Ulei molygen MOLY LIQUI - este bine pentru a vizualiza subiectul
LIQUI MOLY în timpul său deja „aprins“ Pentru aditivii Vânzare motor pe bază de molibden. Desigur, producția a fost eliminată destul de repede, dar faptul rămâne - compania a lansat un produs lipsit de valoare, periculos. așa că am nici o încredere în marca.
ca sale dezvoltări „unice“ aprins:
marly (ulei negru aur grafit)
Mannol (Mannol ulei molibdenul cu molibden aditiv MoSO2)
LIQUI MOLY Societatea (aditivi de eliberare din molibden separat pentru motoare)
ulei de aceste branduri am cumpăra vreodată! hoți și obmaschiki. Nu vreau să se ocupe de ei.
în mașinile lor am turna ulei numai companii de încredere, testate în timp, cu o reputație impecabilă - coajă, Castrol, Mobil, Esso. deși ei nu au „inteligente“ și aditivi „revoluționare“, dar știu că în aceste uleiuri scumpe, facilități de înaltă calitate, pachet de aditivi perfect echilibrat, iar motorul va fi protejat în orice mod de operare.
LIQUI MOLY poate fi mai bine, iar tipul de LUKoil, TNK sau ulei, dar bine, toate nafik. singurul lucru care mi-a dat nici o problema la 21093 vase a fost motorul, pentru că „hrănit“ Am Neste benzină și ulei Castrol sale. în cele din urmă rula la 130 TYK am avut exact 12,5 compresie în toți cilindrii și o viteză maximă de 7500 rot / min, în treapta a 3.
Se taie de pe forum LM special pentru chimiști Savvy
La forum 15 ani
Auto: 2101 -> 2106 -> 2109 -> 21099 -> VW Golf MK2 -> Audi 80 -> Opel Omega B
Se taie de pe forum LM special pentru chimiști Savvy
în citatul pe care ați citat, am văzut doar o denaturare a faptelor și a jocului spunând că a fost adăugarea de disulfură de molibden în uleiul de motor. nimeni nu a spus că este „rău“, în SHRUS este cunoscută apariția mașinilor cu tracțiune față a devenit posibilă numai datorită aditivului. o astfel de declarația LIQUI MOLY angajat a confirmat doar atitudinea mea negativă față de marca, care angajații dețin interlocutori pentru idioți. Nu știu de ce el devine banii, dar eu nu-l cumpere orice-la-GDS.
La forum 12 ani
Mașină: Opel Astra J St. Petersburg 180 poneii
ca sale dezvoltări „unice“ aprins:
marly (ulei negru aur grafit)
Mannol (Mannol ulei molibdenul cu molibden aditiv MoSO2)
LIQUI MOLY Societatea (aditivi de eliberare din molibden separat pentru motoare)
1. În ceea ce privește Marley - turnat în postul său din nou al 99-lea, a luat-o în jur de 160 000 km, fără a / p. Schimbarea uleiului la fiecare 5-7 TYK, probleme nu au fost în cele din urmă.
2. Un prieten pentru această zi toarnă ulei de molibden Moly LIQUI (călătorit deja 130,000 km).
_________________
Opilio atstoy
Am cerut admiterea pe forum LM.
-------------------------------
întrebare:
Toleranțele care producătorii au molibden LM ulei. Ai descrieri site-ul la oricare dintre uleiurile din molibden necunoscute cu privire la aceste toleranțe. Personal, am încredere deplină în toate produsele LM, dar lipsa unor astfel de informații este umplut cu speculații în multe forumuri pe internet.
De asemenea, surprins de a găsi forumuri pe care mulți oameni încă asociază în mod greșit noua linie de brand Molygen Molibden, în opinia mea, a fost posibil să vină cu un nume mai distinctiv.
Uleiul care conține disulfură de molibden, precum și orice producător nu poate avea toleranțele producătorului, deoarece pentru obținerea acestora, uleiul trebuie să treacă un laborator și de teren complexe teste. Complexul de laborator este un test obligatoriu pentru densitatea optică. Trecerea acestui test, un ulei opac este imposibilă, astfel încât toleranțele și de acolo, dar uleiul de bază (ulei, care nu a adăugat încă MoS2) are toleranțe WV și MB. Cu toate acestea, există „producători“ de canistre de ulei de molibden pe care apar magic toleranțe.
Cum rămâne cu numele original Molygen: micșorându- Moly de numele companiei, și „-gen“ din cuvântul generație, adică, îmbunătățirea în continuare a liniei de uleiuri anti-frecare Liqui Moly.
Având în vedere aplicabilitatea și eficacitatea uleiurilor din molibden: LM le-au primit certificat TUV Thüringen, ceea ce confirmă eficiența ridicată a uleiului.
--------------------------------
Și un alt citat din aceeași barbă.
.
Uleiurile cu disulfură de molibden poate fi utilizat în mod continuu, nu există restricții. Problemele asociate cu temperatura nu. rafturi MoS2 în vid la 1000 ° C
Asigurați-vă că respectați intervalele de schimbare a uleiului recomandate de producătorul mașinii.
Orice ulei trebuie schimbat în timp, în caz contrar a crescut de uzură nu poate fi evitată, există alți aditivi care sunt purtate pe timpul operațiunii, cu excepția molibden. Formarea abrazive pe bază de molibden nu poate fi nici chimic, nici fizic, chiar și atunci când acesta este plin până la oxidarea trioxidului. Trioxidul, și alți compuși de molibden, sunt ele însele materiale anti-frecare, și fac parte din uleiurile cele mai moderne majoritatea producătorilor. Forumurile vorbesc mult, iar răspunsul calificat este dificil de obținut.
.
Dar eliberarea lor de presă cu privire la aceasta:
Produsele Liqui Moly primit cel mai mare scor T # 220; V
Comitetul privind calitatea și eficiența T # 220; V, Turingia a apreciat produsele companiei LIQUI MOLY, mai mult de 20 de produse au fost acordate dreptul de a purta cea mai mare marca de calitate germana.
T # 220; V - o organizație internațională care este angajată în certificarea și confirmarea eficacității și calității unei game largi de produse, nu numai în Germania, ci și în țările UE.
Detaliile și lista produselor premiate cu astfel de scoruri mari vor fi foarte curând disponibile în comunicatul de presă oficial.
-------------------------
La forum 15 ani
Auto: 2101 -> 2106 -> 2109 -> 21099 -> VW Golf MK2 -> Audi 80 -> Opel Omega B
LM le-a primit Certificat de TUV Thüringen
admiterea celor mai Thuringia. wow! Nu este fosta Republică Democrată Germană, care produc furaje pentru porci? aparent lm ulei este foarte potrivit pentru un echipament / v.
Hai, conversația a apelat la plictisitoare. în cazul în care părțile consideră iresponsabil nu pentru a vorbi unul cu altul despre orice.
La forum 13 ani
Localizare: e. Oak Grove
Hai, conversația a apelat la plictisitoare. în cazul în care părțile consideră iresponsabil nu pentru a vorbi unul cu altul despre orice.
Un însumare minunat niște dezbateri științifice.
_________________
Slavă Muncii!
La forum 15 ani
Auto: 2101 -> 2106 -> 2109 -> 21099 -> VW Golf MK2 -> Audi 80 -> Opel Omega B
Hai, conversația a apelat la plictisitoare. în cazul în care părțile consideră iresponsabil nu pentru a vorbi unul cu altul despre orice.
Un însumare minunat niște dezbateri științifice.
unele pseudo-științifice? toate referitoare la producția de produse petroliere o persoană știe ce pentru a discuta despre aditivii din molibden pentru ulei de motor, prost. a trecut mult timp în urmă etapă în industria de automobile, precum și o scânteie antecameră, serpentine și aditivi hlorparafinovye și alte punerea în aplicare „inovatoare“ a trecutului. toate de la un singur megillah: „cumpara un miracol!“ doar amuzant.
Am spus că societatea încă mai produce ulei de motor cu disulfură de molibden nu poate fi credibil. ca răspuns la încercarea mea de a vă asigura că toți producătorii de petrol produc ulei cu aditiv molibden. Eu spun - da, dar nu ulei și grăsimi CV articulațiilor cu motor și ulei de motor cu oferisty molibden face, raspunde-mi cita un fel de „barba“ LM, care spune același lucru - spun ei, nu există nici un certificat. deoarece nu poate fi, dar cu toate acestea, LM a primit certificatul TUV întrebare - ca și în cazul în care acest lucru nu este posibil, în conformitate cu „bărbi“ ale LM.
Conversația nu este doar pseudo-științifice și tocit. Sunt obosit. Am spus deja - vaze de orice motor de shavaet, deoarece o capacitate de apă minerală M-8, să-l hrănească ceea ce vrei.
mai mult în acest thread nu scrie.