VAS proprietar de revizuire i vas ianuarie 2018, patriot, rece, în cazul în care l-am colecta de la mâini și dreapta lui

• Salon.Udobnaya spațioasă și confortabilă poziție de echitatie
• spațiu interior mare (șapte variante)
• full option (aer conditionat, aragaz, el. Pachetul)
• Ridicat de aterizare. Cea mai mare din clasa sa.
• Bune calitati off-road.
• low-cost și mentenabilitate.
• Modestia.

• fiabilitate scăzută a componentelor și a ansamblurilor.
• Nu este cea mai buna dinamica de dispersie.
• service și garanție Stabilindu (deși alții nu sunt mai bune!)
• Tie cu un decalaj mare la mașinile moderne.

Piese de schimb pentru UAZ Patriot

descrie imediat argumente pro și contra.

PLANT acest agregaD în orice îngheț. Pofigu-l viscol în fiecare sens. Tocmai l-am cumpărat în timpul rece și viscole! Permeabilitatii? Murdăria nu se urca. Pe nisip, nici o problema. Am călătorit prin zăpadă în sat, care este acoperit cu zăpadă între genunchi și talie. Am călătorit în mod liber câțiva kilometri unde a vrut, din când în când se încadrează în gheață bălți adânci, care sparge sub greutatea hambar. Liber să plece, dar a fost înfricoșător să se așeze. Zăpada a alunecat o dată pe un drum de țară din nizinku în zăpadă pe marginea drumului. Suferit. M-am așezat. Un pic de lucru lopata sub poduri, lung a căutat unghiul la care ar fi mai ușor de a conduce pe drum. Lateral nu a, se târî în troiene. se Urcat pe diguri de drum, de rupere fund parapet din stânga buldozer.

Acum, despre argumente pro și contra.

Plantarea conducătorul auto este foarte convenabil. Totul în locul său. Echipamentul dispune de un sistem de încălzire și pop, precum și instalația de aer condiționat, și ferestre. Totul a lucrat în mod eficient și pe deplin. În timpul iernii, încălzit în frig de vară la normal.

Salonul este atât de spațioasă încât să puteți merge pe ea aproape. Nu crowding. Acesta este, probabil, cel mai bun SUV de interior, cu excepția, poate doar Land Cruiser. Toate celelalte tesnye.U le-am avut o mulțime de diferite.

aterizare de mare a permis de a apela la toate granițele, și într-adevăr un sentiment pe care stai ca KAMAZ - e frumos. Un dificil taxied între copaci, cap la cap, pradă trântit copac. destul de puternic. Nu am observat la tejghea. Nici un prejudiciu!

roata vierme, de joc, desigur. Aici la calea ferată! Nu la fel 130 Zile, dar nu atât de la Toyota Tie! Apos se comportă. Ludicul în această mașină acolo. Se comportă ca un vechi om reconstruita carburator. Tupit. Dar accelerat la viteze mari și un comportament bun pe drum. Transmiteți scurt, este necesar să se obișnuiască.

Aproape imediat blocat ușa din spate. Nu a fost închis sau deschis. a dat vina pe vreme rece. Castelul schimbat în garanție. 2,5 mii de cipuri găsite în ulei. Speriați. A. Nimic! Se pare că a uitat să toarne dintr-un palet din fabrică. Spălat, a schimbat uleiul de câteva ori și totul sa oprit. Comedie chesslovo. Ulei curgea de la motorul unei scântei de undeva. Frecată, nu am deranja chiar pentru a afla cum. Frecate și nu mai curgea. Mai aproape de 10 mii curgea sigilii în transmisie, rezervor ambreiaj sub capota. Capota se face astfel încât atunci când colapsul lovit, aparent de lumina reflectoarelor. Overlooked. Farah crăpate.

Dar cel mai neplăcut, atunci când a fost foarte cald, mașina începe să se încălzească la semafor. După aceea du-te să renunțe, nu glohla dar tupila, a fost forța de tracțiune până aproape rece. Unde este termostatul. De ce un astfel de radiator imens.

Gazelisty a spus că acest lucru este normal. reduceri de tip de pe primul cilindru. În general, de asemenea, mai ales nu a pătruns, m-am mutat la Toyota si a condus, atunci când a început acest lucru. Vândute în legătură cu achiziționarea unei mașini universale - Pajero.

Dar, în ciuda tuturor acestor ambuscade VAS mi-a lăsat cu cele mai placute amintiri. Dacă aș fi știut cum să-l servească eu și ar fi un timp și loc pentru că, probabil, este masina ideala pentru familiile numeroase, atât în ​​dimensiune și în manevrabilitate. Ieftin atunci când capacitatea lor și foarte confortabil, da, nu râde, am ceva să compare! Unul a avut un minus - nu există nici o siguranță. dar totul este ieftin, pentru cei care nu se tem să „murdărească mâinile.“

Folosit pentru mii de 300-400 luând în valoare? M-am gândit până să construiască o casă, și mult puzoterku de mult nu încărca, și pur și simplu nu încărcat se va deplasa la site-ul, goliți-l atinge partea de jos, iar în cazul în care drumul nu este curat de zăpadă, și chiar mă amestec gol nu este necesar. un cuplu de ani este nevoie de cadru, în special dependent de muncă modest și voluminos, utilitare și nu bibelouri. în timp ce altele decât Patrick opțiuni nu a văzut nimic din cele 400 de bucăți de adecvate relativ proaspete, de până la 6-7 ani nu au. stopyatsot lucruri vechi prea, nu doresc să ia, și apoi ca și cu piese de schimb nici o problemă, dacă ceva, da, iar banii ar trebui să fie în valoare de un ban.

pentru constructii perturbație bu UAZ-z151 sau 469. Patrick și bani. permeabilitatii-l Classics mai rău, și, de asemenea descompune pentru totdeauna. putrezeste instantaneu. piese mai scumpe decât pe calea inomarki.na Doamne ferește, un accident - mortalitate prohibitiv de mare.

drept moartea caleașcă)))
Nu-l asculta - pentru ceea ce spune un om, el probabil nu se prinde din urmă!

Worth. Mai bine pentru aspectul Patropikapa curs de construcție, dar nu sunt sigur că acesta poate fi găsit pentru 400 $. Ei bine, nu nydesh - ia obișnuit și nu va supraviețui. Și de a construi o casă și de a face un design de finisare si peisagistice, iar apoi vei avea prieteni la un picnic cu puzoterkami lor de a lega la site-ul de la cel mai apropiat taskt sfalta. Până în prezent, nici unul dintre Patras de mai sus nu se încadrează în afară. Forum dovada. Mult noroc.

O altă opțiune de a lua în considerare o pâine, a fost experiența de a deține acest dispozitiv minunat, dar totuși doriți să metru și un stoc de jumatate din accidente au frontal))))

într-o coliziune frontală volan pentru a ucide sau mutila. corp rupe cu ușurință cu șuruburi și oameni zzhimaetsya. și dacă negruzhonny, iar piesa este o mare șansă de peste rola și să moară.

53 de gaz și lanțuri pe roți - aceasta este masina potrivita pentru site-ul dvs. de construcție)))

Scoala pentru a termina primul, durilka carton.

Ceea ce Patrick a făcut pentru 450 000 de ruble. Vandut, am adaugat 450 au cumparat TLK100 ??

și a fost de 100, dar un patriot este o altă mașină. și 450, acest kit, un loc de joacă, în jurul valorii de svetodiod.fonari, pivoți, roți, praguri laterale, un troliu, amortizoare, tije de protecție compresor, și de muzică, alarmă, fiecare lucru puțin mai mult.

Ideea nu este rea. rogue normal, nu este scump. Aici se face numai din metal ieftin și alte dressing de top. Motorul ar trebui să completeze cu cutie și razdatkoy 3.0 TD la prețuri Pradika pridelat- nebylo! Motoarele Vseravno Acum GAI nu te uita. Gestionați Kulibin stick-8s gazovskih la Hunter.

de metal deshovy și tot acolo deshovoe și care se încadrează în afară. pentru 600 puteți cumpăra shykarny jeep-ul și va fi mai ieftin să se mențină

+100. Și totuși, și electricianul de la Pradika, și boxfish, bine, suspensie de direcție. numai atunci ar fi cu siguranță prețul nu ar fi

Eu personal simpotichen Patriot când am opri masina la spalatoria auto să se spele, de multe ori mă duc la un UAZ auto din apropiere. Hunter impresionează chiar mai mult. În general, aș fi cumpărat. Imediat Vreau să aventură.

taxiuri de capră! 469

Toate scrise corect. Este necesar să existe un garaj, o mulțime de timp liber, dragoste picura în bucăți de fier și apoi UAZ Patriot vă va mulțumi)))

Peste un mandat de trei ani și mai mult de 40.000 de km. rula, cu excepția pentru instalarea șuruburilor în lagăre, nicăieri în altă parte tinkering. Și tocmai a trecut la zero atunci. Acesta a fost achiziționat pentru excursii cabana. Dar începe brusc salvări de iarnă și în oraș - merge direct prin troienele. Dar, în orașul ambuteiajele mănâncă o mulțime să mărturisească. Multe probleme nu livrează. Masina este o masina. Există două mai multe germane și sovietice. Uneori, în timpul zilei, trebuie să se schimbe la toate cele trei. Controlabilitatea și parcare aceeași, cu excepția lungimii. Dar dacă există loc, nici o problema.

În trapa plin umplutura acolo. Numai el nu a polnostyu- deschide vysuneshsya nu este o idee ciudată.

)) Deci, vrei să spui fată

Asta-i drept: acei tipi care sunt folosite pentru a lucra ca un cap, Oise, nu cumpara. Dacă numai pentru divertisment.

Da.Polnostyu sunt de acord Oise cumpere bărbați cred că doar un cap și pentru divertisment, vânătoare de închiriere în 3 bucăți, toate lucrările. acestea ar putea cumpăra desigur un Hilux, care a fost aici a fost anterior făcută numai pe plăci în pădure se rupe precum și UAZ și trageți-l la camion de remorcare la Moscova foarte bine pentru. procedura simpla

Aici este bredyatina complet (prin coroziune), este mai gros decât YF metal. în special în comparație bug-uri ruginite pe ele aproape să apară în mod egal. Ei bine, poate la UAZ timp de 2 luni de la înainte, dar numai plimbari cu YF în jurul orașului, dar UAZ în cazul în care am nevoie de ea. și s-au înecat, și că pur și simplu nu au nevoie. Dar despre coroziunea mine.

Dragă prietene! Acum am un nou Pajero. Pe parcursul anului, ușa din spate este putred prin intermediul și prin! Serviciul nu este surprins. oferită de garanție pentru schimbarea sau repararea. Ești de la Patrick ceea ce vrei, atunci?

Vezi specialist. ) Care au cel puțin un ban de o duzină. Nu contează ce doar pentru a obgadit. Din auzite, fără îndoială, golf. ceață de Net“?