Utilizarea energiei electrice pentru nave, inginerie electrică pe blog

Energia electrică generată de o rețea de bord, este folosit pentru propulsia navei (nu sa discutat aici), unitatea de iluminare a mecanismelor auxiliare, puterea de încălzire, dispozitive de încălzire și de uz casnic, setările de putere de comunicare, de semnalizare și dispozitivele de navigație.

iluminat electric este disponibil în magaziile de marfa, pe punți, în cazane și de motoare de camere, de birouri și rezidențiale sediul echipajului și pasagerii navei. În plus, instanțele sunt stabilite și distinctiv lumini intermitente, spoturi luminoase și așa mai departe. N.

mecanisme de nave auxiliare, conduse de energie electrică, sunt:

a) auxiliare sisteme de nave mașini - santină cu pompieri (drenaj), balast și alte pompe de salubritate, ventilatoare, compresoare, etc;..

b) mecanisme de sprijin pentru întreținerea motoarelor principale - combustibil, ulei, lichid de răcire și alte pompe, mecanisme de restrictionare, etc.;.

c) auxiliar punte mașini - vinciuri, cabestanelor, troliile de marfă, elementele de acționare ale cârmei, etc ...

Sub încălzire, de încălzire și de uz casnic dispozitive sunt destinate diverse tipuri de încălzitoare care servesc pentru încălzirea spațiilor rezidențiale și de birouri, gama de gătit, coacere cuptor, prăjire, cazane, și așa mai departe. N.

Prin bucătărie și echipamente de uz casnic includ, de asemenea, feliatoare Aparate de curațare de cartofi, polizor, cafetiere, mașini de spălat, centrifuge, dulapuri frigorifice, birou și de perete pentru ventilatoare de cabină și m. P.

Dispozitivele de navigare care consumă energie electrică, sunt Sounders, busteni electrice, hidrofoane, giroscoapelor busole și alte dispozitive odograph.