Umplut benzină, expertiză, examinarea de fluid rău

Ca urmare a încărcare slabă a ars pistoane motor pe benzină.

Vehicul Mazda CX-9, 92 a fost umplut cu benzină. A doua zi, mașina sa stricat. În momentul de față, este nevoie de mașini de reparații costisitoare, și anume, de înlocuire a motorului, al căror cost este estimat la circa patru mii. Experții numit proprietarul vehiculului.

Expertul a fost necesară pentru a stabili:

  1. De ce mașina sa stricat.
  2. Poate o calitate scăzută a combustibilului cauza arderea pistoanele motorului.

În urma unei examinări au fost prezentate:

REFERINȚE SUPLIMENTARE:

  • Motoarele cu ardere internă. Proiectarea și funcționarea motoarelor cu piston și combinate AS Orlin, MG Kruglov, AM Engineering, 1980.
  • Tribotechnics DN Garkunov. Inginerie Mecanică, 1989.

Atunci când este stabilit piese de motor de control extern:

Pistoanele - pe suprafețele exterioare ale pistoanelor depuneri de la galben bază transparentă la culoare brun închis de intensitate variabilă, urme de uzură (foto № 1). Zona eroziv uzura deformată, inelul de piston rupt (foto № 2).

Umplut benzină, expertiză, examinarea de fluid rău
Umplut benzină, expertiză, examinarea de fluid rău

Număr foto 1 Număr foto 2

capete de piston Eroziune (foto 3) - indică temperaturile ridicate în camera de combustie, conectat cu amestecul de combustie violare. De obicei, astfel de tulburări apar în prezența arderii de detonare. Realizarea diagnosticarea motorului confirmă ipoteza că o ardere detonare

Blocul cilindrilor (Imagine 4) - eroziune cilindru oglinda în apropierea centrului mort superior al pistoanelor în domeniul pistoanele uzură erozivă. (Amestecându-se în bufeurilor de gaze decalaj incandescente suprafața pistonului și cilindru).

Inele pistoane - lipsite de caneluri inelare ziduri de sprijin cu piston, în locuri erozive pistoane uzură sub acțiunea forțelor de gaz deformate și rupte.

Umplut benzină, expertiză, examinarea de fluid rău
Umplut benzină, expertiză, examinarea de fluid rău

Număr imagine numărul 3 fotografie 4

componentele motorului deteriorare caractere indică prezența arderii de detonare.

„Antiknock caracterizează combustibil octan .... Diferența dintre aceste cifre octanice (obținute prin cercetare și ed cu motor ..) - așa-numita sensibilitate benzină - utilizat ca un indicator suplimentar al rezistenței sale bat la diferite moduri de funcționare a motorului ... .Chuvstvitelnost (ceea ce este valabil mai ales pentru condițiile de trafic urban, ed.). benzina auto variaza intre 2 - 12 unități. ( "Motoarele cu ardere internă. Structura și funcționarea motoarelor cu piston și combinate" AS Orlean, MG Kruglov, M. Machinery, 1980. Str.50-51).

Cifra octanică a benzinei este în rezervorul vehiculului, și așa cum este determinat prin metoda motorului este egal cu 71,3 (în poziția 83 în conformitate cu GOST), astfel cum este definit prin metoda de cercetare este egală cu 73,2 (în poziția 92 în conformitate cu GOST). Investigarea probelor prelevate de benzină la stația de gaz a dat: metoda motorie - 68,6; 71.1 - și RON

Un alt studiu de benzină la stația de gaz a arătat că sensibilitatea benzinei din rezervor este de 1,9 unități. care este mult mai mică decât în ​​mod normal (9 buc. pe baza cerințelor GOST). Caracteristicile de neadaptare benzină declarat a dus la arderea de detonare. Sensibilitate extrem de redus de benzină a dus la avalanșa de procese defectării motorului în oraș de conducere.

Din protocolul de testare rezultă că cifra octanică a benzinei este în rezervorul vehiculului și definit prin metoda motorului este egal cu 71,3 (83 în loc de GOST), astfel cum este definit prin metoda de cercetare este egal cu 73,2 (92 în loc de GOST)

Pe baza studiului inelelor cilindru și piston, precum și extrase din probele de benzină stație de gaz, care a fost umplut cu 92 benzină, a stabilit de peer review:

  1. Vehiculul este în afara de ordine, deoarece ardere de detonare a avut loc. Motivul pentru acest lucru a fost combustibil de calitate slabă.
  2. supraîncălzirii motorului sa produs ca urmare a arderii de detonare. Ca o consecință a existat pistoane epuizați, supape, capete, și distrugerea inserțiilor.

rezultat:

Ca urmare, instanța a constatat benzinăriile vinovate de vânzare de calitate scăzută proprietari stație de benzină și gaze ordonat să plătească victimei suma de ori valoarea reparațiilor autovehiculului.

Materiale media, "ziarul românesc" - Problema Federală №5407 (31)

„Litigii. Proprietar auto combustibilă dat în judecată pentru proastă calitate stație de alimentare benzină o jumătate de milion de ruble“