168 comentarii despre proprietarii Sens argumente pro și contra ZAZ SenS ZAZ
Buget de albine. Economică, ieftin să funcționeze și este moale în cale.
Design reflectorizante de faruri. Lumina nu este foarte bun, chiar și cu instalarea de lumini strălucitoare.
Plăcut cabină, liniștită. Tapițate într-un curs. Nu este un consum mare de combustibil. Nu este scump piese de schimb.
Nu toți senzorii de înaltă calitate și componente, curele. Ca urmare, defalcările frecvente.
Bună mașină, trei ani nu există defalcare la nivel mondial, nu este scump pentru a menține, bun design și dimensiuni
Pentru banii pe o masina normala. În mod similar, mai bine și mai confortabil de familie zecea VAZ pentru același preț.
Suspensie confortabilă (mai ales pe drumurile noastre), accesibilitatea, calitatea interiorului asamblat în configurația maximă este de masina destul de confortabil.
Motor slab, la viteze de peste 110 destul de zgomotos (motor de mare viteză și cutie de viteze destul de zgomotos). Nu sunt scurgeri de ulei rare dintr-o varietate de sigilii (deși eliminate cu costuri minime). Design este deja depășit. La viteze mari, confort în suspensia devine minus
Pentru banii mei masina este excelent. Înainte de aceasta a fost 2115 - o mașină să-l puneți blând nu destul trăiesc în confort și de a construi de calitate la sensei. Poate am avut noroc adunarea, nu știu, dar rămâne faptul că toate piesele se potrivesc si arata frumos. Totul în locul și convenabil său. Suspensie antiglonț, portbagaj spatios. Marea familie încărcată trunchi plin și 140 pe pista masina a fost bine. Cu siguranță, lipsa de izolare fonica, dinamica lentă a motorului intern. dar pentru bani este o alegere excelentă. cutie Shumnovata, dar transmisia include o clară (poate juca un rol în schimbarea uleiurilor sintetice). multe scrie că viteza de înot, eu acest lucru nu este respectat. Dar, la fel ca și multe scrie, în cazul în care apare această problemă, este posibil să se elimine reinsertia de creiere, eu nu știu, acest lucru nu a fost o problemă. Într-adevăr nimic special nu pot să scrie, și nu au nevoie, doar o masina confortabila pentru a călători de la punctul A la punctul B. Dacă doriți bibelouri plătiți mai mult și să cumpere mașini mai scumpe și să prezinte pentru a le cerințele relevante.
Suspensie Design Nisa (comparație cu VAZ)
Izolare insuficientă Dinamica slabe
merită titlul de masina Poporului, și să judece bun sau rău, în cazul în care mâinile și picioarele astfel de curbe și mașini, dar cu siguranță mai bine decât noi pelvisului
ieftin și vesel,
Greierii au o fabrică, RHO este o necesitate
deushke meu timp de 12 ani și abia acum o face, asta e obosit încă mai degrabă de culise chiuvete de prindere cu clapă și caseta de verdict final Khan) .I cred că e doar obosit, a muncit din greu și reparații nu sunt scumpe dacă faci totul pentru a vovremya.Esli N-am nevoie de o masina mai mare nu ar ezita sa nou sensei.
Nu este scump pentru a menține, destul de luminos și într-adevăr o mașină bună.
Bătrânețea nu-i potrivi
* Suspendarea * * Taxa de piese Pret * * mentenabilitate cost
* Piese de calitate * de familie ca mamă în piese auto
1.Tsena. 2. corp galvanizat. 3. Confortul și utilitatea sunt cabină. 4. operațiune ușoară. 5. Suspensie moale și de încredere. 6. Bună întâlnire. 7. frâne bune. 8. piese de schimb ieftine.
Starea 1.Nizky. Motor 2.Slabovat. 3. Design învechit.
Preț redus. Un lounge confortabil.
Motorul este slab în ceea ce privește puterea și tehnic. CPR - un mare minus. Mâncăcios.
La ZAZ sale Sens skated 73000 km. Vreau să împărtășesc ceva despre funcționarea lor, plăcut și nu atât. Practic, aparatul este mai mulțumit decât supărat. Motorul și cutia de viteze nu a rupt, dar suspensia nu a supraviețuit. După ce am cumpărat, semnal rupt și un sistem de blocare buton de pe ușa (care a venit cu ea atât de subțire). Apoi am zburat senzorul de viteză. Aceste lucruri mici nu mă deranjează, atâta timp cât a mers. Foarte surprinzător capacitatea de off-road, gata, și dacă rămâneți blocat, este ușor pentru toate împins murdăria. În interior, nu foarte aglomerat, cinci dintre ele, puteți merge în condiții de siguranță la mare. Acoperișul nu se sprijină pe partea din spate, în cap. O mulțime de cameră frontală picioarelor. Difuzoarele sunt suficiente doar pentru oraș, face depășire la 140 km / h deja teribil. Chiar și la viteze mari dinamici acolo. Un fel de simplu masina de familie. Dacă circulați pe ZAZ Sens adidași activi pe podea, debitul de 11 litri la sută, în cazul în care soția merge (nu mai mult de 90 km / h) - 9 l. Pe pista, nu cu viteză mai mare de 110 kilometri pe oră - 7 L, în continuare mai mult. Cred că Sens conceput ca un martor: este bază, și să continue consumatorul ca el vrea, și upgrade-uri. Asta e ceea ce fac. Pune SBD, computer de bord (acum despre multe ruperi știu dintr-o dată), a făcut din nou izolată fonic, fereastra din spate tonirnul, chiar parbrizul. Cu culoarea visiniu a corpului și a „turnarea“ 14 arata grozav! Pune sub distanțierele de primăvară din spate, a fost un pic mai mare. Am făcut de iluminat în cutie uși și mănuși. Am pus mai mult apărătoare, pietre și noroi în partea de jos nu bate. De la Sensa Eu nu sunt într-un extaz sălbatic, dar că poate face și încearcă să stoarcă mai mult. Acum poti cumpara doar b / y. Potrivit statului va fi văzut, ai hemoroizi sau nu. Cu toate acestea, acest lucru se aplică și la orice altă mașină, numai într-o măsură mai mică.
Off-road capacitate; În interior, nu foarte aglomerat.
Au intervenit suficient doar pentru oraș.
Suspensie încăpător; piese de schimb ieftine; Dinamica.
Vopsirea zgâriat chiar și de ramuri; corp grosime Tonyusenkaya; izolare fonica Groaznic; Schimbarea vitezelor dure; Lipsa unei unități dinamice.
consumul de combustibil, fiabilitate
I-am cumpărat un narcotic după comentarii 15tki-nachitashys. Peste 9,000 km amortizoare de șoc modificate, etanșări etc. panoul de automatizare. Am făcut până la 3 litri de antigel ca toate comprimat scurgerea nu se poate vedea. Korbka Urletele schimbat ulei, apoi plus toate aditivul, de asemenea. Scholkaet unitate de dreapta. Are de două ori supapa reglementată pentru prima dată pe două șuruburi de reglaj a fost înlocuit cu un fir de jumătate. Cifra de afaceri senzor plutitor și se spală și a schimbat același rezultat. Fly lumânare pentru al treilea set cu Bosh a pus stocul vechi, când a luat pe 70g pe acțiune - în mișcare, care bate la zona de front-end. Poate ceva uitat, dar domnul ---- complet, cu condiția ca a face ceea ce este deja de trei ori înlocuirea filtrelor uleiuri de diagnosticare hodovka și așa mai departe. Concluzie poate acele mașini care au fost făcute 03-07 de ani au fost de bună calitate, un vecin '05 tot timpul de rulare de 80 de mii de nu și 20 a fost la suta din problemele mele. Prin modul în care, cu VAZ pentru 12tys a fost aproape la fel cu excepția faptului că caseta nu este colibri. Dacă vă puteți găsi un dispozitiv de viu, iar dacă există ceva -SO.
Piese de schimb și Heche Beck posibilitatea de a transporta dimensiuni nu mari.
Am citit în retragere.
Normal mashinka.Pochti ani ekspluotatsii rupt doar fereastra mâner de ridicare-vso.Zagruzhenaya curs slabovataya.Raskhod benzină cu siguranță prea mare (7-tr.9-10gor.) Dar, pe ansamblu mulțumit
consum ridicat clearance scăzut
Alegerea mea Sensa influențată în principal de preț. Am vrut să iau o mașină nouă, și nu bu, astfel încât să nu ai probleme au apărut și de la stațiile urcă cu el. In masina merge bine, ruleaza bine si spate drumuri fara dificultate. Au existat probleme cu mers în gol, de la începutul funcționării, serviciul pe care am eliminat garanția. Lezarea gravă decât aceasta - nu a fost. Consumul de combustibil - economice, pentru că eu călătoresc în principal în ciclul combinat, atunci cei care părăsesc, mediu litri undeva 7-8. Mașina în ansamblu este foarte clar în dimensiune. Este suficient cabină spațioasă. Desigur, cred că designul învechit, interior ar putea fi actualizate, dar în general banii lor Sens pe deplin justificată.
șasiu, consumul de combustibil, salon mai degrabă prostornіy
Ați putea fi, de asemenea, interesat în:
Testul conduce ZAZ Sens
Sugestii automate pe AUTO.RIA
b / o mașină pe AUTO.RIA
masini noi de pe AUTO.RIA
Consultați noul design
Vom fi bucuroși să afle dorințele. Acest lucru ne va ajuta să facă mai bine această pagină.
Vă mulțumim pentru feedback-ul dvs.!