sudură feroviar

sudură feroviar

sudură feroviar

sudură feroviar

Sudarea poate fi realizată următoarele tehnologii:

  • Termit.
  • Arc.
  • sudura de presiune.

sudură feroviar

Arc îmbinări de sudură

Până în prezent, această tehnologie este cel mai popular, datorită simplității echipamentului, a ușura munca în sine și calitatea conexiunilor. La sudarea șinelor sunt așezate în poziție, după care rosturile dintre straturile de spațiu disponibil este umplut cu un material de sudură. Topirea materialului de sudură furnizat de descărcare în arc de temperatură ridicată. Dacă este necesar, sudarea capetele șinelor se utilizează curent alternativ de la transformator. De asemenea, este posibil să se utilizeze o aparate de sudură mobile, care funcționează la curent continuu.

sudură feroviar

Atunci când se utilizează tehnologia de sudare cu arc electric poate realiza rosturi consistente șine de metode, în care șinele, tăiate perpendicular pe axa sa, sunt montate în interiorul rezervorului. Baia are loc sudarea lor de calitate unele cu altele. În această metodă de șine de sudură sunt fixate cu un decalaj de nu mai mult de 16 milimetri. Elevația profilului poate varia în intervalul de 3-5 mm.

Când se folosește metoda vannogo între capetele unui electrod, care este alimentat de o capacitate de curent electric de aproximativ 350 amperi. Electrod umple rapid decalajul dintre șine îmbinate, distribuirea uniformă a materialului topit pe întreaga secțiune. Această metodă elimină împrăștierea metalului, asigurând în același timp cea mai bună închidere posibilă a spațiului dintre elementele metalice lipite. După terminarea sudurii trebuie șlefuită conectarea cusătură în jurul perimetrului.

sudură feroviar

sudarea aluminotermie a șinelor

sudură feroviar

Deschideți această tehnologie de sudare la sfârșitul secolului al 19-lea. Cu toate acestea, din cauza complexității sale tehnologice de răspândire, ea a primit doar relativ recent. Principala dificultate în realizarea unei suduri termit constă în faptul că reacția oxidului de fier și aluminiu are loc numai la temperaturi de câteva mii de grade. Prin urmare, căldura necesară la temperaturi extreme, cum ar fi ele însele șinele și să utilizeze forma adecvată capabilă să nu se topească și să mențină geometria lor.

Pentru metale compuși trebuie să se aprindă termit care arde rapid pentru a produce căldură. Această porțiune termit conține nu numai de aluminiu și oxid de fier, dar, de asemenea, o varietate de dopanți. Astfel de aditivi sunt necesari pentru obținerea compușilor mai durabile cu parametrii dorit de stabilitate la stres mecanic. În timpul unei astfel de reacție, temperatura de stratificare a zgurii pulmonare de separare și a oțelului topit. Zgura în acest caz este de mai sus și, ulterior, ușor de îndepărtat din compusul.

sudură feroviar

Metoda de sudura thermite permite conectarea șine de volum temperat și călit de suprafață materiale. Trebuie spus că, cu ajutorul unei astfel de tehnologii asigură o conexiune puternică și durabilă, astfel încât metoda de sudare cu termit a găsit aplicare în fabricarea bezstykovyh liniilor ferate de mare viteză.

tehnologia Gazopressovaya

Această tehnologie originală de conectare șine implică utilizarea unei temperaturi sub punctul de topire, cu toate acestea, ca urmare a impactului de înaltă presiune asigură o bună conexiune șine de calitate. Avantajul acestei metode de sudare pot fi remarcate:

sudură feroviar

  • indicatori de calitate excelentă fac conexiuni.
  • Structura omogenă a acoperirii nod de cale ferată.
  • Performanță înaltă.
  • Debitul minim de materiale topit.

O astfel de presiune de sudare este utilizat pe scară largă pentru conectarea șinelor de cale ferată grele. Atunci când se efectuează echipamente speciale este utilizat, care permite să furnizeze șina maximă de presiune ridicată conectat. Hardware strâns presate unul de altul, apoi cu ajutorul unei cleme speciale capete sunt încălzite și datorită șinelor de înaltă presiune sunt conectate între ele. În timpul acestei operații este necesară pentru a asigura spălarea elementelor sudate carbon triclorură. Aceasta permite conectarea elementelor metalice la nivel molecular.

sudură feroviar

Indicatorii de temperatură de ordinul a 1200 de grade de lucru la tehnologia gazopressovoy. Pentru această operație utilizați mnogoplamennye arzătorului și prese hidraulice puternice. Pentru încălzirea calitativă a joncțiunii utilizat mnogoplamennye arzător angajat la sudură multiple oscilații comune care pot calitativ și metal cald. O presă hidraulică este utilizat pentru a conecta șine, asigură o presiune de 13 tone sau mai mult. Contracția Șinele când compusul acestei tehnologii este de aproximativ 20 de milimetri.

concluzie

Tehnologiile actuale permit de a obține o legătură durabilă, fiabilă și rezistentă la stres mecanic. Alegerea unei tehnologii se realizează, în funcție de echipamentele disponibile și soiurile specifice ale șinelor conectate. Inutil să mai spunem, de selecție a calității echipamentului utilizat și aderența toate lucrările tehnologia vă va permite să se asigure calitatea sudurii feroviare efectuate.

sudură feroviar