submarin model de rezinomotorom, Model constructii

Submarine - nave din clasa Marinei concepute pentru a ataca nave și ținte terestre ale inamicului dintr-o poziție scufundat. Acestea sunt împărțite în rachete și torpilă.

Prima armate dispuse în puțuri verticale construite în corp, rachete balistice. Ei singuri sunt induse pe tinte inamice, la o distanță de până la 4 mii. Km. Dislocarea submarine atinge 8000 m, lungime 130 m, lățime de 10 m, nămol 10 m, viteza subacvatice de 35 de noduri (1 nod - 1 în mile / h).

Pe bărci torpilă stabilite de la 4 până la 8 dispozitive cu torpile marja sau rachete izbitoare vehicule de luptă inamic la o distanță de 60 km. Submarinele pot fi echipate cu ambele instalații nucleare și diesel-electrice.

În plus, există un alt tip de submarine - ASW; principala sarcina lor - să caute și să distrugă propriul lor fel. Acestea sunt dotate cu sonar puternic, stații hidroacustice și înarmați cu torpile și rachete. O trăsătură distinctivă a acestor bărci - manevrabilitate maximă și funcționare silențioasă. deplasarea lor ajunge la 400 m, viteza scufundată de 40 noduri, lungime 80 m, lățime de 8 m, un precipitat la 8 m.

Modelul submarin al doilea tip, pe care vă sugerăm să faceți constă într-un capăt de corp, pupa și prim-plan, taiere, add-in pentru rezinomotora elice rachete ax, balast, precum și cârme verticale și orizontale.

Pentru fabricarea modelului trebuie să facă mai întâi un pumn și să moară. Prima se realizează prin dimensiunile prezentate în bara de desen, fag sau mesteacan. Prelucrarea se realizează pe un strung, suprafața finală este terminat cu un fișier și șmirghel. Mai mult, un avion gol avionul până la jumătate din planul longitudinal de simetrie.

Apoi, grosimea furnir de 5-6 mm, iar dimensiunea 600x250 mm produs matrice. Iată cum. În centrul poansonului foaie plasat și încercuiesc creionul. Adăugat alocația grosimii materialului (polistiren, plexiglas, un copolimer) și decupat pe contur puzzle marcat. Foaia rămasă din placaj cu o gaură și va servi ca un șablon.

Următoarea etapă. O bucată de polistiren dimensiune 500x250 mm a fost încălzit peste un cuptor electric sau în cuptor până folosind forceps dedurizată și a aplicat un miez de lemn și o matrice este presat de mai sus. Operația este continuată până când, până când perforatorul nu este polistiren obtyanetsya. Rezultată semifabricatului jumătate modelul cochilie răcit cârpă umedă. Acum trece la extrudare de-a doua jumătăți de carcasă și tratate fie șmirghel gol sau un fișier, asigurându-se că a fost exact înălțimea fiecărei părți jumătate din diametrul modelului coajă. Apoi, lipite piese și curățate cu un fișier și șmirghel și, ghidat de un front de desen tăiat și porțiuni din spate. In final Plexiglas cu o grosime de 5-6 mm, un strung prelucrat manșon de legătură și lipite în capetele lor de locuit (prim-plan și o parte pupa a modelului). Aceeași tehnologie produsă suprastructura și ruf.

Bui, turlă și bollards trebuie să se pisa la un strung de duraluminiu, dispozitiv (radar, periscop, finders directie, franghii, catarge) sârmă de lipire glisante din resturi. hașuri de rachete, uși, ferestre, lumini de funcționare (distinctive) sunt realizate din celuloid. și a aderat acetonă.

Instalații cu elice pentru aparate, măsuri componente și metode pentru fixarea lor sale sunt clare din desen. Remarcăm doar că șurub Ø 25-30 mm este decupată din tablă și brazate la arborele cardanic Ø1,5-2 mm (se poate face din spițele). suprafețele de control orizontale și verticale sunt tăiate din polistiren.

Submarine rezinomotorom:

1 - șurub 2 - cârmei vertical, 3 - bolarzi, 4 - catargului 5 - trape de rachete 7 - - colac de salvare, 6, 8 franghii - catargului 9 - Finder 10 - Radar, 11 - 12 - usa periscop 13 - funcționare lampă 14 - doborâre, 15 - suprastructura, 16 - corp 17 - deschidere pentru umplerea cu apă, 18 - turlă, 19 - jackstaff 20 - tub de torpilă, 21 - 22 sonare - antena VHF retractabil 23 - porțiunea frontală a corpului 24 - ancora hawse, 25 - cârme orizontale 26 - balast 27 - porțiunea pupa a carcasei 28 - cârlig de înfășurare spate 29 - dispozitivul de cuplare 30 - Front cârlig.

Modelul pictat este diluat cel mai bine nitro. Că nu a existat pete de apă, spray cu vopsea este aplicat în mai multe straturi subțiri recepții. Culoare si tapiterie se alege, dar este mai bine pentru a face un model de lumină, astfel încât era vizibil pe apă.

Pentru depozitarea de submarine trebuie realizate din placaj sau grosime Plexiglas de 4-5 mm pentru a face un stand. Cavitatea din partea superioară a blocurilor chilă trebuie să urmeze forma corpului.

Pentru a regla cursul mica ta submarin, trebuie să alegeți mai întâi balastul unei benzi de oțel sau o crenguță. În urma inspecției finale pe linia de plutire și pentru a determina precis amplasarea balastului adezivului în interiorul sau în exteriorul bărcii.

După rezinomotora zavodki prim-plan final este pus pe cârlig, și șurubul de mână care deține, este coborât în ​​modelul de apă. În cazul în care nu se mișcă într-o roată dreaptă, verticală se rotesc în direcția opusă cursului. În mod corespunzător făcut modelul trebuie să fie supuse la 8-10 m. Pentru a efectua manevra de imersie modelul cataramă prova și pupa Hidroavioane.

Urmând exemplul modelelor de nave de pasageri râu, navă de marfă și remorcher nostru submarin mic nu este dificil de a converti pentru motorul electric.

Cu toate acestea, există în această lucrare, iar unele dintre caracteristicile pe care nu le-am întâlnit la fabricarea modelelor anterioare. Care sunt acestea? Și asta. În cazul în care remorca sau navă a rămas întotdeauna pe suprafață, și integritatea organelor lor nu au avut prea mare importanță, noul nostru model plutește cea mai mare parte sub apă. Contactul cu umezeala din interiorul carcasei va provoca un scurt-circuit. „Conectați“ barca este cel mai ușor cu ajutorul subțire de cauciuc inel de etanșare între corpul numit prova și pupa șefii lor.

Vom furniza motorul electric de același tip ca și cea utilizată în instanțele anterioare. Ar trebui să fie plasat în hrană, astfel încât axa paralelă cu linia de plutire. În același mod ca și înainte, șurubul este sudat la spițele, ci un cârlig la capăt pentru a face nu este necesar. forță de rotație a motorului (cuplu) va trece printr-un tub de cauciuc, bine fixat pe axul șurubului și axul. Motor de montare - psihiatru bandă sau o tablă subțire - chiar mai simplu - un inel din cauciuc spongios, strâns cu motor încrețite și abutted împotriva circumferința exterioară a peretelui carcasă.

tip litanie de baterie „343“. Trei elemente trebuie să fie conectate în serie, ambalate într-un tub de hârtie groasă. Prin Doneț și capul elementelor extreme ale firului de lipire. Un cap de imprimare în bolard față, iar celălalt este sudat la una dintre plăcile de contact ale motorului. Din cea de a doua placă face o retragere pe aceeași Bollard a, dar celălalt cap. Rămâne închis bluză de sârmă de cupru contact, iar modelul va merge.

Plasarea noi elemente în organism schimba în mod dramatic alinierea acestuia. După determinarea noului centru de greutate al cazului cu elementele pentru a fixa carcasa cu câteva picături de adeziv.