Creșterea durabilitate, portalul industriale România și CSI

În practică există numeroase modalități de a îmbunătăți rezistența la uzură de suprafață. Una dintre cele mai comune metode este arde-părți după prelucrare. Prin această recepție deosebit adesea utilizat tipul de suprafețe de frecare pentru rulmenți, bucșe, conectarea cu abur mecanisme bielă-manivelă și unelte. În acest piese de împerechere este condus mai întâi de mers în gol și la viteză mică, apoi crește treptat sarcina și viteza. În timpul de funcționare, mai ales uitam de lubrifiant, dându-i câteva cantități mai mari. proces lustruirea pot fi vizualizate după cum urmează. În primul rând, detalii de contact de piepteni noduri, al căror număr este mic, iar înălțimea deasupra suprafeței de mijloc este cea mai mare. Prin urmare, aceasta a crescut de sarcină pe partea de sus a acestor muchii și ele sunt zdrobite, atunci când intră în contact mototolită fagurilor mai mici, dar considerabil mai multă presiune se va întinde pe o suprafață mare și lent proces de eliminare și, prin urmare, uzura redusa. De multe ori folosesc pentru a accelera rularea diferitelor pasta de lepuire.

Întărirea componentelor, cum ar fi rulmenți, gâturi arborelui, ghidaje diferite, cadru, Piston efectuate într-o manieră role de rulare cu o duritate de 58-65 HRC, cu o forță de inducere a călire de suprafață. Această metodă este descrisă în detaliu în capitolul următor.

Tratamentul termic de suprafață a pieselor este de asemenea o bună modalitate de a îmbunătăți rezistența la uzură a pieselor sau componentelor lor cele mai critice, cum ar fi un jurnal ax, lagăre axiale sprijină și t. D. Miezul piesei de prelucrat rămâne moale și vâscos, iar stratul exterior este intarit considerabil. Cea mai bună metodă de realizare a calire de suprafață este un curenți de înaltă frecvență de încălzire, astfel de instalații sunt disponibile în comerț industria noastră și trebuie să găsească un loc în atelierele de fabrici de zahăr. călire de suprafață se realizează, de asemenea, în modul de încălzire a-oxigen acetilena flacără-prefectura, utilizarea unor duze speciale; Detalii suprafață de 10-12 secunde, încălzit la 3000 ° C și se răcește rapid.

Cunoscut în practica activității de reparații și suprafețele de cianurare cimentare, de asemenea, rolul de a creste rezistenta la uzura. Carburare este consolidat stratul de suprafață a oțelurilor cu emisii reduse de carbon datorită creării unui film, carbonul saturat la 0,8% când dispersează, la temperaturi ridicate, de substanțe numite carburare. Detalii carburare acoperit cu un strat (mangal, char os, corn), încălzit timp de 1-5 ore într-un cutii de oțel sigilate la o temperatură de 900-950 ° C și o suprafață solidă creează o grosime a filmului de 0,5-0,8 mm.
Cianurare produs saturație din oțel de suprafață cu azot și carbon, menținând în același timp piesele în băi cu săruri de cianuri, topit și se încălzește la o temperatură de 850 ° C, stratul de consolidare 0,2-0,3 mm grosime se obține după 3-4 ore cianurare. După cianurare nevoie pentru a produce piese călite în ordinea generală.

Protecție împotriva coroziunii a pieselor este un element esențial în îmbunătățirea rezistenței la abraziune. Măsurile eficiente astfel de protecție se aplică suprafață vopsele de acoperire, acoperire pelicula de protecție de suprafață sau un compus organic metalic. Pentru suprafețele interioare ale echipamentelor și țevilor de uzine de zahar schimbătoarele de căldură pot fi utilizate de asemenea o metodă de protejare împotriva coroziunii prin formarea unui film de nitrit de sodiu.