aliaje antifricțiune și proprietățile lor

Metalurgie nu este încă în picioare și este în continuă evoluție. Una dintre cele mai bune realizări în acest moment sunt aliaje anti-frecare. Care sunt acestea? Unde folosit? Ce cerințe sunt aliajele anti-frecare?

informații generale

Deci, mai întâi să ne definim de ce este necesar aliajele anti-frecare. Acestea sunt utilizate pentru a îmbunătăți durabilitatea suprafețelor de frecare ale mașinilor și mecanismelor. Aliajul lagărului antifricțiune poate fi date ca exemple. Prin utilizarea acestui material, această componentă a activității mai lungă și uzură mai lent. De asemenea, datorită proprietăților fizico-chimice pot vorbi despre ceea ce creează condiții optime pentru aplicarea lubrifiantului. Ca rezultat - ar fi mai bine să rămână pe teren provocate.

caracteristici

Continuăm să ia în considerare rulmenți antifricțiune. Proprietățile acestor evoluții sunt dependente în mare măsură de materii prime. Pentru a atinge obiectivele dorite pot fi utilizate staniu, plumb, aluminiu, cupru, și multe altele. Datorită baza moale al produsului rezultat va fi o rulare bună perioadă de frecare. Prezența metalelor solide (cum ar fi cupru, zinc, antimoniu) crește nivelul sarcini, elementul ce poate rezista. Prin combinarea element poate obține o frecare redusă, conductivitate termică ridicată și o bună rodare. Trebuie remarcat faptul că în acest domeniu există destul de multe evoluții. În funcție de obiectivele și cerințele de formă pentru aliaje cu conținut.

Așa numitele materiale anti-frecare, care se bazează pe plumb sau staniu. cea mai mare răspândire lor - este de turnare pentru lagăre de alunecare. Detalii privind fabricarea cărora au fost utilizate de metal babbitt a arătat rezultate bune la viteze periferice ridicate. De asemenea, ei fac bine cu variabile și sarcini de șoc. la aliajele antifricțiune cerințe variază în funcție de apartenența la una din cele trei grupe. Deci, pot exista aproape în întregime de staniu, plumb și cu diferite procente ale acestor materiale. Trebuie remarcat aici faptul că avem de a alege între performanță și durabilitate. Deci, cele mai bune proprietăți anti-frecare în Babbitt staniu. Adăugarea de plumb are un impact pozitiv asupra duratei de viață a părții în sine, ci un efect negativ asupra calității muncii și de a șterge celelalte elemente ale mecanismului. De asemenea, demn de remarcat este faptul că Babbitt bazate pe acest material sunt mai ieftine. Pentru a găsi un echilibru, piese de plumb sunt utilizate în condiții de lumină.

Ele sunt destul de multe:

Staniu-bronz fosforos sunt folosite în cazurile în care este necesară manifestarea proprietăților înalte anti-frecare. Acestea pot oferi un coeficient redus de frecare, uzură redusă și conductivitate termică ridicată. Astfel, aceste elemente pot fi folosite cu succes atunci când trebuie să lucreze cu o sarcină mare și de mare viteză de rotație.
bronzuri din aluminiu sunt caracterizate printr-o rezistență ridicată la uzură. Dar utilizarea lor poate duce la faptul că durata de viață a arborelui va fi redus.
sefii de plumb sunt adaptate pentru a lucra în condiții de sarcini de șoc.

Dacă intenționați să folosiți mecanismul pentru a modera sarcini și viteze mici, puteți utiliza alamă.

Utilizarea aluminiului

Trebuie remarcat un anumit deficit de plumb și staniu. Prin urmare, devine comună practică antifricțiune aliaje pe bază de aluminiu. Ei au o rezistență la coroziune bună și proprietăți mecanice, tehnologice și antifrictiune. aliaje antifrictiune de aluminiu se aplică un strat subțire pe o bază din oțel. Astfel, tehnologia oferă un material bimetalic util. Trebuie remarcat faptul că rezultatul obținut poate diferi în proprietățile lor chimice. Două grupe de aliaje:

Acestea includ aluminiu, antimoniu, cupru și alte elemente care pot forma o fază solidă într-o manieră ușoară. Printre acest grup există un lider clar. Astfel, aliajul cel mai utilizat pe scară largă în care, pe lângă aluminiu conțin mai antimoniu și magneziu. Materialul rezultat sa dovedit bine în pelicula de ulei, chiar și la viteze mari și sarcini ridicate. El a fost numit ACM. rulmenți Întroduceri pentru arborele cotit, derivate din acestea, pot fi găsite în motoarele de automobile și tractoare.
In acest grup includ aliaje de aluminiu cu cupru și staniu. Acestea sunt utilizate într-un semi-lichid și frecare uscată. Conform proprietăților sale anti-frecare, acestea sunt foarte aproape de Babbitt. Detalii, prin utilizarea acestor aliaje pot fi găsite în vehicule, transport și mașini diferite.

realizările individuale

fier antifrictiune este utilizată pentru a menține funcționarea ansamblurilor de lagăr. Acum a produs trei tipuri de componente:

gri;
Înaltă rezistență grafit sferoidal;
maleabilă.

Antifrictiune fonta utilizate pentru fabricarea de angrenaje melcate, ghiduri pentru slide-uri și alte părți ale mașinilor care funcționează sub frecare.

Trebuie remarcat faptul că utilizarea formei globoid de grafit afectează pozitiv rezistența la uzură a metalului. De asemenea, este necesar să se verifice că în fontă este cât mai mică posibil de ferită liberă. Se recomandă ca material anti-fricțiune pentru a le avea nu mai mult de 15 la sută din greutatea totală. Fierul este un indicator de bună și că nu există nici o cementită liberă. Cu toate acestea, slaba rodaj în capacitatea, sensibilitate la lipsa de lubrifiere și rezistență redusă la sarcini de șoc a preveni-l răspândească. În plus, trebuie să se acorde o atenție și aliaje metalice, care pot fi obținute datorită pulberii din bronz presată și sinterizate cu grafit. Alternativ, fierul poate fi folosit în loc de metal. Proporția de grafit nu se schimbă.

Folosirea fierului ca bază pentru aliajele antifricțiune

Cea mai mare importanță este utilizarea oțelului. Utilizarea sa este justificată în condiții de funcționare foarte ușoară, în cazul în care există puțină presiune și viteza de alunecare redusă. Trebuie amintit (sau raport), care sunt din oțel solide și au un punct de topire ridicat. Datorită acestui fapt ele sunt destul de prost lustruită. Oțelul este, de asemenea, relativ ușor să se fixeze la bavurile din suprafețele de contact și formă. Există câteva dintre cele mai populare aplicații. Astfel, prima implică utilizarea oțelului cupros, care conține o cantitate mică de carbon. Materialul poate fi aplicat și cu includerea de grafit liber.

concluzie

Calitatea materialelor de construcție pentru diferitele produse, viața lor depinde.

Prin urmare, utilizatorul final este interesat în este de a obtine cele mai bune produse. Trebuie remarcat aici faptul că există un fenomen negativ, deoarece crearea componentelor cu o durată de viață limitată. Producătorii în mod deliberat pentru a crea face totul, astfel încât mecanismul este în afara de ordine, după o anumită perioadă de timp. Astfel, acesta poate fi proiectat pentru detaliu a servit doar doi sau trei ani. Și atunci trebuie să ieși și cumpere o nouă garnitură sau un alt element. Din păcate, un astfel de fenomen negativ, există și trebuie să lupte cu el. Și acest lucru ar trebui făcut nu numai în același stat, dar, în general, întreaga planetă. Mai ales o mulțime de creanțe aici la fabrica din lume - China, care este furnizor mondial de piese, componente, produse și tehnologii forjate din întreaga lume.

Ce să poarte o femeie completă? 9 imagini simple Faceți cunoștință cu mai multe opțiuni interesante Ținutele care femeia se potrivesc curbe luxuriante.

De ce însoțitorii de zbor nu bea ceai și cafea în aer? Ai văzut vreodată un însoțitor de zbor a văzut la bordul aeronavei ceai sau cafea? Ea are propriile sale motive.