Vskov, vâscos, John

3. Construirea de macazuri

Macazuri, în funcție de scopul și structura este împărțit în single, duble și cruce. turnouts Single (. Figura 48, precum și) sunt utilizate pentru a conecta două căi; Acestea pot fi right- sau stângaci, și aplicați-le la o deviere de la traiectoria laterală de dreaptă într-o direcție sau alta.

Compozitia macazuri sunt: ​​săgeată, care leagă trasee și cruce cu șine de aripă. Arrow este format din două șine cadru, două limbă menite să ghideze roțile de rulare pe calea din față sau lateral, iar mecanismul de transfer. Comutatoare interconectate prin transversale săgeată împingere care aduce una dintre limbile la șina cadru. Traducere inteligența de la o poziție la alta se realizează printr-o acționare manuală sau electrică de tracțiune. O parte subțire a limbii numit insula, iar celălalt capăt - rădăcină. Rădăcină de montare a limbii face balama, care permite rotirea lamelor punct din planul orizontal. Calea de legătură situată între săgeata și traversei, formată din șină dreaptă și o curbă de transfer.

La comutatoare pilot căi de legătură pot fi realizate într-o singură bucată cu limba. În acest caz, rădăcina cârligului urlând monta dispuse în spațiul de conectare căi de convergență. Pentru trecerea lină a modelelor de locomotive de macazuri săgeților lame de macaz și conector căi NYM electric de curent livrat de șine cadru respective. Elementul următor este comutatorul cruce de cale, constând dintr-un miez și două șine de aripă. crestele încrucișate de trecere oferă capete roți de cale ferată și de a verifica roțile coame șine îndreptate în jgheaburi de cruce corespunzătoare. Unghiul format de fața activă a miezului, numit unghiul de trecere. Pentru a produce un model de macazuri de cale ferată singur unghi traversei 15 și 7,5 °.

Macazuri sunt realizate din aceleași materiale ca și link-urile căii. Cale cu aripi și șine de verificare poate fi turnat din material plastic într-o singură bucată cu grătarul de dormit. În cazul traversei cu șine de aripă din metal, este separat de fire arse șină inserțiile izolatoare.

schimbătoarelor de cale unică pot fi instalate pe secțiunile curbe de împerechere de cale ferată. În această rază mai mare a curbei deviază cale laterală rază mai mică (Fig. 48 b). Eliberați macazuri pe raza curbei de împerechere de 900/440 mm.

macazuri duble (Fig. 48, c) o cale principală de ramificare în trei zone și formată din patru jokers și trei treceri de.

Incrucisata de transfer (Fig. 48 g) permite trecerea materialului rulant de la o piesă la alta în ambele direcții. Traducerea are opt inteligența și patru eco - două acute și două obtuz. Duble și încrucișate traducerile stabilesc stații în locuri aglomerate.

Pentru a conduce automat folosind comutatoare releu electromagnetic pulsat proiectat pentru o tensiune de curent alternativ de 16 V. Constructe releului electromagnetic prezentat în capitolul V.

În locurile în care traseele se intersectează reciproc, fără a materialului de transfer de valori de la o piesă la alta, setați intersecție orb (Fig. 49), la un drept sau unghi ascuțit. Astfel de intersecții constau din patru puncte de trecere cu șinelor laterale și căi de legătură. Crossings separat firele de evacuare pe șine și căi de legătură inserții izolante.

Poziția relativă a aparatelor de cale formă surd compuși căi numite ieșire. Congresele sunt comune (Fig. 50 a) format din două macazuri identice sau cruce dublă (Fig. 50 b), care reprezintă o combinație a două crossovere, și un orb intersecție între acestea. Modul în care secvențial aranjate turnouts duc pe căi paralele numite săgeată stradă (fig. 50 c), care combină un grup de căi de destinație în parcuri.

Macazuri și intersecții pot fi făcute la domiciliu, folosind șine gata făcute. Producția acestora poate fi necesară în timpul construcției aspectul atunci când există o nevoie de a instala un macazuri non-standard. Elemente de macazuri parametri primite în conformitate cu NEM 124, 127 și 310.

Ca un exemplu, ia în considerare fabricarea de aspect urmări prezența la dreapta la 16,5 mm, cu un unghi de 15 ° și traversează devierea laterală a căii razei curbei de 600 mm (fig. 51 a). Mai întâi de sticla organica, placaj sau mudstone 5 mm grosime bază tăiat comutator piesa de balast (Fig. 51 b), fețele laterale pisa unghi de 60 °, pe axa este trasată căi și traverse de aranjament. Sticla organica sau grosime polistiren de 2 mm fâșii tăiate tăietor de 3 mm lățime și tăiate pe lungimea traverselor (fig. 51 c). Traverse de lipit pe baza și conform desenului în care găuri cu un diametru de 1 mm pentru șinele de montaj. Apoi traversele pătat cu cerneală neagră și un balast imitație, lipire pe bază de plută zdrobită. După uscare particule de plută lipici îndepărtate de pe suprafața traverselor și purificată prin spațiul dintre a treia și a patra traverse pentru transferul de împingere.

Șinele Frame minte executat într-o singură bucată cu căile de legătură, balustradele și șinele de control realizate din șine drepte fierte, îndoirea lor în funcție de șabloanele de desen. feroviar Counter poate fi de asemenea fabricate din metal sau placă din material plastic având o dimensiune de 1,5 mm 23x SX. La inteligența pisa partea adiacentă a șinei de stoc, - margine, iar în partea inferioară a șinelor de cadru face reducerile corespunzătoare pentru o fixare fermă a limbii. La capătul vârfului și rădăcina lamelor punctului de lipire la placa cu găuri care servește pentru articularea cu tija de transfer și montați rădăcină (Fig. 51, d). Nucleul celor două cruci sunt colectate segmente cojit șinelor care le conectează prin lipire.

La fabricarea șinelor laterale și șine contra pentru a obține o linie clară de îndoire, în interiorul curburii spituri înguste fac tăieturi cu jumătate din lățimea șinei. Detalii macazuri din șine fixate pe traverse prin intermediul unor suporturi fabricate din sârmă de 0,5 mm în diametru. Urmele de tălpi fac tăieturi 1/3 înălțimea șinei, în care sunt inserate și paranteze sudate (Fig. 51, e). Consolele introduse în găurile forate în traverse, și este pliat spre partea inferioară a bazei. După montarea comutatorului de cale poftelor decal conecta la comutatorul de acționare. Pentru a se potrivi mai bine unitatea electromagnetică original poate fi plasat pe partea de dedesubt a podmaketnika și în afara face aspectul formați manual mecanismul de transfer. Descrierea construcției de servomotoare electromagnetice pentru comutatoare este dată în capitolul V.

Mână mecanism de transfer de săgeată (fig. 52) este format dintr-un cadru, un mecanism de transfer și un braț de pârghie cu balansier greutate echilibru. Un raft montat pe cadru cu o lampă pointer sau pointer indicator (Fig. 52 b, c) că atunci când traducerea lamelor punctului rotit cu 90 °, și servește pentru a determina poziția macazuri. dispunerea manuală a mecanismului de transfer nu pot fi aplicabile - decorativ, piesele sale sunt realizate din material plastic și metal. Un cadru, iar culbutorilor sunt vopsite cu vopsea neagră.

De multe ori în timpul construcției aspectul de cale ferată în proiectarea macazuri finite face unele îmbunătățiri. Este de a muta dispozitivul de acționare electromagnetic de pe partea inferioară și podmaketnika dispozitiv manual în afara mecanismului de transfer.