Tracțiunea gaz de test drive Volga 3110 4wd

VladPK11 Ca răspuns la Ivan Kuznetsov

+Kostya Kudryashov bine, eu nu cunosc detalii, dar el se ocupă doar pootvalivalis și că fulgerele ca trei în partea din spate a bazinului este de asemenea exact (eu sunt un pasager sa dus la ea unul nou), iar proprietarul însuși mama, și fratele său doar râde.
În ceea ce privește fiabilitatea eu nu mă cunosc o călătorie câțiva ani pe nouă, surprinzător, nu a rupt nimic, cu excepția cazului odată ce o camă-a rupt centura, bine, supapa kuovogo din cauza benzina arsuri. Cheychas amintesc - nimic golomalos. Numai pe ușa din spate este, uneori, ea a deschis vila rutier))
GAZ-3102 du-te 10 de ani, a cumparat special cu 406 motor (150 forțează barca pe remorcă pentru a trage) ea însăși '99, kilometraj nu știu torpileze vitezometru pas cu valoare, desyatochnaya), de conducere de afaceri bine clar. otkapitalil de avarii. cădea de pe cârlig de capotă, iar bobina de aprindere a ars un anul trecut, a doua de o zi (sau mai degrabă pe jumătate ars, pentru că cea mai mică scânteie a fost și diagnosticare defect nu sunt afișate). Mai multe nechibzuit în atelierul schimbat pompa de Gura, dar sa dovedit că furtunul era plin de găuri.
Manere de fier, nu se rupe.
În cabina plastmasa nu este prezent, prin urmare, nu rattle.
Soba incalzeste doar e de rahat, la devyatochnoy spun că este necesar pentru a pompa gaura rasschkrlit, dar mâinile lui nu au ajuns.
Flow oarecum turnat în mod special din butelia din canistra 10 L, 90-100 viteză călătorit 141 km, este de 7,1 litri la sută. Dohrina orașul, desigur, pentru că nu am merge ca TYK-Myk, în cazul în care o treime rar inclusă.
Pe scurt, nu vreau să se schimbe.
O ar-wheel-drive - la toate DAK utilizate Nitsche nu mai este necesară.

1 an în urmă despre

Kostya Kudryashov Ca răspuns la Ivan Kuznetsov

+VladPK11 3102 M-am așezat pe priorika. Nenad mi despre fiabilitatea. Buzz, da, mai puțin, dar la înălțimea de fiabilitate. Prețul de piese de schimb la același nivel.

La 14 secunde am observat suspensie Nivsky. O a doua îndoială 57 complet spulberate. Laudă proba Volga este ca să laude pe tracțiune integrală nouă, care se numește „Tarzan“. Îți place sau nu unități sunt utilizate Nivsky. Am proezdil in domeniu pentru mai mult de cinci ani. Din care 3 ani de funcționare kozhdadnevnoy. Având în vedere că am Niva 86 ani model, nu a existat probleme semnificative cu ea, în eventualitatea unei defecțiuni mereu dovozit mine acasă. Cu excepția unui caz, doar atunci când cotite fantele de pe pompa de ulei. Apoi trebuie să se comporte brutal nu, redus la tăcere și a așteptat remorcher. Și Suspendarea Niva, mai ales cu vechiul design al blocurilor silențioase mai mici, extrem de tenace. Printre neajunsurile, probabil, spun monta acest material. În aproape toate mașinile polnoprivozhnyh, bile razdatka este sfârșitul, și rigid fixat la acesta, eliminarea vibrațiilor, în cazul în care una dintre articulațiile universale un pic uzate. În Niva, în cazul în care una dintre articulațiile universale a început împănat, apoi începe imediat vibrații puternice.

în urmă cu aproximativ 3 ani

Denis Shtumf Ca răspuns la Cyril Abutov

în urmă cu aproximativ 3 ani

Ce este Mercedes, care Patriots. domină banda

în urmă cu aproximativ 3 ani

rahat Rotten. Din cauza acestei probleme de gunoi plimbare pe drumuri.

în urmă cu aproximativ 3 ani

Și acest mic zăpadă? MERCEDES G 270 CDI LA DANS NEIGE EN CORSE / Ninsoare CORSICA
Vreau să văd cum va fi.

în urmă cu aproximativ 3 ani

Ea 4x4 plictisitoare. Pune-l pe schiuri din față și va fi bine pentru ea. și încă nu este comparată cu o Meursault. Merce (4x4) colina ETU ar lua, și pereprignul.

în urmă cu aproximativ 3 ani