Calcularea costului de 1 km de alergare

Vorbește despre finanțe. Călătorim cu mașina. Masini de dragoste de bani.
Ne place să numere banii, în special a altor persoane. Dispozitive de Familiar care deține „economice“ și moderne, cum ar fi intrebat despre consumul de carburant Chevrolet Niva, și cei mai obraznici doresc mai mult să știu cât de mult costă în posesia mașinii.

Pentru a fi sincer, eu nu mă interesează câți bani mănâncă mașină, pentru că mă
1) au nevoie de o mașină și nu-l voi da
2) Îmi place această mașină, iar pe de altă parte nu am de gând să se schimbe

Solicitarea cu privire la consumul de combustibil, oamenii doresc să compare masina ta pentru a mea și asigurați-vă că sunt tipi ieftine. După ce am dat un singur om calcule detaliate care să demonstreze că mașina mea cu un consum mediu de 12 litri mai economic decât mașina lui, la o rată de 7 litri.

Cum așa?
1) Aparatul nu este mănâncă numai benzina! Din anumite motive, acest lucru este adesea uitat.
2) 2 masini identice au diferite proprietari au costuri diferite alerga 1 km!

Deci, cât de mult este 1 km rula?

Pentru a face acest lucru, trebuie să știm:
A1), consumul de combustibil la 100 km
A2) pentru anul Mileage
A3) Costul casco + CTP
A4), prețul unui litru de combustibil
A5) costul
A6) intervalelor de service
A7) Pierderea în valoare de 1 an

În cazul meu:
A1) 12 litri
A2) 30 000 km
A3) 30 000 ruble
A4) 35 ruble
A5) 9000 ruble
A6) 15 000 km
A7) 100 000 ruble

1) Se determină costul combustibilului pentru 1 km cale (TCM)
TCM = (A1 * A4) / 100
Tcm = 4.2 Ruble

2) Se determină valoarea de strahovaki la 1 km run (SCM)
SCM = A3 / A2
SCM = 1 Ruble

3) Se determină valoarea TO până la 1 km cale (RCM)
OKM = A5 / A6
RCM = 0.6 Ruble

4) să aloce pierderea prețului de masina este la 1 km distanță, puteți apela amortizare (AKM)
AKM = A7 / A2
ACM = 3.3 Ruble

Acum vom adăuga la toate acestea (TCM + SCM + ECM + AKM) și a obține
+ 1 + 4,2 0,6 + 3,3 = 9,13 Ruble

Costul de o cursă kilometru este
9 ruble. 13 copeici.

Un lot sau un pic?
La un prieten care a susținut cu mine (mașina unul este mai „economic“ cu 7L raskhodm)
Prețul a fost de 19 kilometri de ruble. 20 copeici.
și anume 2 (doua!) Ori mai mult

Datele adversarul meu
A1) 7 litri - deystvielno rată bună, eu chiar invidie
A2) 20 000 km - practic doar pentru a lucra persoana merge
A3) 165 000 ruble - dar ceea ce a vrut să cumpere o roabă spirit japonez pe credit?!
A4) 35 ruble
A5) 15 000 ruble
A6) 15 000 km
A7) 150 000 ruble

Ce spune toate astea?
In nici un caz, eu nu încerc să ridica shnivy, și vreau să transmit oamenilor că fluxul de - lactate ... factor de semnificație puțin. Atunci când alegeți o mașină uite nu numai în detrimentul. Săpa mai adânc. Calcule similare se poate demonstra că, de exemplu, b y auto shny / mai ieftin (o pierdere mai mică în preț), mașini de credit sunt mai scumpe, nu numai din cauza ratelor dobânzilor speculă la credite, dar, de asemenea, din cauza tarifelor nejustificate pe Hull. Cu cât mașina rulează un an mai ieftin kilometru.

DAR! Dacă vă place într-adevăr o anumită mașină, atunci toate aceste calcule - prostii! Cumpără ceea ce vrei, și nu ceea ce este mai ieftin.

Prin calculele de mai sus, puteți adăuga, desigur, la costurile de curățare, taxe, etc. dar este prea (în opinia mea).

Formula nu se aplică pentru un ideal, dar amintiți-vă că merită (tab nu a fost anulat :))

Mult noroc pe drum!

UPD: costul inițial al mașinii în mod deliberat nu au fost luate în considerare. Lasă-mă să explic. Pe un exemplu.
Inainte de a cumpara o masina a fost bani Footprint 1 milion de ruble.
În showroom-ul, acest Footprint sa transformat în 2 tone de metal, dar ele sunt în valoare de un milion de ruble.
După înregistrarea TCP 2 tone de metal au fost în valoare de 900.000 de ruble.
După un an de utilizare a acestor 2 tone pot fi vândute pentru 700 000 de ruble.
Ie la sfârșitul anului, puteți redobândi stiva originală de bani, dar nu este completă. Acesta va avea 700 de mii de ruble. Pierdere (cheltuieli) pentru anul va fi egal cu:
IznchalnayaStoimost - KonechnayaStoimost = 300 000 de ruble.
Prin urmare, atunci când se calculează costul pe termen nu am folosit costul inițial al mașinii.