Vânzările de vehicule noi și prețurile în septembrie 2018
Cu toate acestea, nu numai că va vorbi despre vestea proastă: în ciuda numărului negative globale, multe branduri au fost în măsură să stabilizeze vânzări, iar cineva chiar le îmbunătățește. Cineva devine statistici pozitive din cauza anul trecut negativ - că acest lucru, probabil, și mergi mai departe.
segmentul premium
O astfel de „sarind“ desigur, nu este atât de rău din perspectiva situației reale: Principalul lucru - stabilizarea vânzărilor la un nivel acceptabil, la fel cum a fost cazul cu un an în urmă, este important numai pentru graficele statistice. Putem doar să credem cifrele nu sunt prea orb: propria „teorie a relativității“ lucrează aici.
Inteligent Forfour și compania: alege o masina mica pentru bani mari
Forfour inteligent Până în prezent, aceasta este cea mai scurtă mașină cu două rânduri de scaune din rândul Rumyniyanam disponibile, cu excepția MICROCAR ultra-ieftine Bajaj Qute: cina pe Forfour de ansamblu absolut identice.
Segmentul de mijloc
O altă realitate: ca prețul de autoturisme noi s-au schimbat în ultimii trei ani
Nu atât de mult timp în urmă un prieten de-al meu se întreba ce schimba lui Ford Focus, cumpărat în urmă cu trei ani și „acumulează“ aproape o sută de mii km. Cel mai clar gândul, desigur, a fost de a vizita cu dealer-ul.
segmentul de buget
O pereche de Hyundai-KIA, desi vanzarile au crescut, precum și Ford, nu a putut ține pasul cu anul trecut. Hyundai cu 14.200 de mașini spicuire 6% față de anul trecut 15106 și KIA 13 398-17% la 16 096. Datsun vânzări anterioare legănau în jos din nou, ceea ce face 1512 de copii și în jos în raport APPG 41%. Lipsit de posibilitatea de a observa succesele (sau eșecurile) ale producătorilor de automobile uzbece, suntem, ca de obicei, du-te la armada chineză.
Nu a fost in mod traditional de sine se simte minunat Lifan: marca chinez continuă să crească vânzările de un relativ de mijloc al acestui an și în comparație cu sfârșitul trecut: + 12% in 1451 peste APPG da total în 1629 mașini. Ei bine, a lansat o nouă generație de Solano. a păstrat eticheta de preț al modelului de generația anterioară, este proiectat pentru a consolida această poziție.
Într-o situație mai tradițională rămâne dezamăgitoare Geely: unul dintre liderii de la debutul masinile chineze pe piața noastră nu are cele mai bune în ceea ce privește timpul de vânzare. În acest moment, luna sa încheiat cu cifra de 239 de mașini, care este de 85% mai modeste decât 1630 în trecut.
Am achizitionat
Vă mulțumesc, eu sunt mai bine în metrou: test drive Infiniti QX60
O altă noutate, posibilitatea de a călători în afara asfalt - preluare Fiat Allrounder. Test Drive a făcut clar faptul că numele italian a adus un prieten Mitsubishi L200, iar unele caracteristici noi care pot oferi consumatorilor posibilitatea de a alege. Puteți alege să fie cazul cu Allrounder: manual disponibile și partea frontală automată a cutiei, și o permanentă tractiune integrala, precum si in diferite finisaje. Motorul aici este unul: un turbodiesel de 2,4 litri, dar variantele forțându a avut două - 150 și 180 de litri. a. în prețurile pick-up variază de la 1529990 la 1,879,990 de ruble.
Ne-am pierdut
În cazul în care lista de noi produse așteptate a fost, practic, cunoscut în prealabil. aici este vestea despre modelele, lăsând piața, vin mai degrabă în mod neașteptat. Mai mult decât atât, în unele cazuri putem vorbi despre lăsând întreaga gamă de model.