vă arată cum să eliminați fuliei arborelui cotit UAZ-469 Forum

Bună, am avut o situație similară, așa că pot împărtăși secretul deciziei sale. Deci, aproape în fiecare automobilist care decide să facă reparații la mașina lui singur, se confruntă cu o astfel de problemă, cum să eliminați un kolenevala scripete. Și eu, de asemenea, nu a făcut excepție. Problema principală pe care l-am întâlnit, se pare ca o foarte slăbiți kolenevala piulița fuliei.

Situat la capătul piuliței arborelui cotit este conceput pentru a deține un scripete, motorul este o caracteristică a vehiculului aspect standard de zadneprivadnogo, și modul în care un UAZ 469. Odată ce o piuliță se numește „clichet“, deoarece acesta poate fi traverselor pentru „starter Curve“. Vă sfătuiesc pe toți să facă într-o gaură de vizionare, atât de convenabil. arbore cotit securizată este declarația necesară a punctului de control de pe a patra roată și frâna de parcare. De asemenea, vă recomandăm să aveți la îndemână în instrumente de avans, cum ar fi extensia pârghie sub forma unui segment al conductei și o cheie capac sau soclu la 36 sau 38.

El a urcat sub masina care aveți nevoie pentru a încerca să deșuruba cheia cu o piuliță de pârghie destul de lungă. Dacă acest lucru nu te, atunci ai nevoie pentru a pune viteze în poziție neutră și pentru a face următoarele: Scoateți nasvechniki, apoi ajunge în groapă pentru a instala cheia, și un cablu de extensie, astfel încât podeaua odihnit un capăt, rotirea cheii în contact, puteți trimite un impuls de moment . Am o piuliță a căzut la prima încercare, și apoi este posibil să se deșurubeze cheia deja simplă. De asemenea, nu uitați să slăbiți și scoateți cureaua alternatorului.

Trebuie să ne mișcăm acum la slăbirea șuruburilor. Pentru aceasta Vă recomandăm să stoc pe astfel de instrumente: un set de scule auto, priza dimensiune șurub cap la braț și extensia, mufa „tragus“. Pentru a obține în mod corespunzător roata de transmisie, am face următorii pași:

• Ridicați partea frontală dreaptă a mașinii și scoateți roata;
• Instalați aparatul pe „tragus“;
• Din partea de sus a hotei elimină toate detaliile care împiedică accesul: placa cu motor noroi și filtrul de aer;
• Palarie curea generator de;
• Pentru a fixa arborele cotit deschide unitatea de ambreiaj și conectați în fereastra care apare se introduce un bar trageți pentru fixarea dinților volantul;
• Sub arcul roții de pe șurubul fuliei am pus pe cap cu brațul și extensia;
• pentru a deșuruba șurubul trebuie să numai invers acelor de ceasornic.

A trebuit să fac eforturi considerabile pentru a slăbi șurubul. În acest caz, dacă nu cedează, puteți adăuga o lungime de braț. Dacă acest lucru nu funcționează, apoi utilizați demarorul așa cum l-am descris la piulița fuliei.

De asemenea, este necesar să se înțeleagă că piulița nu este întotdeauna slăbirea sau un șurub este capabil să rezolve problema, deoarece roata de curea este ținut foarte strâns pe arbore. Vă recomandăm să luați un scripete cu un simplu mount, cu atenție și-l prindere pe toate laturile. Monitoriza îndeaproape, astfel încât punctul de aplicare a fost cât mai aproape posibil de arbore. Asta e, practic întregul curs de acțiune, desigur, nu este atât de simplu, dar pentru a face față pe cont propriu foarte real.