Test drive un tractor camion cu poziția înălțime om - vehicule

Cei care știu despre tractoare și vagoane la fel de mult ca mine (sau aproape nimic), nu este de prisos să se clarifice faptul că 12-tonner - este orice transport greu cu o masă mai mare decât cele de mai sus. În cazul meu, de exemplu, este un 19 tone beskapotnike MAN companie germană.

Test drive un tractor camion cu poziția înălțime om - vehicule

  • Test drive un tractor camion cu poziția înălțime om - vehicule
  • Test drive un tractor camion cu poziția înălțime om - vehicule
  • Test drive un tractor camion cu poziția înălțime om - vehicule
  • Test drive un tractor camion cu poziția înălțime om - vehicule

Primul gând am apărut chiar înainte de a ajunge în cabină. a fost - și dacă pot face pentru a face față cu această înălțime bulgăre de 3,5 metri? Dar, de fapt, TGS 19.400 tractor sa dovedit a fi foarte ascultător chiar și în mâinile conducătorului auto fără experiență. Camionagii numesc aceste „short stack“ a mașinii, deoarece acestea sunt susceptibile de a utiliza într-un zbor relativ scurt - până la 500 km. Cele mai lungi întinderi merge tractoare principale pline cu cabine de confort sporit, proiectat astfel încât șoferul le va organiza câteva zile, sau poate săptămâni. Cu toate acestea, pentru mine și TGS 19.400 puteți obține fără probleme. Dar profesioniștii, desigur, știu mai bine.

Deci, în spatele roții! Urcand cateva sute de metri de scări abrupte, am arunca cu capul în scaunul conducătorului auto primitor cu absorbție de șoc pneumatic. volan imens neobișnuit de departe, dar instructorul sugerează că această situație nu este de lucru, de aceea se face pentru potrivire perfectă. Tune „roata“ pentru ei înșiși. In spatele lui - tablou de bord destul de ascetică, dar destul de informativ. Neobișnuiți să se poticnească piciorul pe coloana de direcție, care rulează între pedala de ambreiaj și frână. Sub mâna dreaptă - Pârghii cutie cu 8 viteze și frâna de staționare pneumatică. Primele patru trepte de viteză sunt proiectate să se deplaseze la viteze reduse, iar transmisia 5 până la 8 - de a conduce vehicule pe autostrăzi.