Cum de a porni masina fara cheile - tot ce ai vrut să întreb

În primul rând, aparatul ar trebui să scadă. Cum de a deschide ușa fără cheie, ni sa spus. Nu uitați să scoateți clema și alarma, vecinii nu suna accidental poliția. Apoi, puteți acționa în mai multe moduri.

Deci, noi credem că avem la dispoziție o mașină cu un comutator de aprindere convențional. Dar aici totul nu este la fel de ușor cum ar trebui:

• blocare de lucru de direcție la primul colț, „gogoasa“, fără a introduce în cheia de contact;
• cu mașina pot utiliza măsuri de precauție suplimentare, care dezactivează, de asemenea, cheia (de exemplu, blocarea pe CAT);
• pe masina de alarmă FOB cheie modernă este pe drum, astfel încât în ​​timpul încercărilor de a porni vehiculul, iar alarma ulterioară va fi declanșată.

Dar este posibil să se ocupe de aceste probleme. Blocarea pe volan poate fi rupt tresar energic pe volan. Cu toate acestea, în aprinderea ulterioară, împreună cu tot grupul de contact va trebui să se schimbe. Dacă aveți o cheie pentru aprindere și ușile, este necesar să se schimbe și larve de încuietori de uși. Acesta este un proces foarte costisitor.

încărcare furt fapt deja dovedit și de grup comise de persoane în coluziune (și același lucru ar fi imposibil să se cufunda mașinii). 3-5 ani de închisoare

Factorul 2. Echipament

4. Efectuați grinda de ridicare cu fire de aprindere. Trebuie să găsești plumb roșu și scoateți-l în lateral. Alte cabluri trebuie să fie conectate în așa fel încât nu a existat contact între cele două. Genera fixarea răsucire rezultată, de exemplu, prin capse. După aceea, ea începe să lucreze tot sistemul electric.

Apropo, este posibil în apropiere există un pic de lumină, se arată, de asemenea, modul în care detașarea „teren.“ Dacă nu există becuri sau tester, puteți ghici culoarea firului, împământare sârmă este, de obicei, negru sau verde.

Ceilalți fire vii pot korotnut alternativ la sol, dar numai pentru cel mai scurt timp posibil, astfel încât să nu arde cablajul. Dacă există multitester sau lumină, pentru a scoate la iveală toate dintre ele nu va fi dificil, pur și simplu conectați prin intermediul dispozitivului, unul câte unul cu „pământ“.

Pentru a face acest lucru aveți nevoie pentru a pune masina pe frâna de parcare și de schimbare în punctul neutru. După aceea, fiecare dintre firele irelevante rămase se închide alternativ, pentru cablurile de alimentare de grup, dezvăluite cu pas mai devreme.

Firul de închidere este demarorul și acolo, același treilea grup. Cel mai adesea este un singur fir, care, de asemenea, trebuie să fie foarte atent.

Toate celelalte, până când a cerut, de sârmă - aceasta este al doilea grup de fire furnizează energie pentru toate sistemele electrice ale vehiculului.

În plus, ar trebui să se familiarizeze cu materialul „care de alarmă pentru a cumpăra.“ O comparație detaliată a diferitelor tipuri de alarme auto de la experții noștri.

recomandări

Când porniți mașina în astfel de moduri, fii atent, pentru că poate provoca daune ireparabile. Încearcă doar să nu piardă cheile pentru a evita astfel de situații. Dacă toate la fel, a decis, după ce a fost tăiat motorul, nu se aplică tensiune la sistemul de aprindere (nu lăsați cabluri conectate). Sau bateria este descărcată, sau elementele vor arde sistem. Nici măcar nu ar trebui să încerce să facă mașini cu cipuri încorporate în contact sau de imobilizare. Unitatea de comandă, fără o cheie etichetă, pur și simplu nu va funcționa, astfel încât să ocolească sistemul de complicat este dificil, chiar și cu literatură și scheme pentru sisteme specifice de vehicule.

Pentru a rezuma, ar trebui să spunem că, în situații extreme, puteți porni motorul masinii prin metodele descrise mai sus și de a ajunge la centre de servicii prin mijloace proprii. Cu toate acestea, este important să se înțeleagă că în acest fel poate provoca daune semnificative dvs. cal de fier. Dacă este posibil, este mai bine să utilizeze serviciile unui camion de remorcare.