Toate amortizoarele

In ciuda dimensiunii sale mici, amortizoare efectua o varietate de funcții utile - creșterea controlabilitatea mașinii, stins cu denivelări în drum, să asigure stabilitatea mașinii. În toate acestea, orice design amortizor - acesta este un compromis între confort și manevrabilitate a vehiculului. Desigur, important și o componentă producător.

Desigur, amortizoarele trebuie pentru a neutraliza în mod eficient mișcarea de ridicare pentru o călătorie confortabilă. Dar să nu uităm despre impactul lor asupra caracteristicilor dinamice de frânare și manevrarea mașinii. Astfel, în timpul accelerării masina „genuflexiuni“ spate, cu impact dramatic roțile din spate și reducerea strânsoarea față cu drumul. La frânare, situația inversă.

În mod ideal, în orice exemplu de realizare, vehiculul trebuie să rămână într-o poziție strict orizontală. Prin urmare, una dintre cele mai importante funcții ale amortizoarelor este de a oferi un contact permanent cu roțile în timpul depășirea obstacolelor verticale și manevrare. Adică, un arc sau un arc ține doar greutatea mașinii, în timp ce amortizoarele sunt pe deplin responsabile pentru executarea acestei sarcini dificile. Solutia sa - un compromis între manevrabilitate și confort. De exemplu, atunci când mașina se execută în mai multe lovituri succesive, amortizor de șoc începe să lucreze intermitent: nu a fost încă pe deplin având îndreptați-o printr-o fracțiune de secundă din nou forțat să se micșoreze. Dacă rugozitatea este mare, este mai bine să se evite un amortizor de compresie completă în detrimentul o plimbare lină.

În domeniul soluțiilor de proiectare amortizoare sunt împărțite în două tipuri. Umplutura - ulei (hidraulic) și gaz de petrol (hidropneumatic). Există, de asemenea, un gaz, în care gazul este sub presiune ridicată, dar acestea sunt rare. In arhitectura, aceste componente sunt produse în proiectarea unică și cu două conducte.

amortizoare cu tub dublu ulei

Cel mai accesibil. Acestea sunt cele mai comune, având în vedere simplitatea de proiectare și nesolicitant în ceea ce privește manopera. proprietăți de amortizare mare „dvuhtrubnikov“, nimeni nu la îndoială, ei sunt cel mai moale. Toate acestea au condus la faptul că o astfel de proiectare de mai mulți ani a fost considerată ca fiind predominantă. Cu toate acestea, îmbunătățirea tehnică a vehiculelor se găsesc Principalul dezavantaj al clapetelor cu tub dublu - ulei de fierbere atunci când conduceți pe drumuri accidentate, la viteză mare. Motivul - aerare lichid (amestec de aer) în timpul sarcinilor intense în combinație cu o răcire insuficiență carenă dublă.

amortizor hidropneumatice

amortizoare hidropneumatice, și în construcții, precum și pe principiul acțiunii este similar cu ulei raft dublu tub. Principala diferență este că, în loc de aer pompat în ele sub presiune de 4-20 atmosfere de azot, cunoscut ca o suprapresiune de gaz. Nivelul de presiune depinde de condițiile de funcționare a vehiculului, precum și dacă acesta este absorbant de șoc din față sau din spate. Principiul de selectare a presiunii oarecum elementar: cu cât diametrul cartușului la ghișeu, deci este mai jos. Prezența gazului presurizare elimină problema „dvuhtrubnikov“ lichid - un grad ridicat de aerare. Sub presiunea azotului nu se amestecă în mod activ cu ulei, care are un efect pozitiv asupra activității amortizorului. În plus, gazul în sine este un amortizor suplimentar. Cu toate acestea, chiar și cu ulei de acest amortizoare hidro-pneumatice oarecum mai rigidă. Este demn de remarcat faptul că acest tip este mare pentru transportul rutier săraci românesc, oferind aderență bună la viteze mari. Este firesc ca pentru performanță îmbunătățită vine la un preț: prețul de amortizoare cu gaz și petrol ușor mai mare decât în lichid.

amortizoare monotubular

Amortizoarele monotubular au un singur vas, care este carcasa și cilindrul care lucrează simultan. Principiul de funcționare este similar cu dublu țeavă, dar azot (20-30 atmosfere) este situată în propria cameră separată de fluid printr-un piston flotant. Acest sistem este numit de numele creatorului - De carbon, și există piston ia toate lucrările la compresie și rebound. În ciuda simplității structurale, „odnotrubniki“ au caracteristici stabile pentru a atenua impactul. Nivelul ridicat de transfer de căldură și răcire eficientă - este, de asemenea, un plus. De notat neajunsuri hipersensibilitate la influențe mecanice și termice. Cu creșterea temperaturii crește presiunea gazului și amortizoarele monotubular încep să lucreze mult mai greu.

amortizoare cu gaz

Producatori

Sachs
Compania germană, implicat în eliberarea de amortizoarele de peste 80 de ani. Prin urmare, calitatea produselor furnizate ansamblului transportor se referă la SAAB, Audi, VW, BMW, Volvo, garantat. In plus, Sachs participă la asamblarea automobilelor „Formula 1“, firma este cunoscut în lumea sporturilor cu motor.

Kayaba
Amortizoarele din Japonia. Gama largă de produse ne permite de a furniza componente pentru modelele de bază de automobile din Europa și Statele Unite ale Americii. Calitatea nu este pusă la îndoială.

Bilstein
Un alt reprezentant al industriei de automobile din Germania. Este specializată în producția de amortizoare cu gaz pentru automobile sport și prototipuri. Producția de masă de amortizoare ajustate pentru marcile Porscher, Ferrari, BMW.

Monroe
Dovedit cel mai bun furnizor în Belgia, axat în principal pe piața secundară a pieselor de schimb. Cu toate acestea, produsele Monroe sunt, în unele cazuri, utilizate pentru OE VW, Porsche si Volvo.

Koni
Amortizoarele-class din Olanda - una dintre cele mai scumpe pe piața românească. Pentru calitatea produsului și garanția producătorului trebuie să plăti. Practic oamenii bogați - fanii viteze mari, apreciind posibilitatea de a regla rigiditatea amortizoarelor.

Boge
Firma germană, fără echivoc printre primii cinci producatori cele mai fiabile de toate tipurile de amortizoare. Un exemplu în acest sens - o aprovizionare regulată de plante pentru Audi, BMW, VW, Volvo, Alfa Romeo.

carbon
Companiile din lume datorează apariția de amortizoare cu gaz. Calitatea produsului este dincolo de orice îndoială. Cu o singură condiție: clapetelor de aer trebuie să fie asamblate doar în Franța, dar nu și în Algeria.

Saaz
Saaz Complect, este cel mai mare producător de amortizoare pentru vehicule interne. Pentru prețul produselor sale sunt foarte mulțumiți de șoferii, și acele părți sunt întotdeauna în stoc la orice comerciant. Asta este, nu este necesar să se aștepte că, uneori, joacă un rol major în procesul de selecție. Cu toate acestea, în ceea ce privește confortul și fiabilitatea produselor, să fie pregătit pentru faptul că, uneori, se poate lucra sistem de loterie „norocos - ghinionist“.

Crosno
Mostenitorii a cumparat firma Delphi, este un bun substitut amortizoarele din Romania. Cu toate acestea, șoferii sunt mai bine cunoscute opriri pentru capota si portbagajul de brand, caracterizate prin fiabilitate la un preț foarte accesibil.

Gabriel
Amortizoarele ale acestei companii din Statele Unite sunt mai mult confort în comparație cu „europenii“, mai ales atunci când vine vorba de versiuni umplute cu gaz. Preturi - foarte diferite, ca și în segmentul de piese de schimb, această societate nu este atât de bine cunoscut, din cauza volumelor mici de livrări. Opinii amortizoarelor Gabriel sunt, de asemenea, foarte amplitudine, de la admirație la disprețuitoare. Aparent, depinde foarte mult de condițiile de funcționare.