Controlul climei de lucru ciudat

Controlul climei de lucru ciudat

În ultimele 3 săptămâni Sunt proprietarul unui nou Octavia de brand. Masina este minunat, dar eu sunt jenat de activitatea controlului climei. Pentru:
1) Temperatura de pe strada aproximativ -10, în căutarea unor, a pus într-un climat de 23 de grade (mod automat).
2) Așa cum era de așteptat, sistemul de încălzire începe să funcționeze numai pe încălzirea mașinii. Totul este bine.
3) Și după încălzire 20-30 minute totul exact funcționează așa cum trebuie. Temperatura aerului este selectată în mod adecvat, confortabil.
4) Dar, de foarte multe ori într-un punct de orificiile de ventilație încep să meargă de aer foarte cald (aproape fierbinte). Iar gradul de caldura variaza de la „aproape de ardere“, la 26 de grade climatice, la „foarte cald, fierbinte“, la 18 de grade. Temperaturile intermediare, respectiv, se încadrează în acest interval.
5) În cazul în care clima temperatutu traduce in temperaturi extreme la minimum (marca albastru), aerul este rece. Nu este de pe stradă, desigur, dar rece.

Problema cea mai des se manifestă după conducere, de exemplu, de 20-30 de minute pe al treilea inel la o viteză de 80 de kilometri pe oră. Am călătorit în alt oraș (Tver), procedura pur și simplu. Aceasta a inclus, care este fierbinte, acesta este oprit, după cum cald și nu a putut respira.

Dezactivați Auto-Mode nu funcționează. La operarea manuală la fel.

A fost la OD (Rolf, pe principalul (Zvenigorodskoe autostradă, București)), reprogramați unitatea climatice, dar problema nu a dispărut. A doua călătorie le-a terminat o explicație a construcției Octavia. De asemenea, am exprimat ca am fost primul cu o astfel de problemă. Ar putea rezolva nimic.

Are cineva întâlnit această problemă? Mighty într-adevăr nevoie de consiliere. Cred că pentru a merge la un alt centru de servicii altor parlamentari.

Care masina a fost anterior?
Pe climatice pus modul automat? Încercați pentru a reduce viteza ventilatorului. Mașina pare a 2 moduri. Sam a luat masina ieri. Totuși eu nu înțeleg cu adevărat. Dar climatul în munca mea confortabil la 20 de grade, modul automat cu cea mai mică viteza ventilatorului.

Adăugată pe site de accent

Care masina a fost anterior?
Pe climatice pus modul automat? Încercați pentru a reduce viteza ventilatorului. Mașina pare a 2 moduri. Sam a luat masina ieri. Totuși eu nu înțeleg cu adevărat. Dar climatul în munca mea confortabil la 20 de grade, modul automat cu cea mai mică viteza ventilatorului.

Postat de atrevido_c

În ultimele 3 săptămâni Sunt proprietarul unui nou Octavia de brand. Masina este minunat, dar eu sunt jenat de activitatea controlului climei. Pentru:
1) Temperatura de pe strada aproximativ -10, în căutarea unor, a pus într-un climat de 23 de grade (mod automat).
2) Așa cum era de așteptat, sistemul de încălzire începe să funcționeze numai pe încălzirea mașinii. Totul este bine.
3) Și după încălzire 20-30 minute totul exact funcționează așa cum trebuie. Temperatura aerului este selectată în mod adecvat, confortabil.
4) Dar, de foarte multe ori într-un punct de orificiile de ventilație încep să meargă de aer foarte cald (aproape fierbinte). Iar gradul de caldura variaza de la „aproape de ardere“, la 26 de grade climatice, la „foarte cald, fierbinte“, la 18 de grade. Temperaturile intermediare, respectiv, se încadrează în acest interval.
5) În cazul în care clima temperatutu traduce in temperaturi extreme la minimum (marca albastru), aerul este rece. Nu este de pe stradă, desigur, dar rece.

Problema cea mai des se manifestă după conducere, de exemplu, de 20-30 de minute pe al treilea inel la o viteză de 80 de kilometri pe oră. Am călătorit în alt oraș (Tver), procedura pur și simplu. Aceasta a inclus, care este fierbinte, acesta este oprit, după cum cald și nu a putut respira.

Dezactivați Auto-Mode nu funcționează. La operarea manuală la fel.

A fost la OD (Rolf, pe principalul (Zvenigorodskoe autostradă, București)), reprogramați unitatea climatice, dar problema nu a dispărut. A doua călătorie le-a terminat o explicație a construcției Octavia. De asemenea, am exprimat ca am fost primul cu o astfel de problemă. Ar putea rezolva nimic.

Are cineva întâlnit această problemă? Mighty într-adevăr nevoie de consiliere. Cred că pentru a merge la un alt centru de servicii altor parlamentari.

IMHO - climat kosyachny. Nu se poate el „scuipat“ temperatura. Aș fi cu adevărat plecat la un alt OD.

Doamne, ci o chestiune de un subiect mic, separat, nu este demn. (Poate deja în cazul în care a fost răspunsul, nu am găsit)

În modul automat de fantele de ventilație centrale chiar și atunci când suflă ceva?
Iar faptul de partea în orice poziție figachit și central la toate frumusetea? :)

Din câte știu eu - nu.

Postat de dimon13

IMHO - climat kosyachny. Nu se poate el „scuipat“ temperatura. Aș fi cu adevărat plecat la un alt OD.

Fac apel astăzi la Skoda. Așa că au arătat off asistența lor de mobilitate (sau ceva de genul asta), să consilieze cote bune la Moscova.

Postat de atrevido_c

În ultimele 3 săptămâni Sunt proprietarul unui nou Octavia de brand. Masina este minunat, dar eu sunt jenat de activitatea controlului climei. Pentru:
1) Temperatura de pe strada aproximativ -10, în căutarea unor, a pus într-un climat de 23 de grade (mod automat).
2) Așa cum era de așteptat, sistemul de încălzire începe să funcționeze numai pe încălzirea mașinii. Totul este bine.
3) Și după încălzire 20-30 minute totul exact funcționează așa cum trebuie. Temperatura aerului este selectată în mod adecvat, confortabil.
4) Dar, de foarte multe ori într-un punct de orificiile de ventilație încep să meargă de aer foarte cald (aproape fierbinte). Iar gradul de caldura variaza de la „aproape de ardere“, la 26 de grade climatice, la „foarte cald, fierbinte“, la 18 de grade. Temperaturile intermediare, respectiv, se încadrează în acest interval.
5) În cazul în care clima temperatutu traduce in temperaturi extreme la minimum (marca albastru), aerul este rece. Nu este de pe stradă, desigur, dar rece.

Problema cea mai des se manifestă după conducere, de exemplu, de 20-30 de minute pe al treilea inel la o viteză de 80 de kilometri pe oră. Am călătorit în alt oraș (Tver), procedura pur și simplu. Aceasta a inclus, care este fierbinte, acesta este oprit, după cum cald și nu a putut respira.

Dezactivați Auto-Mode nu funcționează. La operarea manuală la fel.

A fost la OD (Rolf, pe principalul (Zvenigorodskoe autostradă, București)), reprogramați unitatea climatice, dar problema nu a dispărut. A doua călătorie le-a terminat o explicație a construcției Octavia. De asemenea, am exprimat ca am fost primul cu o astfel de problemă. Ar putea rezolva nimic.

Are cineva întâlnit această problemă? Mighty într-adevăr nevoie de consiliere. Cred că pentru a merge la un alt centru de servicii altor parlamentari.

Bună ziua.
Vă oferim scuze pentru neplăcerile create, iar pentru partea sa, vă rugăm să găsesc timp să ne viziteze. Eu personal nu văd progresul lucrărilor și concluziile experților noștri. În cazul în care nu se resetează greu de contactele într-un personal.
Mulțumesc.
Eu chiar sper să vă întoarceți la centrul nostru de service ca clientul nostru.