Conectarea de semnalizare A91 Starline în mașină cu butonul de pornire-oprire
Prezența „Start / Stop“, se pare, poate face mai ușor să se conecteze cu alarmă auto. Dar, în realitate, în cazul în care opțiunea specificată trebuie să fie puse în aplicare în mod corect, mașinile cu alarme MCP trebuie să fie „suport“ contactul. Acest lucru înseamnă că nu este capabil să facă fără „duplicatoare“ circuitele de aprindere. Dar, în mașinile cu cutie de viteze automată și echipat cu butonul „Start / Stop“, cablurile de alimentare nu trebuie să se conecteze, dar trebuie să facă o priză în formă de T este furnizat la semnalizarea de control separat din cordonul ombilical. Toate aceste cuvinte sunt explicate în noi sisteme. De exemplu, vom conecta sistemul de alarmă Starline A91. autoplay-i conferim inițial.
acțiuni pregătitoare
De exemplu, în mașină există un buton „Start / Stop“ și necesitatea de a instala corect o alarmă auto. La conectorul responsabil pentru AutoRun, vă puteți conecta doar cablul de alimentare. Cu toate acestea, atunci sistemul va proteja masina, dar nu a efectuat pornirea motorului. Și ultima opțiune nu este ușor să pună în aplicare:
- Este necesar să se determine ce fel de apăsarea pedalei ( „frână“ sau „ambreiaj“) piese de masina pentru a porni motorul;
- Dacă doriți să duplica „prindere“, în paralel cu micro-switch-uri includ relee, care alarma va funcționa conform programului său;
- Prin micro-comutatorul pedalei de frână, adică, la un terminal de recepție potențialul „12 V“ atunci când este apăsat, de sârmă separată de semnalizare este tras;
- În sine semnalizarea în vehicule cu transmisie automată va monitoriza aplicarea frânei, cât și pentru INC de a utiliza o altă opțiune: intrarea de comandă este conectat la frâna de parcare remorcii.
Apropo, nu a fost spus cum să vă conectați fișa de conectare. Mai bine doar pentru a aduce circuit.
Prin semnalizare Starline A91 Dialog, adică X3 conector, conectat un borne 18 pini. Acesta este echipat cu o buclă de opțiuni PPC care rupe pentru a instala semnalizării pe masinile cu „mecanica“. În același bloc de borne este „portocaliu-violet“ cablu. Acesta trebuie să fie conectat printr-una dintre schemele:
Mai mult, „Blue“ din priza X1 este de dorit să se conecteze la releu. Acesta va duplica comutatorul de micro:
Două scheme de „sus“, întâmplător, este luat din managementul de bază Starline.
Să presupunem că știi unde doriți să aplicați potențialul „12“ pentru a emula apăsarea pedalei. Setați alarma mașinii, atunci nu se poate folosi releul. Conectați „linia albastră“ la punctul dorit în mod direct. dioda nu este necesar pentru a instala blocarea.
Conector de pornire și conexiunea
Schema generală de relevanță pentru semnalizare Starline A91 Dialog, de mai jos. Ea a copiat instrucțiunile companiei Starline:
În al doilea caz și compusul în sine trebuie să reziste la retragerea 30-40 amperi. Aceste caracteristici de alarmă automată: trebuie să fie posibil să se mențină contactul. Pentru mașinile cu transmisie automată, deși această cerință nu este obligatorie.
Rămâne să ia în considerare modul de a conecta „roșu“ linia de conector X1. A91 alarmă model de devine prin nutriție. La autovehiculele cu sarcină automată este simplificată, încă o dată:
- Din bateria sunt întotdeauna mai multe linii, fiecare dintre acestea având o siguranță de 30 de amperi.
- Alarma auto este conectat la oricare dintre aceste siguranțe, cu toate acestea, pe partea opusă a bateriei. Acest lucru este valabil și pentru mașinile cu „automat“.
- În cazul în care caseta - mecanică, conectați la acea linie, care se află în circuitul de aprindere. Încălcați această regulă este imposibil.
Trebuie să ne amintim că firul „roșu“ va trece curent semnificativ (30 Amp) pentru cazul ITUC. Semnalizarea în sine, în același timp, acesta nu consumă mai mult de câteva wați.
În modul de securitate, atunci când a construit în relee sunt deschise, sistemul Starline A91 nu consumă mai mult de 40 de miliamperi. Dar rândul său, lămpi de semnalizare și corn sunt proiectate pentru valoare mult mai mare, și să le conectați pentru a bloca în mod direct de semnalizare (a se vedea. Schema de mai sus).
Buton redare automată și de control al motorului
Este cunoscut faptul că sistemul Starline A91 Dialog are proprietatea că, dacă funcția programată 8-3, semnalizarea va controla butonul „Start / Stop“. Managementul se realizează „plus“ potențial, venind pe sârmă „negru și galben“. Deci, în scopul de a realiza cablul autorun este conectat la releu, care dublează butonul de contact:
Să spunem, „Start / Stop“ comutator „plus“ de tensiune. Apoi, putem face fără releu (vezi. Figura).
În unele dintre semnalizării cu o pornire non-Starline A91 Dialog, folosind built-in releu cu contacte „uscate“. Echipamente suplimentare, care este „extern“, releu, în timp ce nu este în uz.
Rămâne să ia în considerare un singur lucru - cum să vă conectați firul de control care iese din conectorul X3. În diagrama, cablul este desemnat ca „gri-negru.“ Trebuie să selectați una dintre opțiunile de conectare:
- Wire nu este conectat la nimic, controlul motorului este efectuată de tensiune de sistem;
- Cablul este conectat la borna indicatorului, capacitatea de preluare a „plus“ sau „masa“ după pornirea motorului;
- Puteți controla semnalele tachosensor prin conectarea la un contact tahometru de înaltă tensiune.
După cum știți, pentru semnalizare Starline A91 alte opțiuni nu sunt furnizate. Setarea implicită este „Opțiunea 1“ în setările.
Care fire rămân libere
Terminalele X1 soclu 6 prezente. Am considerat modul în care să se conecteze cablul de alimentare 4: galben, negru și galben, albastru și roșu. Alte fire, desigur, trebuie să fie izolate. Principala dificultate nu este punctul.
Pentru semnalizarea Starline A91 vine cu instrucțiuni, care are următorul conținut:
Rețineți că includ „moale neutru“ imposibilă fără sprijinul de aprindere. Dar, în unele cazuri, acest lucru duce la o contradicție. Electronice multe mașini echipate cu butonul „Start / Stop“, nu permite să se mențină contactul atunci când este oprit cu un buton.
Sistemul Starline A91 dialog nu are nici un sens pentru a se conecta, în cazul în care autovehiculul îndeplinește trei criterii: există un buton „Start / Stop“, caseta folosește un suport de aprindere manuală este eliminat. Înainte de a încerca să instalați semnalizării, efectua teste adecvate. Compania instrucțiuni Starline o astfel de cerință nu conduce.
Configurația de software a sistemului
Luați în considerare modul în care signalku Starline A91 traduce în modul de programare. De fapt, sunt furnizate aceste două moduri, și opțiunea Autorun este configurat într-una dintre ele:
- Ai nevoie pentru a dezactiva protecția, contactul trebuie să fie oprit;
- Butonul Valet, care a fost conectat la unitatea principală, se agită 6 ori;
- Ai nevoie pentru a porni motorul, pornirea motorului nu funcționează în mod necesar;
- 6 bipuri va suna sirena;
- Valet clic pe butonul, selectați numărul de opțiuni;
- Valoarea poate fi modificată prin apăsarea breloc.
Fiecare funcție va fi atribuită o singură valoare și o puteți schimba folosind pașii de „5-6“ serie. Să ne explicăm semnificația acestor cuvinte:
După cum puteți vedea, setul implicit nu este destul de ceea ce vrei.
În primul rând, oferă opțiunea de 8 la 3. Dacă nu, apăsând pedala va fi emulat corect. Aceasta este, semnalizarea nu va fi capabil de a efectua de pornire de pornire a motorului. Mai mult, în funcție de opțiunea de conectare este programată funcția 11.
Folosind controlul funcționării motorului tachosensor de dorit să se efectueze următorul test: „galben“ este realizată (X1) este oprit temporar, fabrica de motoare „cu butoane“. Atunci când viteza de mers în gol va fi setat, LED-ul ar trebui să înceapă să clipească.
nu foarte convenabil pentru a ajusta modelul A91 semnalizeze în realitate. Pentru a specifica o valoare de 4, al treilea breloc se agită lung și scurt. Lung de presă - este ținând apăsat butonul până când auziți un semnal. Acesta, care este semnalul în sine publică keychain.
12 opțiune, în cazul în care instalația este în mașină cu ITUC, este mai bine pentru a traduce valoarea 3. Dacă totul funcționează, apoi încercați să utilizați prima valoare.
În concluzie considerăm modul de a activa „neutru moale“:
- În primul rând întârziind frâna de mână;
- Apoi, utilizați motorul să se oprească, ca de obicei (prin apăsarea unui buton);
- Motorul va continua să funcționeze pentru încă 10 minute;
- Pentru a inabusi motorul efectua în mod forțat de armare.
În cazul în care „neutru“ nu activează autorun în mașină cu ITUC nu va fi posibilă. Aceasta este, de semnalizare Starline A91 nu va face ce corespunde programului specificat de producător. Toate „nu-acțiune“ sunt prevăzute cu un singur scop - pentru a îmbunătăți siguranța.
inspecție obligatorie
Am considerat modul de configurare autorun pentru mașini cu „Start / Stop“. Sistemul A91 prevede modul de dialog, care vă permite să controlați tot ceea ce se întâmplă cu semnalizare. Încercați următorul test:
- Include aprindere (motorul este înfundată);
- Apăsați 3 de pe cheia;
- Ecranul va afișa o pictogramă cheie, dar pictograma nu fumează.
Aceeași acțiune se realizează prin pornirea motorului, iar apoi există o diferență unică - pictograma de fum.
Rezultatele obținute în cazul dumneavoastră, nu diferă de cele menționate mai sus. În caz contrar, se concluzionează că unitatea principală nu controlează un motor sau de a efectua un control corect. Și apoi opțiunea de pornire pentru utilizare este interzisă. Alte opțiuni nu pot fi.
În general, prezența modului Dialog prezintă multe avantaje. Signalku A91 va ajusta, așa cum sa discutat în penultimul capitol. Un afișaj în care display-ul este valoarea atribuită fiecărei opțiuni.
Asta este, nu numai că se poate schimba, dar, de asemenea, pentru a vizualiza valorile stocate în memoria unității principale. Și că este recomandat să includă din nou modul de programare.
De fapt, cuvântul Dialog înseamnă ceva mai mult decât pur și simplu cu două căi de comunicare. Sistemul comunică cu mesajele farmec, dar mesajele sunt criptate într-un mod de dialog. Nici unul dintre signalok în cazul în care modul de dialog onest este pus în aplicare, nu au reușit încă să se crape. Presupunem declarația modelul A91 se aplică de asemenea.