Mașinile cele mai reprezentative ale URSS, șapte Rusă

VAZ-2108 ( "daltă")

Mașinile cele mai reprezentative ale URSS, șapte Rusă

„Opt“ a fost prima masina-sovietic față. Pentru industria internă de automobile, a fost un model de revoluționar. Înainte de aceasta, toate modelul „Zhiguli“ a avut doar cu tractiune pe spate. Unele unități și componente VAZ-2108 au fost dezvoltate în cooperare cu companiile occidentale Porsche și UTS. Valoarea contractului între companie și Porsche Minavtoproma necunoscut. Cu toate acestea, ei spun că ascuțire „dalta“ a permis companiei de a construi un tunel de vânt full-size în loc de o cameră climatică mizerabil. Pentru forma sa neobisnuita de „opt“ a poporului numit imediat „dalta“, cu toate acestea, în ciuda moniker, masina „prins“. Deosebit de popularitate a „Grupului celor Opt“ (și mai târziu „nouă“) a câștigat în anii perestroikăi, printre criminali. automobile zburdalnic roților din față cu „ruinare“ contururi - mașina ideală „feciori“.

VAZ 2121 "Niva"

Mașinile cele mai reprezentative ale URSS, șapte Rusă

Sarcina de a face cu tracțiune integrală masina „Zhiguli“, plasat în fața „VAZ“ Președinte al Consiliului de Miniștri al URSS Alexei Kosygin. Sarcina nu a fost ușor, dar chiar au făcut față cu ea mai bine decât bine. „Niva“ a devenit primul SUV din lume, clasa compactă. De fapt, acesta este cu „Niva“, epoca de SUV. În plus, „Niva“ a fost prima masina cu tractiune integrala permanenta patru roți. Decizia privind unitatea permanentă cu tracțiune integrală a fost făcută de designeri din cauza economiei, pentru a reduce sarcina pe trenul de rulare: ansamblul primului jeep sovietic piese folosite la mașinile „Lada“. „Niva“ a devenit un model foarte de succes și sa bucurat de o dragoste bine-meritata, nu numai în URSS, dar în străinătate. opțiuni de export „Niva“ au fost bine reglate, prețul pentru ei în străinătate a fost comparabil cu prețul de „Mercedes“, cererea a fost nu mai puțin. „Niva“ a fost vândut cu succes în mai mult de 100 de țări din întreaga lume, a fost colectat în șase țări: Brazilia, Ecuador, Chile, Panama, Grecia, Canada. În multe țări există încă cluburi de fani „Neve“, iar în Anglia fanii „Niva“, chiar publica propriul jurnal.

Mașinile cele mai reprezentative ale URSS, șapte Rusă