aripa Chreta

Comparația plane a fluxului de aer și planul normal la aripa transmite măturată

imbunatateste manevrabilitatea la viteze mici de echivalențe de zbor.
Acesta îmbunătățește decolare și aterizare prin creșterea admisibilă fără pierderea controlului unghiului de atac.
îmbunătățește eficiența aerodinamică în toate domeniile regimurilor de zbor.
aranjament cu aripă de distribuție a presiunii optimizarea măturat înainte pe aripa și zvonurile mincinoase
Aceasta poate reduce semnătura radar a aeronavei în emisfera înainte.

CBS deosebit de sensibile la divergență de vânt (pierderea stabilității statice) la atingerea unor viteze, și unghiul de incidență - unghi de atac, combinate cu deformarea aerodinamică a aripii formează un sistem cu feedback pozitiv;
prima implică faptul că o astfel de aripă necesită materiale și tehnologii de construcție, oferind rigiditate suficientă și soluțiile speciale de proiectare (schimbarea răsuciți aripii la deformare sub acțiunea presiunii dinamice) sau compensarea acțiunilor de control din partea unui sistem de control al aeronavei (pentru acest motiv, odată cu apariția by-wire sisteme de control a apărut un al doilea val de interes în CBS).