Biciclete și potența
Beneficiile unei astfel de activități recreative și sportive active, este de a vorbi separat. Dar orice mare ar putea fi, deteriorarea biciclete pot fi mai semnificative, în special pentru bărbați. Acesta a fost mult timp și în mod repetat dovedit că ciclismul are un impact negativ asupra potenței masculine.
Cel mai rau dusman al potență
În timpul ciclismului implicat activ sistemul musculo-scheletice, musculare, cardiovasculare si a sistemului nervos. În absența unor contraindicații din aceste organe și sisteme veloprobezhki promovează formarea lor intensivă și de stimulare. Dar, în același timp sarcini a crescut cu experiență în zona dintre picioare, care este un impact extrem de negativ asupra stării prostatei și a organelor de reproducere masculine.
greutatea unei persoane în timpul pedalării este de a pune presiune pe o zonă foarte limitată de teren. Acest lucru conduce în principal la ciupit artera care furnizeaza prostata si organele sexuale cu sânge. Cu plimbări regulate și schimbări de ciclism lungi în artere devin ireversibile, care este motivul pentru care atât de multe velosportsmeny profesionale, potrivit medicilor, se confruntă cu dificultăți enorme în viața lor sexuală, inclusiv - din cauza absenței sale. Foarte des, din cauza compresia nervului care duce la penis, ultima onemevaet care se confruntă destul de o mulțime de fani și profesioniști de ciclism. Medicii Accentul este pus pe faptul că acest nerv este foarte sensibil la daune.
Apropo, de la tot felul de sporturi de ciclism considerate a fi cele mai nocive pentru prostata si potenta. Mai mult decât atât, din cauza faptelor menționate mai sus sunt invitați chiar să recunoască dezvoltarea de prostatita si impotenta in velosportsmenov boli profesionale. Problema „biciclete și potență“ studiat de mulți oameni de știință și de doctori din intreaga lume. Boston a avut loc chiar experienta hands-on - în sondajul de 400 de medici velosportsmenov a ajuns la concluzia fără echivoc că efectul motocicleta extrem de negativ asupra potenței.
Experții spun că, pentru începător să se simtă acest efect negativ poate fi suficient timp de 10-15 ore de ciclism, care nu este neapărat continuu. Inițial, există o amorțeală în penis, în timp, există dificultăți legate de erectie si potenta, apoi atenuat în mod semnificativ. Medicii sunt sfătuiți să vadă un medic la primele „efecte secundare“ tangibile ale ciclismului. Dar există, de asemenea, mai multe moduri de a reduce riscul de deteriorare a sporturile preferate, iar acestea ar trebui să ia în considerare.
Modul cel mai garantat pentru a preveni dezvoltarea de potență din cauza ciclismul este o respingere completă a acestui joc, oamenii de știință cred. Dar să accepte un astfel de pas, foarte puține fanii prieten pe două roți. Deci, este necesar să se aibă grijă de potența maximă de conducere în condiții de siguranță. Cel mai mare risc de traume și leziuni sunt în zona dintre picioare, obținută atunci când umflături și sosuri. De aceea, este mai bine să nu riște sănătatea lor (în joc - potența!) Și să renunțe la stilul de conducere, oferind pentru sărituri și alte cascadorii periculoase.
De asemenea, expertii nu recomanda să o plimbare cu bicicleta proiectat pentru trasee montane, pe teren plat, și nu pentru a ridica șaua de deasupra volanului - pentru potența este poziția corpului în timp ce de echitatie, de asemenea, potențial periculoase. Din când în când este necesar să se schimbe locația poziției pe șa, pentru a evita comprimarea nervilor și a arterelor perineului. Un pantaloni scurți special pentru ciclism va fi o protecție suplimentară (au o inserție specială în zona dintre picioare).
Doar o importanță capitală și scaunul vehiculului. Deosebit de periculoase pentru potență sunt șa înguste, dar este o astfel ar trebui să fie utilizat pentru sport ecvestru. În general, scaunul trebuie să fie ergonomic, se repetă sau adapta sub curbele anatomice ale corpului și, în orice caz, să nu provoace disconfort în timpul mersului, cum ar fi presiunea tangibil și frecarea între picioare. Medicii nu recomanda să meargă de scaunul din piele artificiala, deoarece materialul este „nu respira“ și conduce la o organele genitale aburinde, care au avut un impact negativ asupra sănătății lor. Bun scaun din plastic cu insertii de gel special, amortizarea și alte „entorse“. Dar pentru plimbare pe îndelete cel mai confortabil scaun moale este corect. Biciclete și potența - o întrebare deja atât de senzațional încât medicii împreună cu producătorii de accesorii pentru biciclete au început să dezvolte un locuri sigure pentru ciclism. Prima dintre acestea sunt acum în vânzare și cu așteptările antreprenorilor cu o răzbunare: deficitul în popularitate acest grup de produse nu se confruntă.
Cu toate acestea, profesioniștii sunt sfătuiți să nu cumpere doar șa scump: în primul rând ar trebui să aleagă pentru ei înșiși o formă convenabilă de modele ieftine, și apoi să cumpere o astfel de scump și aprobat medical. În cele din urmă doresc să liniștească fanii ciclismului: totul despre pasiunea pentru potenta efectelor nocive se referă în mare parte sportivii profesioniști. Fanii sunt mai puțin supuse un astfel de risc, dar este întotdeauna acolo. Și pentru că nu Medco sfătuit să o plimbare cu bicicleta de 30 de minute pe zi, și în timpul călătoriilor lungi pe roți ia pauze frecvente pentru a ajunge departe de scaun și să dea de prostata si sexuale organe o șansă să se odihnească și să recupereze.
Cu toate acestea, există o „bicicleta“, care este cu siguranta considerat a fi util pentru potență, organele sexuale, condițiile de prostată și starea generală de sănătate a omului. Este vorba despre exercitii fizice bine-cunoscut, în care, culcat pe spate și ridicând picioarele pe corp, este necesar pentru a simula mersul pe bicicletă, roti pedale virtuale. Acest exercițiu îmbunătățește fluxul de sânge în zona perineală și pelvisului, crește tonusul muscular și, prin urmare, îmbunătățirea organele de funcționare sunt plasate. De aceea, medicii recomanda pentru a face o „bicicletă“ pe o bază de zi cu zi pentru toți oamenii!