Tipice radio erorile de instalare și a antenelor de pe masina
Articolul prezintă concepții greșite ale utilizatorilor și de instalare radio erori și antenele de pe masina
Șef de instalare antena printsiap: prin alegerea „cel mai bun“ antena, nu pune-l în „cele mai proaste“ condiții! Dacă nu puteți seta perfect, să ia o antenă mai scurt, dar a pus dreapta. Eficiența va fi semnificativ mai bine decât atunci când instalați o antenă lungă, pliat în ring!
Următoarea eroare în grade diferite degradează calitatea comunicării.
1. Instalarea antenei
Trebuie înțeles faptul că orice antenă auto, cumpărat într-un magazin - este jumătate din antena. A doua jumătate - este masina ta. Prin urmare, antena este configurată exclusiv pe masina la locul de a găsi în continuare. De fapt, mulți cumpărători sofisticate sunt rugați să tune antena în vânzare. Cu toate acestea, acest lucru nu se poate face fara a pune-l pe masina (la locul în care acesta este în viitor și va fi utilizat). Dacă mutați antena reglat la un vehicul pentru transportul unui alt model, antena se transformă în neconfigurat. Panta antenei reglate se transformă în neconfigurată. Demontarea și montarea antenei reglate pe același loc nu se schimba setările de calitate!
Mulți utilizatori de a scoate antena pentru radio, sa situat la un unghi față de suprafața acoperișului, legat de același loc antena conectată la aceeași poziție. Aceasta este o greșeală, deoarece antene de recepție pentru magnitoll special construit pentru o instalație knofiguratsii specifică. Și parametrii săi sunt aleși pentru dimensiunea dorită și înclinarea. antena de emisie-recepție (inclusiv 27 MHz), concepute inițial pentru instalare verticală! Abaterea de la această dispoziție trebuie să se adapteze cu atenție setările, dar nu și faptul că acest lucru poate fi depășită, deoarece chiar și cu o antenă SWR bun va lucra în sus, mai degrabă decât pe orizontală, și se poate întâmpla ca o relație bună cu Kazahstanul se datorează reflexiei din ionosfera, și nu în km radiuse10 pe autostradă.
2. Instalarea antenei, fără masă
Una dintre cele mai extinse eroare la instalarea antenelor (orice antene bici, nu numai la 27 MHz), este instalarea de antene „fără masă.“ De obicei, conducătorul auto setarea antenei le folosește experiența de viață, și atunci când doar gândesc la antena a fost mai mare și să rămână mai puternic. Ca urmare a vizionării:
o antenă montată pe o structură care nu are contact cu caroseria vehiculului;
o antenă încorporată în plastic;
o izolează intenționat din organism.
La antenele instalate fără greutatea, maximul modelului de radiație (direcția radiației / recepție) are un unghi substanțial față de orizontală. Ca o consecință - un interval mic, o cantitate mai mare de zgomot de la rețeaua de vehicul. proprietarii Mai ales curios de radio în studiul din posibilele motive pentru intervalul de scăzut, știind că are nevoie „de masă“, începe să arunce tot felul de „nuclee masive“, fără să știe că pot schimba în mod semnificativ natura modelului de radiație circulară și de potrivire. Prin urmare, în cazul în care există îndoieli cu privire la metoda de instalare, cel mai bine este de a contacta experți
Cu titlu de instalare nu este satisfăcătoare, deoarece în unele cazuri, într-adevăr nicăieri pentru a pune o antenă mai. DAR: în acest caz, prezinta masina MAN TGA, care oglindesc arcul nu există nici o greutate! Acesta este un caz rar, atunci când este posibil și necesar să se utilizeze conductorul de masă (scurte și groase, baza antenei la șurubul de fixare pentru oglinda arcului ușii). Aici a trăit o masă nu a pavat. Iată un pic nyuansik. În cazul în care a fost descris Kamaz, era, ar fi bine.
Vehicule Iveco Stralis. Antena este montată pe o oglindă de montare (plastic). Kinuta în masă a trăit pe șurub.
Ar fi mai bine să se instaleze antena la locul corespunzător, sub vizieră, care nahodittsya 20 cm de oglindă. Când antena poate fi plasată fără toronului de masă, ar trebui să fie plasată fără ea. În acest exemplu, eu trăiesc foarte subțire și lung.
Antena de instalare pe șine
Aceasta este una dintre opțiunile de instalare clasice cu o lipsă absolută de înțelegere a modului în care funcționează antena. Mulți oameni cred că este nevoie de doar ceva șuruburi.
Aceasta antena este încorporat în bara transversală pentru spoturi luminoase. În acest caz, antena este scurtcircuitat la masă, iar șurubul nu este o antenă, ci pur și simplu o parte a corpului. Intervalul în acest caz este de 20-50 m. Durata de viață a emițătorului pentru o astfel de stație de la impunerea unor alte condiții agravante se poate ridica la câteva secunde!
De obicei, șinele au nici un contact cu masa (dar există și excepții). În cazul în care suportul este în contact cu șinele, și parapet are nici un contact cu masa, de lucru (care stau la baza) suprafața antenei este de numai parapet. Rezultatul este o antenă cu o orientare non-circulară, cu vârfuri la dreapta și la stânga de-a lungul balustradei. Rularea rău înainte și înapoi.
Masa inițial nu în ambele cazuri. Montare pe stânga din plastic, antena dreapta foto este montat pe un tampoane speciale de izolare. Cu toate acestea, pentru contactul cu solul probroshena de masă a trăit (cablu alb) și se rezolvă această problemă.
Instalarea pe spoilere și suprafețe din plastic
Utilizați cu prudență extremă, pentru că de multe ori jefuitorii nu au nici un contact cu corpul metalic al mașinii. Și instalarea chiar și pe părțile metalice nu oferă nici o garanție pentru a obține „maselor“.
Amplificatoare si radio de mare putere.
Pentru distante mai lungi, utilizatorii încearcă să mărească puterea de radio de ieșire (pentru amplificatoare proiectate pentru a fi instalate în principal în producția de radio la 4 wați. Introducerea amplificator de putere mai mare poate duce nu la creșterea, ci mai degrabă la complexul de reducere a puterii de ieșire „de radio-amplificator “.
1. Utilizarea unui amplificator cu antena untuned conduce la faptul că puterea de ieșire crește de fapt, dar retragerea de antena are loc. Am demonstrat în mod repetat clienților
stații de avantaj 4 W cu antena bine reglat la 90W ucilitelem pe antena untuned.
2. Folosind amplificatorul antenei de lungă stație neconfigurată provoacă supraîncălzirea și, ca urmare, arderea etapa de ieșire, ca urmare a creșterii accentuate a puterii se întoarce de la antena la ieșire de radio.
3. Cele mai multe dintre cumpărători nu deranjez pentru a studia modul de funcționare a amplificatorului, astfel cum cele mai multe amplificatoare au înțeles buton pentru a lucra în transmiterea amplitudine sau frecvență, un utilizator este activat pentru a amplificator modul FM funcționează radio portabile de pe modulare AM. regimuri inconsecvente nu oferă o capacitate incrementală și să conducă la o denaturare considerabilă a semnalului.
4. Amplificator linie goroskoy eficientă, în cazul în care iluminare din spate din cauza produselor din metal (garaje, mașini de acoperișuri.) Poate oferi gama mai mare de până la 5-7 km. Atunci când se lucrează cu stațiile de bază (de exemplu, în St. Petersburg, este un serviciu plătit, „Scream“), mai multă putere este foarte importantă și 10 W la o distanță de 20 km nu este cu adevărat suficient. Dar, pe autostradă, în cazul în care există atât de multe obiecte metalice, dar există un teren românesc, ieșire de putere de 50-100 de wați nu va va ajuta și veți fi în aceleași intervale ca și stația de 4 wați (și anume, 5- 10 km).
5. Vinzarea amplificatoare ieftine sunt foarte fiabile:
o Acestea sunt deteriorate cu ușurință și repararea acestora este costisitoare;
o Vânzătorii nu le dau garanții. ;
o Nu Consecvența cu postul de radio, acestea denaturează sunetul, cauzând zgomot.
În acest caz, litologic uns conector de antenă (grăsime) (cuvinte co proprietar) și banda înfășurat. Antena cu contact „prin șurub“, este într-adevăr foarte sensibile la oxidare atunci când este montat pe suportul. Nu este necesar să se ung cu ulei sau materiale legkopavkimi, ca prin încălzire poate pătrunde în contact fantă și pauză. În acest caz, lithol - mijloace bune pentru impermeabilizare. Este suficient pour lithol sau silicon în capacul de protecție (umplere completă), și apoi pune-l pe. Dar banda - acest lucru nu este necesar, deoarece în acest „sac“, dimpotrivă, se acumulează apă, condens și strică aspectul.
Instalarea antenei lângă structuri metalice.
Din cauza lipsei suprafeței libere a antenei este adesea plasat lângă structurile metalice. Acest lucru se aplică la trunchi și platforma transportatorilor. Orice antenă bici pentru radio, iar radioul afectează toate obiectele din jur. Acestea variază foarte mult în modelul de radiație de configurare și de antenă, în ciuda dimensiunilor maloznachismost aparente.
Aparent, toate în timp ce se încadrează antenă pentru radio, și așa mai departe șoferul a decis să-l repare. Primirea navryadli radio a fost semnificativ mai rau, deoarece în radio oraș capturile pentru tranzacții avortați pe stradă, dar radio a pierdut 30-40 la suta la gama. Pe antena jgheab în valoare de radio. Acesta sa prăbușit în radio antena de acoperiș. În acest caz, să se atingă reciproc (chiar și în absența contactului electric) se poate degrada foarte mult setarea ambelor antene.
Antenă radio. În oraș semnalele sunt atât de puternice încât acestea să poată fi prins chiar si fara antena, astfel încât toate erorile vor fi afișate atunci când atenuarea semnalului și radioul va fi inutil la marginea orașului, și nu prin cele 100 de km.
INFERIOR ACOPERIȘ NIVEL
Frica de a deteriora antena lung duce la instalarea acestuia pe peretele lateral al corpului. între cabină și van, etc. Nu este doar un model de radiație simetrică, dar, de asemenea, SWR incredibil de rău. Chiar și atunci când configurați o antenă cu rază lungă nu primește. Această opțiune combină cele două greșeli anterioare.
In acest exemplu, LEMM antena (reglat la 43 MHz) este montat pe o foaie de metal fixat pe un vas de râu tăiere perete. Pe un suport lateral nu este instalat ca este prea mare pentru utilizarea de organe de asamblare auto.
INFERIOR PORTBAGAJ NIVEL
Radio Antena are nevoie de un „teren“ pentru o conexiune bună, dar în semnalul este atât de mare încât recepția va fi pe detașarea de orice lungime.
Schimbarea unghiului de înclinare al antenei atunci când vehiculul este în mișcare.
Decorare antenă flexibilă subiecte diferite conduce la o creștere a zonei naviga și, ca urmare a inerției. Antena swinging mai greu decât fără sarcină. Din cauza acestor fluctuații în schimbări de mișcare cabluri din oțel. În unele instalații, fluctuații apar VSWR de la 1 la 10. În acest caz, cu privire la candidatul de radio de combustie, să nu mai vorbim de calitatea și gama syazi.
Am instalat și uitate.
Cei mai mulți utilizatori nu își dau seama că, în timp, o modificare a proprietăților sistemului format din radio, conectori de antenă, cablu de fixare.
• Pentru antena devine PIN-ul în vrac;
• În radio, se îndepărtează conector sodinyayuschy cu o antenă;
• Contactele sunt oxidate;
• Elemente de fixare oxidat, pierderea in greutate;
• Cablu pererzhimaetsya șters, amortit, pierderea etanșeității schimbarile de temperatura.
Acest lucru se întâmplă chiar și cu antene tăiate, să nu mai vorbim montate pe elemente de fixare
Prin urmare, este de dorit atunci când schimbarea anotimpurilor (adică, de 2 ori pe an) pentru a inspecta și sistemul de prevenire: să benzi conectori, elemente de fixare, să se răsucească conectori, cabluri, etc. prozvanivat Dacă nu, atunci la un moment dat cade raza de acțiune și de calitate. și radio arde, deși a fost inițial și a făcut totul de regulile.
ştiri recente
# 1031 Eugene
Callsign: Samolet
Stația Yosan Excalibur
Antenă: Antenă: 1,5 m Magnet
Auto: Terrano 2. RAV 4
# 2205 Peter
Callsign: Shamrock (Shamrock)
Stația AnyTone-608m
Antena: Syrio
Nissan Patrol Y61
# 1216 Ivan
Callsign: driver
Stație Orice Ton