echipată. Pe rama este instalat atașamentele cu precizie întrerupătoare Shimano Altus nivel mediu și frâne mecanice pe disc Shimano. Design fiabil simplu.
Kross Hexagon X9 - munte versatil nivel de biciclete amatori. Pe asigurările producătorului, ascuțit de echitatie confortabil. Cadru din aluminiu (aliaj 6061 afectat de tratamentul termic suplimentar.) 27 de viteze, 36 spițe, plug-arc elastomeric cu blocare de la distanță disc hidraulica Shimano. Succes preț / calitate / confort.
Bicicletele de la 15 000 la 20 000 de ruble.
Practic Merida S-Presso 300-D. Biciclete mare oras / turism, care se bazează pe un cadru rigid din aliaj de aluminiu. Bicicleta are un 27-speed shifters Shimano, jante de 28“. frână cu disc hidraulic prezentat materializări nivel de amatori.
Pe GT Avalanche 3.0 LTD puteți depăși cu ușurință orice obstacole, și nu numai granițele orașului. Cadru lumină aliaj de aluminiu, nivel de agrement plug-arc elastomeric, de tip disc (frână hidraulică) 27 viteze.
Kross Evado 4.0 are un târg de 27 asistă, tipice pentru clasa sa scurtă de furcă cu blocare și „hibrid“ clasic roata 28“. frâne hidraulice Sublinierea versatilitatea cu disc toate vreme sunt la fel de eficiente și brute, vreme urâtă și o zi însorită uscat. Frame Performance aluminiu.
Bicicletele de până la 30 000 de ruble.
Touring bicicleta KONA Dr. Dew cu un cadru de aluminiu, furca rigidă, 27 roți de viteză 28“, Shimano frânele cu discuri hidraulice fiabile și o selecție de sport a componentelor selectate pentru bicicliști urbane.
Merida Matts TFS 800-D - un SUV adevarat, elementul său: pietriș, nisip, pietriș și noroi. Cadru din aluminiu solid, echipat cu diferite furca de suspensie fata Rock Shox XC30. Acest plug-l o călătorie confortabilă pe teren accidentat face, ușor practicarea denivelări în drum. De asemenea, printre echipamente pentru biciclete întrerupătoare un nivel ridicat de viteză și un disc puternic frâne hidraulice care asigură frânarea încrezător în toate condițiile meteorologice. Bicicleta în sine este capabil să reziste la sarcini foarte severe.
Hibrid teren biciclete Autor misiune. Spre deosebire de majoritatea colegilor săi alți hibrizi, echipate cu frâne cu disc. De asemenea, acesta a stabilit o anvelopă mai largă și jantă. Pe aceasta biciclete puteți merge și pe drum, fără a pierde calitățile de viteză pe asfalt. Cadru de aluminiu cu dublu butted, nivel de echipamente Shimano Alivio / Deore / LX, dublu jantă, cu progresul dopului 60 și blocare mm. 27 viteze. Indispensabil în complexul velopokhodov îndepărtat.
Întrebați modelul dat nu-și asumă conducerea absolută pentru a cumpăra. Mai degrabă, este o mică prezentare generală pentru a vă ajuta să înțelegeți ce puteți obține pentru unul sau alt preț: nu plăti prea mult, și nu cumpara caracteristici suplimentare. S-au găsit într-un magazin din apropiere este mai bun pentru același preț - luați-o fără ezitare! Mai precis, nu ezita, dacă știi marca.
Apropo, pe biciclete în timpul iernii poate fi reduceri destul de mari (până la 30%).
PS Notă: ce altceva să cumpere?
Set de hexagoane. Ele pot fi asamblate / dezasamblat aproape întreaga bicicleta.
Aripi. Sunt pline, scurte și late, dar unește ei este că, în umed de spray nu vor fi salvate.
Pompa. O mai bună (dar mai scumpe), cu un manometru.
Calculatorul pentru ciclism. Biciclete vitezometru / contor de parcurs. Cu cifre la gata pentru a scoate în evidență mai convenabil, și, în general, - secolul 21, după toate.
lanterna din spate și din față pentru timp de noapte. Partea din spate este mai bine să ia o lanternă combinat cu un reflector.
Casca. Ești sigur de a cădea, și se încadrează în casca cumva mai calm.
semnal puternic. Nu atât de mult să sperie trecătorii ca să fie auzit - așa cum, uneori, această lipsă.