ziua 1

ruta București - București

Tour Operator: Vodohod - Bucuresti

Aterizare pe navele companiei Vodohod la București efectuate de dig „Utkina Zavod“, în podul hobanat pe partea opusă a râului Neva de la gara din București. Pentru acest debarcader, turiștii pot obține o special organizat un autobuz de transfer gratuit de la stația de metrou „proletar“, sau cu autobuzul de transfer de la „Lomonosov“ metrou „Street. Dybenko“.

Foarte inconfortabil că autobuz gratuit merge de la un metrou și transportul public de cealaltă. În cazul absenței acestuia din urmă ar spera nu pe asta. Așa că am decis doar să sperăm pentru el și se așeză pe un microbuz №119 de la metrou „Lomonosov“. În 10 minute de la ferestrele de autobuz erau nave în stația de râu și apoi navele aflate la dană „Utkina Zavod“ și „Sare“. Dar era prea devreme să se bucure. Autobuzul era pe zona, construit întreprinderi industriale, a aterizat muncitori grăbeau. Danele au fost deja foarte aproape de autobuz dintr-o dată a apelat la o parte. Sa constatat că 119 de autobuz nu ajunge pontoanele la doar 100 de metri. Ei bine, nu minte ne-am gândit, pentru că printre cele mai multe nave cu 4 etaje, am observat câteva roșu-brun cu trâmbițe și cu simbolurile „Vodochody“ pe ele. Sunt în speranța că unul navele cu siguranță noastre „Radishchev“, ne-am îndreptat spre punctul de control.

Imediat am fost întâmpinați de formare bunica sovietică, și, restrictionare fel piept, ea a strigat: „Unde te duci“, dar cuvintele ei încă și-a exprimat „unde te duci,“ în ciuda instrucțiunile explicite pentru a fi sef politicos. Sa dovedit că această stație de andocare „Salt“, care sunt navele care deservesc turiști străini. Pentru dig „Utkina Zavod“ a fost strivindu inca 10 minute. Sa dovedit că autobuzul # 476, după cum rezultă din „Lomonosov“ Metroul merge direct la dana ravnitul „Utkina Zavod“.

În ultima etapă a călătoriei ne-am întâlnit un post de poliție, ceea ce explică în mod clar motivul pentru toate aceste inconveniente. Marinas „Sare“ și „Utkina Zavod“ sunt situate in afara Bucurestiului, in regiunea Leningrad. Astfel, agențiile de turism se străduiesc să reducă taxa pentru parcare în port. Se pare că lăcomia funcționarilor din capitala de nord a jucat o glumă crudă cu ei: prin numărătoarea mea la danele de la podul hobanat să stea în 2 ori mai multe nave decât în ​​portul fluvial. Iar în portul fluvial sunt în principal 2-D și 3-punte navelor.