Cele mai silentioase anvelope de vară - cheia de la un film călătorie confortabilă

Este într-adevăr nevoie cauciucurile liniștite de vară?

Indiferent dacă o persoană de contact umed sau uscat carosabilă, cu ei roți de protecție cauzează fosnet continuă, volumul care crește pe măsură ce crește viteza. Este cunoscut faptul că sunetul vine de la anvelope auto, zgomot de motoare se suprapune deja la 30 kilometri pe oră, în timp ce camionul, acest prag corespunde la 50 km / h. Este dovedit faptul că un zgomot tipic Freeway apare din cauza contactului dintre cauciucurile de sute de mașini cu suprafața drumului. Și chiar dacă vorbim despre fiecare vehicul separat, zgomotul de fond constant de un efect negativ asupra sistemului nervos al conducătorului auto.

Deci, cum să alegeți cele mai silențioase anvelope de vară? Totul depinde de ceea ce cea mai mare parte a zilei clipește sub roțile mașinii: asfalt, pietriș sau grund. Faptul că moliciunea plimbare, lipsa sunetului caracteristic și calitatea cuplajului nu trebuie să se excludă reciproc. De obicei, producătorii specificați gradul de aderență litere latine la suprafața drumului umed, iar cifrele - nivelul de zgomot emis în decibeli. Cu toate acestea, nu întotdeauna specificațiile producătorului de anvelope indicate corespund situației reale. Prin urmare, să ne ia în considerare în detaliu opțiunile posibile.

Ce vara anvelopele sunt cele mai silențioase - mic review

Este clar faptul că anvelopele de cauciuc moale, liniștite masina se va muta. Dar există o problemă certă la frânarea benzii de rulare prea moale va purta off foarte repede. De aici concluzia - trebuie să studieze cu atenție performanța pneului este nu numai în raport cu mișcarea pentru diferite tipuri de drumuri, dar și pentru distanța de frânare. Și ce va fi mai scurtă, cu atât mai bine pentru tine. Viteza în timpul frânării, de asemenea, trebuie să scadă exponențial. Pentru că atunci când se deplasează la 100 km / h și frânată brusc la limuzina angajat înainte de 5 metri salvați rata în termen de 50 kilometri pe oră, forța de coliziune este adecvată. Și cu cauciuc moale ar fi de așteptat de astfel de evenimente, deoarece nu poate rezista la sarcini grele, dar anvelopele de iarnă din ea oferă o bună aderență la o acoperite cu zăpadă sau gheață drumuri.

Lărgirea anvelopei, cu cât nivelul de zgomot produs de acestea în contact cu drumul la viteze mari.

Să începem cu cel mai cunoscut fabricant - Michelin. Ride anvelope într-o linie dreaptă acest brand permit maximum de confort, cu toate acestea, într-o măsură mai mare pe un drum uscat. Acvaplanarea nu este cel mai sigur, deoarece zona de contact rămâne întotdeauna o anumită cantitate de apă - Protector nu poate face față cu robinet ei. Cu toate acestea, troienele nu poate fi cornering frică din cauza calității de adeziune, iar zgomotul este aproape complet absentă datorită faptului că roata este, practic, se lipeste de drum. Acesta prevede, de asemenea, proprietăți și cu eficiență producător declarat, cu toate acestea, în detrimentul plimbare. Într-adevăr, este clar că mai riguroase a anvelopei, cu atât mai ușor este să se rostogolească, în timp ce o deformare a benzii de rulare moale provoacă încălzirea și pierderea ulterioară histerezis.

Cele mai silentioase anvelopele nu sunt întotdeauna cele mai atractive

Am considerat o opțiune când liniștea este combinată cu alte calități pozitive ale anvelopei. Dar se întâmplă ca orice altceva decât confortul acustic, anvelopa nu poate oferi. În special, producătorul de anvelope engleză, compania Avon, încercând să se stabilească în piață, deoarece trepte de vară de brand Euromaster VH100. După tăcerea lor de instalare în timpul condusului este cu adevărat impresionant. Cu toate acestea, în restul proprietarului masina doar pierde. De exemplu, distanța de frânare pe un drum umed este crescut cu 4 metri deasupra pragului în condiții de siguranță datorită aderenței săraci la asfalt. Din același motiv deteriorarea controlabilitatea a vehiculului. O altă calitate negativă - rezistență la rulare echitabil.

Marca Toyo Roadpro R610 poate fi considerat un cost bun - acesta este într-adevăr cele mai moi anvelopele din seria de buget. Și sub normală de conducere pe un drum uscat de conducere foarte confortabil. Dar aici este necesar doar pentru a obține pe asfalt umed, sau să facă o manevră bruscă, și de control se imediat de sub control. Și aceasta este o amenințare pentru siguranța șoferului și pasagerilor. Trebuie remarcat faptul că atunci când se utilizează aceste benzii de rulare antiderapant este expus și partea din față și puntea spate. Acvaplanare, de asemenea, lasă mult de dorit. Calitățile pozitive includ o rezistență scăzută la rulare, dar acest lucru nu este un indicator care afectează atractivitatea industriei de anvelope de produs.