Greutatea maximă la decolare

Greutatea maximă de decolare (greutate maximă la decolare) - masa maximă a aeronavei. unde poate decola cu toate regulile de siguranță a zborului.

reglementările de siguranță de zbor prevăd respectarea unui număr de condiții diferite. De exemplu, trebuie furnizate înainte accelerarea de decolare a aeronavei în timpul vitezei de decolare pentru o lungime predeterminată a pistei. Aeronave cu o masă care depășește maximă admisibilă, nu poate fi capabil să formeze viteza necesară, și eșecul pistei reziduurilor de decolare nu poate fi suficientă pentru aeronave de frânare.

ar trebui să fie furnizate alimentarea necesară a ascensorului. în care stratul de suprafață este mult mai mare datorită unui efect de ecran și scade cu o abatere de la sol. Același lucru este valabil și pentru elicoptere.

Pentru aeronavele ca trebuie asigurată rata dorită de urcare, astfel încât să nu rănească copacii sau clădirile din jurul aeroportului (unele aeroporturi sunt situate în orașe și înconjurat de clădiri înalte).

Depășirea masa maximă la decolare este numit overdrive (a nu se confunda cu o suprasarcină), și este o încălcare flagrantă a normelor de siguranță a zborului. Reîncărcarea a fost cauza multor accidente.

Greutatea maximă la decolare a unei aeronave nu corespunde în mod necesar la greutatea sa totală de bordură, plin de combustibil și o sarcină totală de sarcină utilă de combustibil. Ca regulă generală, efectuează întotdeauna alimentarea și încărcarea de calcul pentru fiecare plecare și aproape întotdeauna necesar să se sacrifice sau reîncărcarea (care limitează intervalul de zbor) sau restricționa masa încărcăturii utile pentru alimentare cu combustibil. De asemenea, la greutatea la decolare este afectată de alți factori, de exemplu, temperatura aerului exterior - cel mai cald la aeroport de plecare, aerul mai puțin dens, care impune, de asemenea, limitări la greutatea maximă la decolare.