Volkswagen polo 2018 1

Deschideți toate imaginile

Bună ziua, 2,5 ani am părăsesc pentru sedan Polo, recent vândut și ar dori să-și împărtășească impresiile mele de această mașină. Poate va ajuta pe cineva decide să cumpere sau va fi de interes pentru oameni care sunt interesați de mașini.

Voi începe imediat cu punctele forte și punctele slabe. Astfel, punctele forte ale Polycom.
În primul rând, în opinia mea, Polo suspensie excelent, de direcție, și dinamica buna. Vorbind despre suspendarea, mă refer la mișcarea confortabilă pe drumuri accidentate și stabilitate de conducere. Când conduceți pe un drum de pământ pentru grădină a fost în măsură să dețină o viteză destul de decente. Suspendarea nu este la fel de moale ca japonezii, dar, de asemenea, ca o plimbare fiorul pe o washboard, de asemenea, nu a apărut.
La deplasarea pe autostradă comportamentul Polo poate fi descrisă succint după cum urmează: „plimbari pe șine“ Desigur, cu rafale puternice de vânt poate suporta, ceea ce spun unii proprietari, dar altfel masina se întâmplă fără probleme, în condiții de siguranță, și nu are nevoie să „bou“.
Polo la volan destul de clar, mașina răspunde ascultător la fiecare mișcare.
Polo meu a fost cu un pistol. Dinamica, desigur, nu de tun, dar sutele am aproape întotdeauna au anunțat 12 de secunde înainte în oraș, pentru a merge cu fluxul și de a efectua diverse manevre. Pe pista, de asemenea, nu a apărut mult inconveniente.

Acum, un pic despre punctele slabe ale mașinii.
Pentru a le descrie ca un întreg, putem spune că acestea sunt toate derivate din ansamblul de auto și o doresc cât mai mult posibil pentru a reduce costurile. Aceasta este o bază excelentă, partea tehnică a suspensiei și a direcției, a adăugat suficient componentele bugetului.
Deja în timpul primei vizite la interiorul masinii la casa, am observat că întrerupătorul de lumină este reflectată în oglinda retrovizoare. La forum, am găsit că este tipic pentru toate mașinile și dezavantajul nu este nici o opinie a fost exprimată ca „nu interferează cu ștergătoarele de parbriz?“. Apoi m-am oprit acordând o atenție la ea, dar la început acest lucru mic îmi dă un oarecare disconfort. Aici, pot adăuga că, în lumina strălucitoare a soarelui luminos semnificativ parbriz. Până la gramada poate fi observat, de asemenea, că dreptul oglinzii retrovizoare are o mică zonă moartă, care trebuie să fie luate în considerare, ceea ce face manevra.
Printre alte astfel de detalii ar trebui să fie indicate pe exteriorul sunetului de apel al conductei din stânga atunci când de conducere, de multe ori se manifestă în primele 20 de mii de kilometri. 5000 în zona de dreapta parasolarul pasagerului era un zgomot puternic, care apoi nu a dispărut. Mai precis, el ar dispărea dacă mașina pentru o lungă perioadă de timp în picioare sau se deplasează pe drumuri plane, dar reapare după conducere la viteze mari și pe drum murdărie. Acest crichet, de asemenea, așa cum sa dovedit, caracteristic altor Polo. La un moment dat, capacul scîrțîia, ceea ce duce la compartimentul pentru pasageri în portbagaj. Caracteristic a fost pentru off-sezon.

Pe o mai multe comentarii de fond, este de menționat tratamentul dealer în garanție. Datorită lor, care elimină dezavantajele, fără întrebări.
1. Într-o iarnă, am bâzâiau pentru 2-4 viteze aragaz. După cum sa dovedit, ea necesară înlocuirea motorului cuptorului. În acest caz, dealerul sfătuit să schimbe filtrul de cabină mai des, explicând că în urma contaminării motorului filtrului poate să nu reușească. Aici ar trebui să rețineți că mă blocat, la fel ca multe maree, rotiți butonul de încălzire al scaunului. Împreună cu un motor și sobe elimina acest defect, la butonul fișierului de mai jos.
2. parts schimbat cadre scaun. Sa dovedit că vechile cadre conțin un defect, din cauza care pot apărea rugina. După această acțiune în pragul am fost o adâncitură mică pe metal, pe care am observat imediat. Interesant fapt - atunci când am luat mașina, după care am schimbat, de asemenea, și schelete, i-am dat cu un trunchi deschis, care a pus consumabile vechi. După cum sa dovedit mai târziu, ei au fost în același timp, a fost schimbat la TO plăci sub numărul cu dealer-ul. Am fost, în principiu, nu împotriva ei, dar faptul că au făcut acest lucru „secret“, am fost un pic amuzat.
3. După un an de funcționare pe drumuri normale, mi-a luat să iasă în mediul rural. Când conduceți pe un drum murdărie, am observat o bătaie în suspensie. Când contactați un knock dealer sa dovedit a fi adevărat și am garanta pe înlocuirea recepție, deși în mod oficial vechi au fost încă de lucru. Cu toate acestea, bătaia nu s-au oprit. După re-tratament am schimbat cremaliera de direcție. După cum sa dovedit a comunica cu cunoștințe de inundații, acest defect este, de asemenea, destul de comun între Polo.

În concluzie, aș dori tezisno distribuie informatii, care poate fi mai interesant pentru tine.
- uleiul în mașină nu este completat nici măcar o dată, deși a cumpărat la suplinirea synthetics litri;
- Cuptorul se încălzește numai atunci când se deplasează și nu dintr-o dată, economisind încălzirea scaunului;
- ștergătoarele de 2,5 ani nu sa schimbat, chiar dacă pasagerul a intrat deja în stare proastă și am de gând să-l schimbe ceva, dar conducând un fund poistrepalsya pic;
- kilometraj la momentul vânzării sa ridicat la aproape 40.000;
- au existat un accident. Am reparat într-un vrăjitor familiar. Unele piese cumpărate de la un dealer, unele nu. Reparat la dealer merge mult mai mult, deoarece dealer Skoda efectuează reparații, iar costul multor părți este mai mare decât dacă le luați în mod informal, de exemplu, aceeași bara de protecție din față. Probleme cu furnizarea de piese de schimb, cu prezența lor, aproape nu a avut loc. Toate sau au fost disponibile, de exemplu, o aripă sau stopul sau livrate în săptămâna;
- benzina turnat mai întâi 95, apoi 98, apoi 98GDrayv. Dealerul este unul dintre maeștrii au spus că este mai bine să nu se toarnă 95, după cum Există o mulțime de tot felul de gunoaie, este mai bine să se toarnă același 98 sau 92;
- motor în Polo este puternic, mai ales în timpul pauzei-in, dar apoi te obișnuiești cu sunetul și te oprești acordând o atenție. De asemenea, după ani de funcționare a devenit preocupat de ridicarea vibrațiilor motorului ca inactiv și în mișcare. 1si după ce a dispărut, dar înainte de vânzare a fost arătat din nou ceea ce am spus la cumpărător;
- a fost luat în siguranță în orice vreme, el nu a dezamăgește. Încălzirea setată numai când temperatura se apropie -18, -20;
- „Dubovatye“ padele în termeni de design și rafinament;
- 2 difuzoare, muzica este plat, fără pretenții;
- portbagaj mare, clearance-ul bun la sol.

Meritați paragraf separat, așa-numitele „motor bat la frig.“ În primul rând, am sa manifestat numai în timpul iernii, după câteva luni de funcționare, apoi motorul a început să bată și vara după o mulțime de parcare lungă. Ei spun că acest transpalete. Citiți, de asemenea, articolul pe acest subiect, în cazul în care motorul demontat cu o bufnitură, și a spus că nu bat la impact. Dar, sincer, eu bat încă nu-mi place.

Rezumând, vreau să mulțumesc Polo pentru faptul că el mi-a servit cu credință, nu a adus surprize sub formă de daune grave neașteptate. Pentru bani este, probabil, o mașină bună, dar aș dori să urez creatorilor săi mai multă atenție la detalii în producția sa.

Supliment: Probabil a scris nu este clar despre comutatorul de orbire. Am adăuga fotografii, în cazul în care o săgeată este el însuși arătat comutator grăsuț, și o oglindă în care el glares - stânga oglinda retrovizoare. Foto luate de pe internet.

„Deja în timpul primei călătorii cu mașina de la interior la casa, am observat că întrerupătorul de lumină este reflectată în oglinda retrovizoare. La forum, am găsit că este tipic pentru toate masinile, iar dezavantajul nu este nici măcar o opinie a fost exprimată ca“ nu va interfera cu ștergătoarele de parbriz? „Apoi m-am oprit acordând o atenție la ea, dar la început acest lucru mic îmi dă un disconfort. Aici, pot adăuga că, în lumina strălucitoare a soarelui luminos semnificativ parbriz.“

Deoarece comutatorul de lumină poate fi, în general, reflectată în orice oglindă? Pentru interesul tuturor oglinzilor m-am uitat de mai multe ori - deci nu se vede în orice oglindă)))

Toyota Carina GT

Te referi la „a lungul timpului, 500 -. 600000 km nevoie de unitate de înlocuire“? )

Toyota Carina GT

Nu toate yapov suspensie moale: Mazda 3 dur, dur Honda Fit.

5 terenuri în două cunoștințe de garanție Motor tratate prin înlocuirea pistoanele.

Fapte interesante despre sedan Polo și Hatchback
1) Ei au fost de 1,6 pe VW Golf VI testat timp, dar au decis să vină cu o nouă 1.6
2) al modelului Polo hatchback, din material plastic este mai moale și numerele de pe vitezometru sunt realizate din alte materiale.
3) Panourile de instrumente sunt foarte diferite.
4) cremaliera Polo Sedan a deschis cu o cheie. în loc de a folosi logo-ul corporative apăsând VW.
5) Toate modelele curente VW din baza de date sunt dotate cu aer condiționat. VW Polo Sedan nu este.
6) sedan VW Polo nu este oficial vândute în UE, ceea ce nu se poate spune despre VW Polo Hathcback
7) Partea superioară a gamei VW Polo hatchback are faruri xenon. Adaptive Cruise Control și mașină de spălat Far.Takzhe VW Polo hatchback are o cutie DSG și 1.2TSi 105ls motorului.

astfel încât pentru Hatch. țările bogate ,, europene și al treilea sedan)))

Deja am cumpărat un ciocănit a fost, în general, a crezut dvvig defect)) și după 5 km de vibrație a apărut la mers în gol.
O alta este un transfer de la semafor nu sunt blocate. urletul înapoi

Masini ca oameni, cineva cu un nume și cineva cu un pedigree

Și apoi prețul pe care nu are atât?

Interesant logica, în 95 tot felul de gunoi, în timp ce în 98?

și voi sunteți curați din fabrica cu avtanom pervach, care este de aproximativ 66 de ori mai murdar 95 pour și vedeți cum vă spun mulțumesc dviglo zastuchit zaperdit nezgorevshim kanallah combustibil va începe să se înscrie și așa mai departe.

În cele din urmă, am realizat comutatorul de lumină care se reflectă în oglindă. Atunci când este în afara întuneric, dacă includeți mărimea sau aproape, pictogramele încep pentru a comuta strălucire în jurul valorii de atât de frumos și totul este reflectată în geamul unei uși laterale din partea șoferului în jurul oglinzii retrovizoare)))

Toyota Carina GT