Vinci cu mâinile lor

Pe drumurile specifice spațiul post-sovietic este nici o problemă pentru a obține blocat după ploaie pe unul dintre drumurile din spate. De multe ori nu are nevoie chiar să se mute piesa bătătorit, dar pentru a trage calul de fier de capcane au nevoie de salvatori de ajutor sau de un șofer care trece. Nu este faptul că nu va trebui să-și petreacă ore de timp de așteptare pentru ajutor și încercări zadarnice de a scoate masina tine. Un astfel de dispozitiv, ca un troliu, acesta poate ajuta să facă acest lucru.

Troliul este echipat cu un așa-numit „ancora“ la sfârșitul anului, care vă permite să prindă pe o suprafață dură, și trageți mașina. Desigur, dacă sunteți în creștere în jurul valorii de copaci sunt destul de puternice, ar fi posibil pentru a încerca să lega o frânghie în jurul lor, dar această metodă poate fi aplicată numai în anumite cazuri. În alte situații, vinci utile cu propriile sale mâini gătită de la aproape orice metal. Nu există dispute unul care sunt în comerț ancore disponibile în producția industrială (în principal străine), dar eficacitatea lor tinde la zero - acesta poate confirma cel care sa ocupat cu ei într-o situație foarte dificilă. De altfel, așa cum sa menționat, pentru a face o ancora troliull mâinile de resturi pot fi o grosime și rezistență predeterminată.

Efectuarea troliul ancora cu mâinile lor

Ancorat de un troliu poate arăta diferit - aici devine principiul principal al oferindu-i astfel de parametri sub care ar fi cel mai în siguranță, se agăța la sol trăgând coarda. De exemplu, fotografia de mai jos prezintă o ancoră bună, care este mai puțin costisitor al materialelor - sarcini mari deformate cu ușurință metale moi.

Ceea ce urmează este una dintre versiunea cea mai de succes, care vă permite să unul singur a obține propriul vehicul după ce sa blocat în noroi.

Pentru a face un troliu ancora cu mâinile lor trebuie să resturi de fier vechi și foi de metal cinci milimetri grosime. Acesta este tăiat dintr-o foaie de două „petale“, care sunt sudate pe ambele părți ale spargerii, construcții pe osie să devină. Apoi, în același mai aproape de structura centrală (prezentată în figură), se taie gaura pentru cablu. Și totuși - dispozitivul este gata pentru testare.

Pentru unii poate părea că această ancoră nu va primi nimic, dar, de fapt, secretul constă tocmai în găuri ovalizate în ea. În cazul în care cablul a fost atașat la partea de sus a ancora, apoi, într-adevăr, să se agațe într-un fel pe pământ, ar fi necesar să se schimbe forma perfect. Dar esența este doar faptul că efortul cade pe centrul ancora, care este înainte de a fi antrenat în sol la un unghi. Ca rezultat, de extragere a diblurilor se va opri întregul strat de pământ între acesta și vehiculul blocat.

Prin modul în care - după finalizarea cu succes a funcționării mașinii eliberarea din șoferii au de obicei probleme cu ulterioare trăgând ancora. În cazul nostru, totul este rezolvat mai ușor decât oricând - trage coarda lui, fiind una dintre laturile sale, care a recomandat partea sa superioară (amintiți-vă că ciocanul la un unghi), iar problema va fi rezolvată.

Dacă nu aveți nevoie pentru a scoate camionul, a descris-o structura poate face față cu munca lor. De fapt, după ce a fost spus despre modul de a face un troliu ancora cu mâinile lor. a lăsat să-l experiență în acest caz, cu atât mai mult că toate dimensiunile au fost date. Pentru beneficiul schemei este faptul că acesta este deja utilizat în mod activ de către automobiliștii, și creatorul său, care a decis să emită un brevet pe ea, a abandonat ideea după ce a dat seama că era inutil. Armătura este realizat din metal câteva zeci de minute, și nu are nevoie de capacitatea de a lucra cu metale sau materiale scumpe.