Auto Asigurătorii Cum să trișeze, altbroker
La briefing, compania de asigurări «ERGO Rus“ nu a putut apărea problema fraudei legate de asigurare auto. Într-adevăr, asigurătorii încearcă să trișeze tot timpul.
Potrivit lui Vyacheslav Kalashnikov, șef al Direcției Moscova «ERGO Rus“, la începutul crizei se observă o creștere a numărului de tentative de fraudă de asigurare. Metodele utilizate sunt diferite.
De exemplu, destul de des proprietarii de automobile să încerce să asigure mașina „antedatarea“, care a suferit deja în accident. Trebuie amintit că procedura este acum cât mai simplu posibil, și puteți cumpăra chiar și o politică fără mașină „viu“. Cu toate acestea, imaginile arată că este necesar toate. În cazul descris în briefing, asigurătorii au acordat o atenție faptului că fotografia a fost luată neglijent, iar atunci când fotografiați mașină era foarte murdar. Suspecta un truc, masina verificat și a constatat că acesta a fost deteriorat. Încercarea a eșuat.
Cu toate acestea, nu toate trișorii sunt atât de naiv. Într-un alt caz, pentru a obține politica au fost prezentate fotografii ale unei alte mașini de aceeași marcă - este pur și simplu depășit numerele. Ce experți exact alarmate ale companiei, a declarat reporterilor nu (și pe bună dreptate - nu este necesar să se organizeze cursuri de sensibilizare mass-media înșelătorie). Serviciul de Securitate «ERGO Rus“, a avut loc de căutare și de a găsi documente cu privire la accident, la care au participat la această mașină. Sa dovedit că ea „a mers pe acoperiș“, iar prejudiciul a fost foarte, foarte gravă.
Ele constituie o clasă specială de „escroci pe lucrurile mici.“ Un astfel de proprietar de mașină, să zicem, de rupere lampa, primește asigurare. Prin achiziționarea și instalarea unui bec nou, vechi, el nu arunca, și face un „instrument de fraudă.“ asigurarea din nou o mașină într-o altă societate, el după ceva timp, se schimbă întreaga lumina reflectoarelor pe rupte - și încă o dată devine de asigurare. Dacă luăm în considerare faptul că prețul optica pe unele masini este foarte, foarte grele, venitul Infractor (sau asigurătorii pierdere) nu sunt atât de mici. Apoi escrocul merge la următoarele societăți de asigurare (SC) - bine, și așa mai departe ...
Deci, este destul de clar că „scepticismul nesănătoase“, care a arătat poliția în cazul în care am venit cu o declarație că bara de protecție luată pentru un test drive al mașinii săpat senzori PDC (cum a fost cazul în experiența mea). Dacă luăm în considerare faptul că senzorul de parcare poate fi în valoare de cincisprezece mii de ruble, iar unitatea de spălare a farurilor - și chiar mai mult, tentația de a săpa mai adânc în bara de protecție sunt expuse nu numai escroci, dar șoferii „cinstit“ (dar, de asemenea, predispuse la fraudă).
Cu toate acestea, flagelul real al Regatului Unit este o fraudă în rândul agenților de asigurare. Mai ales, în conformitate cu Alexander mai, acest lucru brokerii de asigurare păcat. Ca urmare a adăugări pentru a evalua consecințele evenimentului asigurat, companiile plătesc suplimentar de până la 30 de procente din valoarea reală a plăților de asigurare.
Oamenii sunt la fel peste tot, iar procentul de „francmason“ (așa-numitele escrocii ei înșiși în vremuri vechi) variază puțin în funcție de naționalitate. Acest lucru numai o cooperare Opuneți strânsă poate societățile de asigurare. O bază de date unică - atât clienții cât și personalul - va permite Marea Britanie pentru a reduce pierderile.
S-ar putea crede că proprietarii de automobile nu sunt afectate. Cu toate acestea, nu este. Pierderile de fraudă sunt „normale“ din costurile articolul IC, care afectează profitabilitatea companiei. Să presupunem că o companie de asigurări a fost capabil de a reduce pierderea de jonglarea cu „românesc“ 30 la sută la „german“ 20 la sută. Marea Britanie va primi o oportunitate suplimentară de a reduce valoarea politicilor lor. Iar în condițiile de concurență (duritatea sa este în continuă creștere pe piața românească) această oportunitate companiile vor trebui pur și simplu să profite. Ca urmare, acesta a câștigat „șoferul obișnuit.“
Aleksey Zaharov, finamauto.ru