Ce benzină sau motorină mai bine
De la începutul existenței ambelor motoare diesel și benzină de proprietarii lor, susțin despre ce fel de combustibil este mai bine. Această întrebare pare a fi la fel de vechi ca misterul a ceea ce a fost mai întâi oul sau gaina?
Nu este surprinzator, proprietarii de automobile nu este atât de ușor de definit, diesel sau benzină, acestea vor utiliza pentru unitatea. Deoarece fiecare tip de carburant și pentru fiecare tip de motor are avantajele și dezavantajele sale. Vom încerca să le rezolve în detaliu, comparând cele două produse pe cei mai importanți indicatori.
Dar, mai întâi, să vedem, ce sunt cele două tipuri de combustibil.
Ce este benzina?
Benzina - un combustibil lichid. care este folosit pentru a opera mecanisme cu motor. Este un lichid inflamabil, care constă din hidrocarburi ușoare.
Acest combustibil începe să înghețe la o temperatură cât mai mare de 72 de grade sub zero grade Celsius.
Anterior un astfel de combustibil adesea create prin distilare și screeningul fracțiuni petroliere. Acest tip de combustibil este numit drept-run. Cu toate acestea, această metodă nu satisface cerințele ridicate ale mecanismelor moderne de constructorii de automobile. Lichidul rezultat este caracterizat prin cifra octanică scăzută.
Pentru a mări acești coeficienți utilizați izobutan și alchilare butenă. Benzina cu cifră octanică mai mare, mai mulți aditivi care le utilizează.
Este demn de remarcat faptul că șoferii cred adesea că cifra octanică - o măsură a nivelului de calitate a lichidului inflamabil. Dar acest lucru este înșelătoare. cifre octanice indică numai faptul, pentru care condițiile de funcționare create de combustibil.
Ce este un diesel?
Motorina este un rezultat al procesului de fracțiuni de distilare directă. Când este creat folosind numai fracția de petrol kerosenului gaz.
Acest tip de combustibil în conversație este adesea numit combustibilul diesel, motiv pentru care acesta poate fi confundat cu ulei de motorină. Dar nu uitați că uleiul de motorină nu a proiectat pentru a fi utilizat la motoarele rapide. Acesta este un produs complet diferit, care a apărut înainte de combustibil diesel.
combustibil diesel vine în două modele: de vară și de iarnă. Salvarea ingheata când temperatura scade la cinci grade Celsius sub zero. Winter View rezista la temperaturi de până la 35 de grade.
Există, de asemenea, specii arctice, care este în măsură să dețină o stare lichidă chiar și la temperaturi de până la 55 de grade Celsius sub zero.
Caracteristicile comparative ale combustibilului diesel și benzină
Pentru a înțelege mai bine ce fel de combustibil: diesel sau pe benzină - este nevoie să le compare în funcție de mai multe criterii.
În timpurile sovietice, diferența de preț dintre cele două tipuri de combustibil lichid a fost esențială. Litru dintre cele mai populare benzina poate fi cumparat pentru aproximativ 20 de cenți. Motorina este în valoare de aproape șapte ori mai puțin.
Astăzi, spune cu certitudine ce fel de ieftin imposibil. În acest moment, în conformitate cu ratele de preț de populare benzinăriile din România, motorina este mai scumpă decât 92 octanică, dar mult mai ieftin decât AI-95.
Dar nu putem vorbi despre costul produsului, fără a menționa cât de des se va trebui să cumpere.
economie
Și aici palma aparține, fără îndoială locală. Se crede că acest combustibil în timpul conducerii durează aproximativ 35% mai puțin decât benzina.
Ecologic
vehiculele mai vechi cu motoare diesel nu pot fi numite ecologice. Cred că mulți oameni observat că, la eliberarea gazelor lor de evacuare în aer există un obiect ascuțit, miros sufocant, de multe ori depășesc claritatea unui miros de fum benzina.
Cu toate acestea, pentru a fi folosit. Astăzi, producătorii au învățat la motoarele diesel, care sunt eliberate în atmosferă mai puțin poluante decât benzina.
temperatură
Aici, motorina nu poate fi comparat cu lichide de benzină. Nu contează cât producătorii de hard pentru a reduce temperatura la care combustibilul diesel ar fi în stare lichidă, creând diferite tipuri de combustibil, benzina este încă înainte.
Când diesel cel mai stabil îngheață la o temperatură de 55 de grade sub zero, cea a benzinei rămâne mai mult rezervă dvadtsatigradusny, în care el nu cristalizează.
Acesta este un indicator foarte important. La urma urmei, există cazuri în care șoferi de camion sunt în pericol de moarte de la hipotermie, datorită faptului că, în rezervoarele de combustibil diesel greu lor antigel și pentru camioane doar glohli pe drumurile pustii.
Și, bineînțeles, nu uitați că, odată cu schimbarea anotimpurilor s-au schimbat și combustibil. Deoarece combustibilul diesel de vară, la toate atunci cand se intareste cinci grade rece.
Există un alt punct: procesare diesel are loc la temperaturi foarte ridicate, care sunt cu mult peste temperaturile de procesare ale unui alt combustibil. Prin urmare, aparatul stabilește sistemul de răcire greoaie și foarte important. Pentru munca ei corect, trebuie să urmeze, în caz contrar motorul se va supraîncălzi prea des. Cu toate acestea, nu vă faceți griji din cauza a ceea ce, dacă buna funcționare.
Impactul asupra detaliilor
Motorina este încă mai mulți combustibili cu grad scăzut decât, de exemplu, AI-95. Din această cauză, duza prin care amestecul aer-combustibil este injectat în mod regulat, în motoarele diesel de multe ori nu reușesc.
Acestea ocazional înfundate și vehiculele alimentate cu benzină, dar nu atât de des.
Diferența de motoare
Pentru fiecare tip de combustibil este un tip special de motor. Cu alte cuvinte, nu poți merge în mod spontan la combustibilul diesel și începe să completeze mașinile cu sistem de combustibil benzina.
Prin urmare, se determină cu un tip adecvat de combustibil ar trebui să fie mai mult pentru achiziționarea de mașini. Cu toate acestea lipsite de sens pentru a vorbi despre ce fel de combustibil este mai bine, dacă nu înțelegeți trăsăturile distinctive ale motoarelor lor.
Deci, ce este mecanisme diferite pentru aceste două tipuri de lichide inflamabile?
metoda de aprindere
La motoarele pe benzină pentru a aprinde amestecul cu ajutorul energiei electrice. Spălarea cu jet de curent scânteie, provoacă inflamație a amestecului combustibil, după care vehiculul începe cilindrii de lucru.
În cazul motoarelor diesel, totul este diferit. Există o aprindere așa-numita suprafață. Cu alte cuvinte, arderea combustibilului are loc nu din cauza scântei, și datorită faptului că unele elemente sunt încălzite la un sistem de temperatură ridicată.
Prin urmare, caracteristicile structurale: primul ca o mașină folosită de o bujie. În al doilea - bujii incandescente.
Este demn de remarcat faptul că motorul pe benzină este mai complex decât motorina. Din cauza acestui fapt, există mult mai probabil caz de defecțiuni. Acesta este motivul pentru care un astfel de mecanism este dificil de reparat.
Se crede că în motoarele pe benzină mai multe „probleme“ generale,. Pentru ei, au un sistem de aprindere și un sistem de injecție de combustibil să fie controlată cu atenție.
Autoexpert susțin că, în cazul în care autovehiculul este alimentat de combustibil benzina nu va începe să înțeleagă ceea ce cauza a incidentului este mult mai dificil. În același timp, ei act de faptul că, în cele mai multe cazuri, lipsa de autoturisme rula pe pompa de combustibil diesel sau o defecțiune a filtrului de carburant. După aprinderea amestecului în sistemul de astfel de vehicule nu implică munca electronica.
Cu toate acestea, trebuie să ne amintim că mașina locală pentru a lansa necesită un efort substanțial de pornire. Deci, în cazul în care un tarabe auto, împingeți-l de la început va fi dificil.
Rețineți că, de regulă, în cazul motoarelor destinate combustibil diesel, piesele sunt ștampilate dintr-un materiale mai rezistente și durabile.
serviciu
impresii placute de combustibil diesel ieftine pentru defecțiuni cu motorul poate fi complet rasfatata de costul serviciului. Într-adevăr, repararea și cumpărarea de aceste mecanisme sunt mult mai scumpe decat benzina.
Accelerată mai repede decât acele mașini care conduc pe benzină. Există, desigur, motoare turbo diesel cu care mașina pur și simplu smulse din locurile lor. Cu toate acestea, astfel de mecanisme sunt foarte ieftine.
De asemenea, conducătorii auto care au experiență de conducere în diferite vehicule, se spune că atunci când se umple combustibil diesel trebuie să se schimbe din ce în ce vitezele în transmisie manuală.
distanțe
La selectarea unui tip de motor nu uitați că trebuie să ia în considerare și în ce scop vă cumpărați o mașină. Dacă aveți de gând să se deplaseze numai în oraș, din când în când blocat în blocaje de trafic și doar ocazional, tulpina duze de conducere rapidă pe autostradă, uita-te pentru benzină.
Dacă știți că va fi parte a roții între orașele vor fi în principal, conduce autovehicule pe drumurile pe distanțe lungi, iar orașul este doar de gând să se deplaseze între călătorii lungi, pentru a alege motorină.
În orice caz, amintiți-vă că alegerea de combustibil pentru autoturisme și nu este necesar să fie ghidate de opinii și experiențe ale altor persoane, precum și diverse declarații și povestiri găsite pe forumuri discutabile.
Concentrați-vă pe ceva pentru care ați cumpărat o mașină, cât de mulți sunt dispuși să investească în ea și ce preferințele personale pe care le aveți.