Vw golf4-înlocuire încălzire mai rece, vw audi scaunului skoda

VW Golf4-înlocuire cooler încălzire

Ei bine sudoare de sticlă, mirosul este prezent, totul este clar, a murit radiatorul cuptorului. Informații cu privire la înlocuirea radiatorului nefast negasit, mai ales cu fotografii. Deci, aici:

ATENȚIE. AER CONDITIONAT OPȚIONAL coboară.

Ce ar trebui să: Phillips șurubelniță, chei drepte 6, 10, 13, cap: 10 adânc, la 13, un cablu prelungitor lung, scurt. Set de stele și multe asterisc obișnuite de viteze, dimensiunea hz (pentru slăbirea roată, și puteți face fără ea.)

În mod ideal, începe prin demontarea volanului (pe partea din spate a direcției două găuri, este necesar să rămânem la o șurubelniță, ac sau altele asemenea, și să încerce să împingă airbagurile opritor, împins înapoi la centrul volanului. După scoaterea pernei deșuruba roata mult pinionului dințat în centrul cârma, nici stele, ciocan dalta de ajutor). În cazul meu, totul a fost un pic mai rău, perna nu a vrut să acționeze, sau mai degrabă nu era clar în cazul în care întârzierea, cât de adânc pentru a împinge șurubelnița, în general, dacă nu reușesc, nu disperați, este posibil, și apoi face totul. Voi descrie mai jos. Și așa începem.

panoul de instrumente 1.Snimaem (2 șuruburi asterisc).

plastic 2.Snimaem la picioarele pieselor șoferului 4 (șuruburi 9, asterisc) și siguranța capac de capăt (prin snap, pur și simplu trage).

3.Snimaem sub plastic de direcție (1 șurub sub asterisc, asterisc 2 șuruburi, păstrează pad picior pe ajustare de direcție, 4 Phillips șurubelniță cu șurub 2 găuri în partea de jos, 2 la volan, rotiți roata și să-l vadă aceste șuruburi.) (Foto: nr)

4.Snimaem plastic pasager, laterale din material plastic (de snap, pur și simplu trage) și torpedou (6 șuruburi asterisc, deșurubați și torpedou otdorgivaem în sine, noi nu foarte brusc, în cazul în care dezorganizată, nu se tem să fie colectate, dar este necesar, astfel încât să nu distrugă iluminarea torpedoului se va gândi, ca să spunem așa un puzzle).

barba 5.Snimaem (partea unde * cenzurat * scrumiera oditsya) (4 șuruburi stele), pe de o parte din fotografie și doar pe de altă parte.

6. Scoateți buzunar peste radio (trage peste), radio (toate în diferite moduri), scoateți capacul de numerar * cenzurat * de control al cuptorului blițului (zăvoarele pentru a cârlig șurubelniță și otscholkivaem), * cenzurat * Opriți blițul de rama centrală (4 șuruburi asterisc )

Centrul 7.Otkruchivaem cadru din torpilei (4 șuruburi asterisc)

8.Vso aveți nevoie de deșurubat, cu excepția cazului, desigur, a reușit să ia roata, dacă nu, atunci face acest lucru, cheia 10 deșurubați șurubul care deține sistemul de direcție picior (de reglare a înălțimii roții). Numai în valoare de o privire ca un arc suport (ceea ce noi înțelegem să vedem). scoate șurubul picior, toate aceste lucruri cade în jos, astfel încât să puteți ține. apoi trage pe dreapta și totul este bine cu switch-uri, roata și țeava în care * cenzurat * arborele oditsya este scos din mașină, nu pentru că se întâmplă pentru a scoate toate jetoanele din comutatorul de contact și un comutator de direcție

9.teper se deșuruba torpilă (8 șuruburi asterisc)

10. Scoateți trage ei înșiși un pic, ușor de îndepărtat. astfel încât la jumătatea drumului și să navigați putem vedea o imagine

11.Snimaem zgărzi ștergătoarele (2 piulițe 13 cu capace de plastic de pe obiceiurile de sine)

12.Snimaem parbriz căptușeală din material plastic (doar otscholkivaem din canelura în jurul perimetrului de linie, începe cu marginile vor continua să clar strâns).

13.Snimaem trapez cu motoraș (3 piuliță 10, există toate clare).

14. De ce a fost făcut acest lucru acum spune cu motor * cenzurat * șurub oditsya 13 deșurubați-l, păstrează partea din față a amplificatorului (tub gros sub bord), pe care o vom fi acum deșurubat.

15. Mergeți înapoi la centru și șuruburile deșurubează amplificator rămase (6 bolțuri 13)

și șurubul 13 și piulița care deține rămășițele zece a volanului, * cenzurat * odyatsya de pe pedala de frână, vom vedea.

16. Mutați deoparte puterea, uite ce firele sunt atașate la acesta și suntem împiedicați, acestea sunt detașabile, dacă totul deșurubat corect, se va muta peste

17. ultima linie. Opriți soba (4 nuci la 10), există o nevoie profundă cap
de la motor la carcasa de protecție are un ciot, se transforma in jos in sus. și deșurubați piulița

încă două șuruburi lângă conductele de aer condiționat, scoateți cutia de plastic pe tuburi orbecăind piuliță înapoi în jos și deșurubați Shumka

18. Radiatorul cabinei desurubat radiator (șurub 6), sub capotă disable care alimentează furtunurile pentru lichidul de răcire. Fotografiile trebuie să eliminați un radiator

19. În salon cu o forță rezonabilă mută soba, întregul corp de perete cu o distanță necesară pentru a ajunge la partea de sus a radiatorului. Noi luăm afară și ne bucurăm că am făcut-o !!

Asamblarea se face în ordine inversă.

Motivul meu pentru acest incident a servit aceasta radiator