Tranzit sau gazelă

O alegere ce să cumpere în prețul unui nou Gazelle - b / un regim de tranzit (95-99 ani), sau un nou sau puțin folosite / în Gazelle. Considerăm că transportul de medicamente, de încărcare de 1,3 tone. Aș fi fericit să consilieze oamenii care au experiență. Am afaceri cu dube avut. Da, conversația este de aproximativ tselnomettaliicheskih furgonete.

comparație auto. Tranzit. Gazelle. selecție de autoturisme. alegerea făină de mașină. tranzit

sau un nou tranzit
dacă nu, un nou gazela
comerciale de transport operat pe un maxim, astfel încât găsirea de tranzit nu a ucis este foarte, foarte dificil

Am fost 8 ani gazelã-metal. Complet emoții pozitive. Multe avantaje: 402nd Motor. Este un motor modern, nu necesita intretinere, numai consumabile bune. Un plus imens - lansarea în orice îngheț. Nu a existat niciodată, nu pentru a începe. Când am ajuns la parcare în frig, masina mea era deja o coadă de cei care doresc să înceapă motorul cu împingător, plin de culoare Europa și Asia. Detalii de resurse, dacă nu a plecat, nu mai puțin de tranzit. Destul de corp puternic, stabil și previzibil pe drum, căldura în timpul iernii - 2 sobe, deși la cald în timpul verii, ventilarea este destul de slab. Un mare plus - repairability bun, piese de low-cost și mai original.
Minus în detalii: De-a lungul timpului, totul curge - ulei cu toate fisurile, antigel din toate furtunurile, tormozuha cu cilindri. expresia justă a mașinii în cazul în care ceva nu curge, astfel încât peste. În mod constant încuietori usi, motoare de ștergător, încălzitoare, luminile din spate, etc necesită o atenție constantă. Din mare minus. - caseta Slab prin 120-150000 este necesar să se sorteze pe deplin. Cred că noul gazelă profitabil tranzitul în vârstă de 10 ani.

Ultima picătură a fost ars timp de 2 săptămâni și fisura de pornire în panoul de mai jos torpila.

Masina a fost numit greșit, doar că nu Gazelle kazel și cei care au creat-o chiar mai mari capre (((

Am împărtăși experiențele. Primul zbor în aparat doar pur și simplu maruntita eliberare a ambreiajului. Două zile făcute în localitate în apropierea drumului. Piese de schimb - în oraș. 130 km. În acest caz, uita-te pentru mai mult. Am făcut-o. M-am dus. Apoi, totul într-un cuplu. Furtun de spargere. Circumcisi, gulere trase. O zi mai târziu - lumina din spate nu este aprins - instalația electrică pentru anul OTGNILA # 33; Schimbată. În chetvroty zi sa rupt în mânerul portierei șoferului. Nu este o problemă - două uși. Hit înghețuri. Fereastra a fost deschisă, dar nu este închisă. Bine, am supraviețuit. Mâna lui nu este închis, demontat, a pus în ghidul de - a mers mai departe. Vnotrennee înțepat roata din spate - pentru a elimina el însuși nu ar putea - drive-uri skipelis, hrean otderosh. nu Montazhki ajuta chiar. Ceva de genul noi doi s-au schimbat. Am continuat. A doua zi, nu mai lent într-adevăr în jos - a lansat pe gheață dimineața. Ei bine, că drumul este gol. Manșete în cilindrul de frână, față stânga tormoznuhu nu a ținut. M-am întors. Și așa mai departe. Și a luat o alta, deja întinse și testate. Mai scurte. fără cuvinte. De 20 de ani de tranzit mai bine.

Ceea ce faci:
Ducato
Promise costuri de operare de trei ori mai mică decât cea a unui gazelă.

Am un baros pentru a înlocui roțile pe gazelki întotdeauna cu un # 33; Prin modul în care atât de mult mai mult cu ea poate fi deșurubat, priladit # 33; Manere întotdeauna rupt (cum ar fi Shas Superior a început să vândă), și de ridicare de sticlă - ea unelte de pescuit probleme din plastic # 33;

În general, pentru glafuri mici ar trebui să se uite aici pentru a vedea prețurile: www.gazelleclub.ru
De-a lungul anilor, oamenii încă învățat să termine mașinile de unul singur # 33;

[bZoviet
sărman plătește de două ori

Subiect citit 0 vizitatori, 0 utilizatori anonimi

Pentru a scrie un mesaj, trece printr-o simplă înregistrare sau autentificare cu numele de utilizator.

Numere Partea - Vehicule Comerciale

Konica interschimbabilitatea pieselor cu alte modele - Vehicul utilitar

motor 1.8TDCi - Vehicul utilitar

Panoul de instrumente - Vehicul utilitar

Sistem de răcire a motorului - Vehicul utilitar

Optica, problema cu farurile, luminile, semnalizatoarele. Becuri. - Vehicule Comerciale

HELP # 33; - Nu știu dacă acest lucru este, întrebări newbie - Vehicule Comerciale

Ford Tourneo Connect și Transit Connect - Vehicul utilitar

Alterarea încălzitorului în preîncălzitor - Vehicul utilitar

Supapa EGR - Vehicul utilitar

Inutilitate - este că puteți da la Ford Connect - Vehicul utilitar

Cruise Control - Vehicul utilitar

Suntem proprietarii de vehicule utilitare - vehicule comerciale

Generator, înlocuirea centura și reparații - Vehicul utilitar

Baterie, alternator - Vehicul utilitar

Sistem franare - Vehicul utilitar

motor 1.8 pe benzină - Vehicul utilitar

Accesorii pentru familia Ford Connect - Vehicul utilitar

Vânzare-cumpărare a b # 092; au kom.avtomobiley - Vehicul utilitar

Sistem de combustibil. Rezervorul de gaz. pompă de benzină. - Vehicule Comerciale

opririle hota de gaz - Vehicul utilitar

Electrician - Vehicul utilitar

Rupere conditionat - Vehicul utilitar

Probleme cu ambreiajul - Vehicule Comerciale

accident nostru. Servicii de reparare si restaurare. - Vehicule Comerciale

blocare Hood - Vehicul utilitar

Suspendarea. Clapete, pârghii și rafturi, rafturi de direcție - Vehicul utilitar

Volanta, înlocuind volanta - Vehicul utilitar