Velopiter - Diverse - schimb de experiență STELS challendger 2sx

[Timp de operare]: 1-3 luni
[Evaluare]: 8

[Plus]: Am dobândit-o numai pentru a remedia lipsa de biciclete anterioare - viraje foarte mult atins picioarele roata din față. Mai multe pe această bază. Placut mulțumit cu claritatea unei schimbarea treptei de viteză. Cel puțin am asta fără jumări și tunete, am auzit pe multe alte biciclete. După șocul din spate anterior a fost o rigida surpriza foarte bun, mai ales atunci când se execută (bine înghite washboard mici, găuri mici unice sau umflaturi). Dacă se dorește, un arc poate fi strânse la un maxim (mutare bloc).

Deși am auzit o mulțime de cuvinte care oțel - este ieri - dar industria noastră nu cred acest lucru. În acest caz, designerii încercat bine compus foarte bun și cadru robust (încerca să rupă nadosuge bateriei de încălzire a radiatorului.))))

[Contra]: grele. Cu toate acestea, această greutate mă simt până în prezent doar cu creșterea de biciclete la etajul 6, cu nici un lift, și în timp ce-l transportă prin taiga de windbreak la aproximativ 14 km. La fixarea triunghiul spate pozhmotilis cuplu nuci suplimentare Grover, din aceasta cauza, lucru intensiv șurub samovyvinchivaetsya suspensii reglabile care strânge manșonul pe axa de rotație a triunghiului (acest lucru este ușor de corectat prin adăugarea de nuci menționate anterior). Nu a fost încă dat seama cum să se atașeze un trunchi normal. ((Ei bine, atunci când cumperi, la fel ca toate bicicletele în acest interval de preț, este necesar să se reconstruiască din nou, șuruburi, piulițe lubrifia firele și a pus pe cultivatori. Acest lucru a dovedit că mâneci con comprimat, și a trebuit să treacă prin ele.

[Review]: Proca alerga 180 km (70% din benzi), nu este rupt și nu cad. Cu toate acestea, șocul din spate dă un pic de confort, care ar spune că nu există. ) Pentru cei care fac prima dată pe o bicicletă de munte - această opțiune este ideală.

[Timp de operare]: 1-2 ani
[Evaluare]: 7

[Contra]: 18 kg prea grea simțit atunci când îl trage în sus pe scări. șoc spate Bad, biți sidushka prea podsidelnik scurte (costume Rostovka și picioare lungi) și podsidelnik tras de mac. și vseravno puțin.

[Review]: autostopul pe standardul și a constatat că pentru a fi rafinament, acesta sa schimbat într-o mulțime de lucruri,
Roți, amortizor, Scaune, podsidelnik, sistem, volan, mânere și cămăși (rude au fost slab contorizat)
Dar este nesemnificativă că există încă rău, cel puțin doar schimba amortizorul spate la altul cu defemborom, odată ce acesta va fi mai bine.
Și dopul este, de asemenea, mai bine să demontați și lubrifia.
Și să facă pe puntea din spate în cazul în care penele sunt conectate la cadru. Litologic și grăsime în timpul asamblării și o mai bună utilizare cultivator în loc de un puc de hochei sau (vor înțelege vor înțelege)
1700 km. Călătorește în el, totul este încă de lucru.

[Bike (finalizare)]: STELS Challenger + actualizare

[Mod de operare]: Primăvara Vara Toamna Iarna. și din nou primăvara :)

[Operațiunea Time]: mai mult de 3 ani
[Evaluare]: 8

[Contra]: Dezavantajul principal al greutății, desigur ((în cleștii regulate priza la rece din lemn înlocuite, din cauciuc nu a fost mulțumit cu nu foarte confortabil șa Seatpost PIN trageți max și încă nu au suficient cu aripa regulat aruncă noroi în partea din spate ......

[Bike (finalizare)]: Shimano

[Mod de operare]: oraș, parcuri, pistă, zăpadă. Nu este o scădere gravă)).