tipuri de cartele

În lumea de astăzi, viteza de mișcare dintr-o parte a lumii la alta este unul dintre factorii importanți în conducerea unei afaceri de succes. Dacă mai recent charter VIP a fost foarte puțini oameni la prețuri accesibile, dar astăzi cele mai multe companii nu-l pot permite. zbor charter - o soluție convenabilă, prețurile care pot fi în mod substanțial mai mic decât costul zborului în primă clasă, precum și posibilitatea de mult mai mare. Când este vorba de a se muta grupuri mari de oameni (50-100 persoane), zboruri charter pentru prețul poate concura cu clasa business.

În plus, zborurile charter poate fi singura soluție disponibilă pentru zbor în zone pentru care nu exista zboruri regulate.

În practică mondială, următoarele tipuri de cartele.

1. Charter One-time

Carta, a plătit pentru o călătorie. La rândul său, este împărțit în două subtipuri :. „Nu“ și „înainte și înapoi“

În cazul în care carta poate fi comandat numai într-o singură direcție, atunci când compania aeriană de zbor de retur folosește pe cont propriu. De regulă, în acest caz, compania încearcă să găsească un client pentru zborul de retur la prețuri reduse în mod substanțial (așa-numitele care zboară picioarele goale).

În cazul în care statutul este obligat să zboare „înainte și înapoi“, este de obicei mai profitabil să plătească companiei aeriene un avion ușor în portul de destinație decât avionul Chase „inactiv“ leagăn în ambele sensuri.

Aceasta este cea mai scumpă formă de zboruri charter, care este folosită în principal pentru a acoperi în acele zone în care nu sunt îndeplinite zborurile regulate.

2. suveică carta

Serviciul de transfer charter (de transfer) - este un fel de organizare a transportului în care aeronava transportă multe zboruri „acolo / înapoi“, fără perioade de nefuncționare în aeroporturi. Aduce un grup de pasageri, apoi încărcate ceilalți pasageri și zboară înapoi.

Acest tip de charter este cel mai des utilizat de către operatorii de turism mari, care organizează un număr mare de zboruri spre destinații turistice populare pe tot parcursul sezonului.

Dezavantajul unei astfel de organizații este prezența a două mișcări rapide la începutul și la sfârșitul sezonului, care crește costul de leasing de aeronave. Cu toate acestea, în cazul în care zborul este efectuat pentru sezonul destul de mult, costul mediu pe zbor pentru fiecare pasager poate concura chiar cu prețul unui bilet la clasa economic.

3. charter Split,

Acest tip de organizare a transportului implică utilizarea de o zonă de linii aeriene zbor charter, iar pe de altă parte - regulate.

Acesta este unul dintre tipurile cele mai economice ale unor carte, deoarece carta reală este activată numai în zone mici, care nu pot fi depășite prin zboruri regulate, în timp ce cele mai multe dintre modul în care pasagerii sunt depășite de către companiile aeriene regulate.

4. Transport Policharternaya

În mod similar, divizat charter, dar toate zborurile sunt efectuate de zbor charter. zboruri regulate nu sunt activate.

5. Charter Tranzit

Tranzit-charter numit acest mod de organizare a transportului în care pasagerii debarcate sau aterizează pe un aeroport intermediar.

Aceasta este o metoda populara de reducere a costurilor, utilizate de multe ori mai mulți operatori de turism care lucrează în cooperare unele cu altele.

6. Timp charter

Această metodă este folosită de companii pentru numeroase trafic de ceva timp. Avionul este inchiriat pentru o anumită perioadă de timp și pe deplin puse la dispoziția clientului.