Tuning acoperă roata de rezervă

  • Bună ziua tuturor. Kilometraj 48.000 km. Lipirea după înlocuire funcționează corect. Dintre noile rupturilor am observat următoarele: 2 suflate bec iluminare tablou de bord tub de cauciuc ondulat rupte în care cabluri se extinde în ușile din spate. Și totuși.

    1. Pe o bucată de placaj dimensiunea corespunzătoare a făcut o schiță a viitorului monstru.

    2. Din argila sculpturale orbitoare model tridimensional, a fost nevoie de 7 bucăți de 500 de grame. (Solid Clay, dar dacă este încălzit în apă fierbinte, este un material foarte maleabil).

    3. Acoperirea lui mama roată de rezervă umplut cu spumă pentru a obține discul. Oricare ar fi spuma lipit de capac, suprafața interioară a benzii sac de plastic și conductă lipite. Pentru a reduce cantitatea pus în cutie și încă mai luat 3 cilindri de spumă. Ideea a fost de a obține o perfectă „turte“ plat ca copiii de mucegai de nisip umed. Dar spuma, care a fost în partea de jos nu este înghețat, și au adunat într-un lichid lipicios fără acces aer. Când a scos-o din cazul său și a îndepărtat celofan, reacția a mers ... ..pena a început să înghețe tot felul de creșteri. Sa dovedit o aparență jalnică de imprimare full-capac roata de rezervă. Excesul de tăiat cu un fierăstrău pe lemn și un cuțit.

    4. Placaj cu erizipel plastilină fixat pe discul de spumă.

    5. Întreaga structură, de mai multe ori un obișnuit gips construcții chit de umplere, suprafață plană dedusa piele shpakleval-. În email acrilic colorat okontsovke pentru beton dintr-un container, deoarece tencuiala absoarbe umezeala.

    6. Blanks a pus pe particleboard, a făcut în jurul barelor de protecție, astfel cum tot ceea ce este necesar pentru a umple cu ipsos pentru a obține o matrice. Semifabricatele finite unse de ulei vegetal (doar o perie, este necesar ca tencuiala nu s-ar agăța strâns de porc).

    7. Gipsul crescute în găleată la consistența smântânii și turnat sub formă lichidă. A fost nevoie de 3 este sacul de 16 kg și 7-8 găleți de apă, adică, 80 litri. Greutatea totală a acestei Heh ... fie transformat aproximativ 140 kg. Gips înțeles instantaneu, dar este tot uscat timp de două săptămâni, până se evaporă toată umezeala, este necesar să se transforme același formular pentru a prelua discul. pentru că Plural uns cu ulei, acesta a fost îndepărtat cu ușurință. Rezultatul a fost o matrice de gips a unui caz viitor. Dintii sunt realizate în aceeași Makarov separat, în caz contrar s-ar interfera discul de eliminare.

    8. Matrix ușor colorat și frecat cu ceară de albine pentru pantofi, ca un strat de separare.

    9. Următoarea bucăți de sticlă matrice pastă cu rășină polimerică Reoflex. 2 și 3 straturi strat din fibră de sticlă steklovual. Grosimea totală de 1 mm dovedit. Rășini a luat 2.5 bănci. Rășina a fost crescut cu 50 ml în cazul în care mai mult, atunci nu au timp să-l folosească în solidifică container. Forma dinților cu șpaclul. Alegerea a căzut pe o rășină de polimer, deoarece se usuca mai repede decât epoxidice, un lichid, iar produsul final este elastic. Epoxidice puternic, dar casant la încovoiere.

    10. Matricea de gips de unică folosință avansat, a divizat deoarece în unele locuri este încă blocat.

    11. Coperta din fibra de sticla chit de umplere Novol pentru barele de protecție, înșurubate dinți pe șuruburi și a pus vopsire.

    12. pictat rău, o mulțime de stocuri, a fost necesar după solul are uneori shpaklenut și poshkurit. Apoi, fin reglate de la o distanță pare interesant și original.

    Cine în subiect, se va vorbi despre Gelcoats, separarea de alcool, ceara, etc. Știu, știu, dar în orașul nostru de astfel de materiale nu este nici măcar în Barnaul nu a putut găsi, astfel sculptate din resturi de materiale. articole bugetare sa ridicat la 5500, fără vopsire. În timp - 2 luni pentru un pic după locul de muncă, atunci când a fost timp. Fotografii de mai jos.

    Tuning acoperă roata de rezervă