Ce vremea este potrivit pentru a acoperi

Una dintre problemele majore este nevoie de un aviatsii- mici pentru a acoperi condițiile meteorologice, acest lucru este valabil mai ales aici, în București, pentru că vremea nu ne-am deda. Dar nu disperați și imediat cred că zborurile aeronavelor mici private din regiunea noastră - este ceva uimitor și slaboosuschestvimoe. aeronavelor de aviație mici pot zbura pe tot parcursul anului, în anumite condiții. Și astfel, există trei condiții de bază pentru o siguranță a zborului în condiții de siguranță cu avionul:

1. Lipsa unui vânt puternic. Există avioane, care va zbura este deja inconfortabil cu vântul de 5 m / c, dar sunt cei care zboară în vânt 7-8 m / c, dar, în mod clar, majoritatea aeronavelor nu sunt adecvate vânt puternic 10-15 m / s. Există, de asemenea, conceptul de rafale de vânt, în care decolarea și aterizarea aeronavelor sunt nesigure. condițiile meteorologice de decizie are întotdeauna un pilot principal șef aerian al aeronavei, sau direct.

Absența mici nori. Cu această condiție meteo nori nu ar trebui să stea prea mică deasupra solului, în cazul în care zborul va fi. Aceasta este întrebarea siguranța zborului, și propriul confort în timpul zborului, ca și zbura în nor și a vedea nimic nu are nici un sens. Nivelul nor de acoperire, desigur, este posibil să se determine pe cont propriu, uită pe fereastră, dar noi toți trăim în diferite părți ale orașului, iar zborurile sunt efectuate la aeroportul din oraș, în cazul în care poate exista o situație meteo complet diferită. aviakluba disponibile sunt rapoarte speciale meteorologice aviație, care detaliu indică nivelul nor într-o anumită zonă a zborului. Pentru a studia și zborurile de agrement marginea suficient de jos a norului de 200-300 metri, dar pentru aeronave sport, care a efectuat un zbor de extremă cu acrobatii nevoie de o mai mare marginea de jos a capacului nor de 600 de metri. Va prezentam un plan extrem de Zlin 42, care este suficient pentru 600 de metri de altitudine de zbor, pentru Cessna Aerobat nevoie de cel puțin 800 de metri, iar UC-52 va acoperi numai în cazul în care 1000 de metri înălțime liberă de nor, și anume, în vreme clar.

Astfel, cel mai bun pentru a acoperi meteo - cer senin, adiere de vânt sau lipsa acestora. O astfel de meteo poate fi atât vara cât și iarna, primăvara și toamna. Mulți oameni cred că planurile de iarnă ale aeronavelor mici, nu zboară, și temperaturi sub zero, este un obstacol în calea zborului, dar nu este. În timpul iernii, aerul este mai atmosferă densă, în care aeronava este de zbor de zbor și este mai straighter confortabil și pentru pilotul și pasagerul. Vara dat adesea vreme clare fără precipitații, dar datorită evaporării cu temperatură ridicată de la suprafața pământului există fluctuații mici în aer un impact redus asupra zborului.

Elicopter mai puțin pretențios la vreme și vânt, poate zbura la 10-15 m / c, dar rafalele de vânt și furtună uragan de asemenea, nesigure. Prezența sedimentelor nu este o problemă gravă, dar pentru excursii prin precipitare elicopterul nu sunt de dorit, pentru că doriți să faceți fotografii frumoase, și să se bucure pe deplin de frumusețea orașului, cu o vedere panoramică. Același lucru este valabil și pentru prezența norilor.

Cel mai important lucru - este dorinta ta de a zbura, iar vremea va fi obligatorie în cazul în care dorința foarte puternică - a verifica aviakluba PiterPolet.

meniu site