Worth Brother Înainte

+100
Masina mare, firmware-ul E2 și totul va fi gheata ...
Uram Priora, dar ... mai mult am început să învețe o mașină străină (azi), astfel încât a devenit mai mult și mai convins că o mai bună decât oricare dintre noi Priora Mersa, sau orice altceva.
Dinamica și confortul diferenței nu este abis. Există o diferență, dar nu și pentru aceeași bani ...

Dar ... dar în tseneeeeeee diferență este fără margini

Și cel mai important, în Ipotetice și mentenabilitate!
Priora pot fi reparate în orice garaj în aproximativ 1 oră și pentru un număr mic de ruble ...
O mașină străină timp de 2 săptămâni, pentru prețul de 50 000 -100 000r și de mai sus

Dacă aveți nevoie de o mașină pentru a fi mereu în mișcare (!) - singurul Priori.
Dacă aveți nevoie de o mașină pentru a scoate în evidență ... și nu figura însoțitori și la mare ... apoi germană modernă sau ceva de genul asta.

Știu că știu ... sunt toate acum încep să țipe taxiuri -Japonia.
DAR ...
Voi spune asta ... ... rulila
Și cei care sunt de rulajul la sol, au îmbătrânit fără speranță.
Ei deja 20+ ani.

Un Corolla modern și Camry este același material ca și germanii ... un pic mai bine ...
Pe Corolla grila 37 000r, pompa de combustibil resurse 33000 ... Motorul de 100 000 km automate ... și chiar mai puțin

Uh, cu Merce desigur îndoit. Roaba, nu fără păcate, dar știe firma sa de afaceri, pentru a lucra mai bine să nu pentru a găsi, cu excepția Logan, dar el este ca un amator.

Așa e-atâta timp cât acesta este nou. Dar ... Și greutatea!
Cazurile de eșec și vehicule toate noi.
Este în valoare de Mercier treci de 30-50 tcm ... ca ... toate farmecele sale și perfecțiune tehnică ei înșiși și kazhut ... de la ... um ... coada ...
Și ... rochie de ... și ... mare Babka!
înșelătorie naturale pentru nemernici bogate.

Toți prietenii mei pe care o femeie prostie nou cumpărat GL doar am scăpat de ele, și au fost extrem de încântați să ... La fel cu 221-m ...

Și există o nouă podstavon de producatorii auto.
În etapa de proiectare, totul se face astfel încât componentele și ansambluri au fost nu exact 100tkm (ele par a fi un pic) și servicii de o ... perioada de garanție și ... doar ... Și apoi a rupt cu bucurie.
Din nou, proprietarul ajunge la bunica ...

Dar chiar și asta este ...
auto majore, în scopul de a crește profiturile din vânzarea de AF, le-a cumpărat în China, acestea sunt ele sunt făcute pentru un preț mult mai mic decât plantele din Germania, ambalarea acestora în ambalajul lor original, și le vând la tine pentru o mulțime de bani din trecut.
China, la rândul său, le face numărul prevăzut de piese și un pic mai mult, de exemplu 50%, dar ambalajul aceleași părți în același ambalaj original, nu au avut drepturi și le vinde deja în ambalajul lor din China, la un preț realist ...

Rezultatul ...
Potrivit președintelui Mișcării automobiliștilor din România. Proprietarii MP Pokhmelkin de mașini scumpe plătesc suplimentar pentru cruța o sumă mai mare decât prețul real ... SUTE (100) ori „originale“. Asta este, vom plăti 10 000% din prețul
Și cum e asta pentru înșelătorie multi-circuit?

Da, în general, este. La cunoștință Tiguan cu STI, pe 110000 ruleaza pe kapitalku cerut dealerilor nu sunt surprinși și a spus „bine aleargă încă“)) Și am Octavia a7-a placut, si considerat in mod serios masina următoare (un pic b \ y, noul stand la nerealistă toate) iar acum taie. 1.6 8 supapă de pe o mașină - nu e vorba de mine.

nu ar trebui să fie luate cu e-gaz, și astfel, în principiu, este posibil de a găsi opțiunea de norme

Cu o frică clătite? Revoluțiile niciodată să înoate, ei capricios numit TPS și IAC eliminate.

Al doilea este singurul meu personal, ca un pensionar nu a mers o singură zi, ci „din inimă“, totul este în regulă. Puncte slabe: rulmenți de roată din spate, bobine, uneori generator. Poate rugina ciobit pe restul capota, acoperișul și capota portbagajului (acestea neozinced) la abordarea normală nu rugina. Filmul pe capota rezolvă problema ruginii. Auto „patsanskoe“ atât de rupt și ushatannogo gunoi pe piață abundă, trebuie să fim atenți. Negativitatea provine în principal din coșul de gunoi plin cumparat, namarafechennuyu de vânzare sau de la cei care cunosc cel mai bine tramvai.

Gentry a trebuit să-și asume 60.000 de ruble mai scumpe. Dar soția lui nu ia plăcut. Multe stocuri au AvtoVAZa.a atât pe autostradă merge standardele 130-150. Numai suspensia rigidă. 2 Logan este mult mai bine și rack de direcție nu bate

Ahah, am subestimat rafturi mai moi decât Logan și plictisitoare atât în ​​interior cât și în exterior.

El a luat 12 la compartimentul pentru pasageri. 130000. Mot de capital sunt îndoite supapă vina proprie, nu ar putea de capital, dar a pus pentru că pistoanele bezvtyk Știu pofuizm ta ... deja 165000. Zbor normal. 300 nu are nici un sens să se uite la mașini străine ...

pe corp, da, nu kosyachki capota începe repede să putrezească și de săbii (dar acest lucru rezolvă problema)
și din moment ce durează până când 150.000 de kilometri (atunci când se iau kilometraj de 90.000 a fost), în acest timp am schimbat cureaua de distribuție cu role (de la păcat), stand a curs, s-a schimbat și ambreiajul (aici, de asemenea, sa schimbat curat din cauza faptului că nu fac eu mi-a plăcut atât de transmisie blocat 2). toate, mai nu au existat probleme. Investițiile rămase au fost pur pentru ei înșiși.
Și da, de vânzare Priora am luat din nou, înainte numai proaspăt)

Bună mașină. 300 cea mai bună opțiune

Am fost în căutarea pentru cât de mult sau ceea ce este mai bine, de asemenea, nu a găsit o legătură de buget 3 a fost cu siguranță de dorit și Polo, Rio, Solaris! Dar a fost un lucru! Ei costa 400 sotki.Vzyal priorika.Konechno podkapi dacă poți, sau de a lua credit și cumpere enumerate mai sus

așa că, dacă ți-e teamă să ia Priora Hyundai Accent) nu a gneet)

Deci, de asemenea, nu putrezeste prealabilă. Acesta ruginește în mai multe locuri lungi cunoscute.

Hmm, tovarischi și lasă-mă să diluând rândurile tale prietenos: Să recunoaștem, că treapta de marșarier este inclusă în Pryor „în Lyashko“ și pasagerii din spate sa lovit cu capul pe tavan. Noi cumpărăm aceste mașini dintr-o lipsă de alternative. Aceasta nu este o alegere de mașini - este o alegere între autobuz și cel puțin un fel de mașină. Vă mulțumim ratele de schimb vamale și. Din păcate.

Sunt de acord sută la sută! Nu există nici o alternativă pentru bani, și cu un astfel de serviciu ieftin.

Lumânări de multe ori-mi-comoara bobina sus. Și producător smensmeni

Vă mulțumim pentru sfaturi)) lumânări într-adevăr doar de câteva ori sa schimbat! Problema este Iza benzina poate zbura tambur?

în valoare. cel mai important, pentru a rula de stat coerente. Am 12 ani, oamenii stau jos și să spună de fiecare dată „ați cumpărat un nou Che?“